Pohjolan Kurapyöräilijät

Kävimmä suorittamassa rinkirunkauksen, eli Oulusta Yli-Iin kautta kohteeseen ja Simon kautta takaisin Ouluun. Pyörittelin sitä Mielessä ja mietiskelin, josko tuossa mun Jammussa olisi klassikkorunkaajan ainesta.

Tässä nyt kiinnitetään huomio ihan väärään asiaan, kun puhutaan kardaanin kestävyydestä. Ei se kardaanin värinä kardaania hajoita, vaan vaihdelaatikon tai perän. Onko sinulle käynyt näin? Pekka :shock: :shock: :shock: Tuossa illalla kerkesitkin jo kommentoimaan asiaa, että et ole kuullutkan tuollai...

Tässä nyt kiinnitetään huomio ihan väärään asiaan, kun puhutaan kardaanin kestävyydestä. Ei se kardaanin värinä kardaania hajoita, vaan vaihdelaatikon tai perän.

Periaatteessa reippaasti kuluneesta painelevystä kuluneen kytkinelevyn kanssa voisi kuulua jotain, mutta aika epätodennäköistä se on, koska siinä ei ole mitään säteittäistä jaollisuutta. Rikkoontunut jousilevy olisi ehkä todennäköisempi, mutta eihän noita tiedä purkamatta. Mutta jos pyörä toimii nor...

Olipa ristikko asennettu miten tahansa, niin se liikkeelle lähdettäessä kuuluva ääni ei voi kuulua kardaanista. Äänen taajuus on selvästi riippuvainen moottorin pyörimisnopeudesta ja kuulostaisi, että se on monikertainen moottorin pyörimisnopeuteen nähden. Viittaisi kyllä siihen, että ääni kuuluu ky...

Kerkesin jo miettiä, että Timolla taitaa olla vähän häävimmin ruista ranteessa, kun yhdellä raudalla pelailee. :lol: Mulla kulkee mukana aikalailla vakio Superin mukana tullut sarja, johon on lisätty pienet Knipeksin siirtoleukapihdit, sivuleikkurit, rautalankaa, nippusiteitä, paikkoja ja Bemarista ...

timo kirjoitti: Enkä kuljeta rengasrautoja, vaan rautaa. Yhdellä pärjää.

Yhden raudan tekniikka olisi mukava nähdä. En ole vielä selvinnyt yhdestäkään renkaasta alle kahdella raudalla. Toki renkaissakin on eroja, että olisko mulla jäykkärunkoisia?

Mikähän tähä vehkeeseen nyt taas tuli.. Ensimmäiset 3 vaihdetta menee hienosti päälle loput kolme ei rajuissa kiihdytyksissä mene millään päälle, ketjut on kiristetty oikein, poljin ei osu mihinkää. En oikein ymmärrä tota. Öljytkin vasta vaihdettu. Tarkastaisin kyllä vaihteesiirron säädöt. Eli siir...

Väärin muistelin. Ei ollu pumppua, mutta kaikkia muuta tarpeetonta kyllä.

Muistelisin, että mulla tuli Superin alakuperänen pumppu pyörän mukana. Voisin romuta laatikoita, kuhan tästä kotia kerkiän.

Mitäpä se siitä tykkäis. Kone vaan sammuu ja taas lähtee käyntiin, kun löysää jarrun. Se on semmonen start/stop-automatiikka. :lol: Mää en oo vaan koskaan tullu sinnuiksi tuon takajarrun käytön kaa, niin tullee raakasti polettua liian pientä pykälää silimään ennen mutkaa. Saapi perän irti, on sopiva...

Hyvinki ylleistä meininkiä. Espoossa kävin yhessä autoliikkeessä kahtomassa yhtä tiettyä autua ja kymmeneen minnuuttiin siihen auton luo ei myyjää tullut. Mää kävin sitten kysäsemässä aika issoon ääneen siltä myyjien höröttävältä ukkolaumalta, että minkälainen kauppa se tämä on, kun pittää myyjiä tu...

Alumiinin puhdistamiseen sopii paremminkin oksaalihappo, kuin fosforihappo. Sitruunahappoa ei kannata käyttää alumiinin kanssa ollenkaan, sillä se tummentaa alumiinin ja saattaa jopa syövyttääkin sitä, jos kappale lilluu hapossa pitkään. Esimerkiksi jos poistaa tankista ruostetta, niin kannattaa ott...

Siinä se taittaa olla kinttaalla. Olishan se hyvä olla pikkuisen isompi, että porakoneella nytkytellessä harja pysyy pytyn pinnassa kiinni koko pytyn alalta.

Vaan eipä tuossa taida paljoa köyhtyä, jos koittaa. Varovastihan sitä kannattaa lähteä hoonailemaan ja työn edetessä useasti tarkastaa jälki.

Nikasil pinnoitus on jenkkien keskustelufoorumien mukaan dr:ssä. Osa sanoo että älä tee mitään, osa neuvoo hoonaamaan kevyesti, eli "deglaze". A scotchbrite pad or flex hone is needed to "break thd glaze" if rebuilding with new rings. Ostat tällaisen nylonharjan porakoneeseen, j...