Pohjolan Kurapyöräilijät

Kiitos vinkeistä edellä. Täytyy käydä läpi noita piuhoja. Onko takajarruvalon katkaisimella tapana jumittaa? Ainakin tuo takavalon kanta-osa on aika epämääräisen oloisesti toteutettu,ikäänkuin ei olis tarkoitettukaan normaalille parkki/jarrulampulle. Tuntuu kuin lampunkannan nastat ei kunnolla menis...

Eihän se ääni mikään sivistynyt oo. Tuli itsekin hommattua ko. peli spoorihöntsäilyyn ja satunnaiseen makkarapaisto enskaan. Ootko muuten saanut käymään nätisti tyhjäkäyntiä? Itellä vähän seilaa tyhjäkäynti. Joo no enpä ole huomannut että kovin seilailisi tyhjis. Voisko sulla olla kumikurkussa jota...

Sitähän se
Muutakin kummaa tuntuu olevan valopuolella.
Joku asentanut 55/65w H4 polttimon joka himmenee kun laittaa pitkät valot Loppuuko virta?
Takavalo palaa vaikka valot ei ole päällä.
Jarruvalo ei pala ollenkaan (polttimo on ehjä)
Tsähköt tsekaisin tsiissus

Hienoa jos asia on niin
Eipä ole moista ollut uudesta niin ei osaa verrata.
Pitää yrittää vaan jotain synteettistä vaihdella suht tiheään (10 tuntia pitäis riittää) kun ajo ei ole kuitenkaan mitään "hard enduro" tyyppistä menoa.

Peruskypärällä en kuullut sitä.Nyt sitten crossipotta ajelulla kuulosti koneen ääni pikkasen rouheelta :o Pyörä on minulle uusi tuttavuus vuosimallia -07 nelari pikkukottarainen. Pelkään laakerijumppaa eli kysyn että kuulostaako tämmönen vanhempi f:fä normisti hiljaisella vakioänkällä siltä kuin laa...

Riittääkö lataus hyvin jos lämpökahvat ja valot ovat koko ajan yhtä aikaa päällä? Olen kuullut että kaikissa kotareissa ei riitä. :| Niissä missä on valot vaihtosähköllä pitää lämpökahvat ottaa siitä vaihtosähköstä. Dc riittää vain lataukseen. Ja ekstrana voit diodilla tehdä puolitehon ilman vastuk...

Mitä ihmettä sä sillä releellä tekisit? Tavallinen katkaisija kestää sen mitä kahvalämppärit syö ja AC-puolella ei oo sähköä muutakuin koneen käydessä eli ei taatusti tyhjää akkua. Ja juu ei toimi normaali rele vaihtosähköllä, siis se herätepuoli. Urpolla hyvät ohjeet... Ok,kiitos... Nimittäin tuos...

Eikö pelkkää herätettä vois jostain kohtaa saada releelle tasavirtana?eppäilen ettei rele kestä vaihtovirtaa...

Riittääkö lataus hyvin jos lämpökahvat ja valot ovat koko ajan yhtä aikaa päällä?
Olen kuullut että kaikissa kotareissa ei riitä.

Tervehdys.Kotariin olis tarkoitus viritellä rele lämpötupeille.Olisko pätevää ehdotusta mistä ottaisin herätteen?
Lähin olis takavalon (ilmeisesti valkoinen) johdin,mutta en valoilta halua ottaa että ne voi tarvittaessa pitää vaikka pois päältä mettässä.
Olisko joku muu ehdoitus siitä läheltä?

Kysymys renkaista:
-Miten kapea rengas vielä pelaa niinkuin pitää xt660x takavanteella?vuosimalli -07
-Entäs eturenkaassa,samassa suhteessa ?

Kiitti,eniten kiinnostaisi vanteiden vaihto ja katteiden/pleksin yhteensopivuus.

Hei,miten se nyt menee...mitkä osat ei käy kuin soveltamalla isosti,vai onko sellasia?
Tais olla vuosimalli kohtaisia erojakin?

arska73 kirjoitti:Vuoden nyt ajellu ja kyllä sillä aika pientäkin polkua on tullu ajettua.
Kunnon pohjapanssari ni ei pienet kopsut haittaa.
Mielestäni jopa parempi kuin 650 transalp.

Ok,transu tullu koettua,ja se ei ollu mun makuun.V strom pitäis testaa niin siinähän tietäis.

Mielenkiintoinen pyörä tuo v-strom 650. Oon tottunut hieman eneemmän joustaviin kulkineisiin niin pistää funtsimaan että riittäiskö tuossa joustovara traktoripolulla ja jos alkaa olemaan isompaa monttua tiessä? :shock: Maavara noissa on varsin onneton tietoni mukaan eikä rengaspaineilla varmaan pyst...