Pohjolan Kurapyöräilijät

Hetki näyttää olevan tämän ketjun viimeisestä päivityksestä Löytyykö pyörä vielä tallista, entä onko syntynyt kuinka lisää modifikaatioita? Itsellä haaveilussa myös vastaava vehje, CRF Rallyt vielä liian kalliita tähän väliin..

Kaivelin laatikoista alkuperäisen bensahanan ja siinä oli paikka ton kokoselle letkulle. Varmaan siis mennyt alunperin bensahanaan, mysteeri selvitetty! Kiitos!

Sehän kävi äkkiä! Kiitos!

Takapytyn letku on päältä 7mm ja sisältä 4mm. Pituus joku 250mm. Näyttäs tehtaalaiselta ja päissä tehtaalaiset klemmari.

Kasailen -87 Transalppia Scrambler projektin jälkeen. Ite en ole purkanut, niin nyt tarvisin jelppiä. Kaasarin päällä on jotkut (ilmeisesti lisäilmaletkut) letkut. Niille pitäis keksiä paikat, tuskin ne kuitenkaan vapaana heiluu.. Vakiossa ilmaboksissa ei mielestäni ole paikkaa noille letkuille. Kuv...

Tänään sain vanhuksen pelittään. Oli hiukan aikaa niin otin taas kaasarin irti ja purkailin sen. Sielähän oli yks pirun pieni kanava tukossa Oikeen hävettää, että en aikasemmin tommosta huomannu!

Nii juu ja polttoaineletku on ok, alipainehanasta ei oo mitään hajuja.. Mistäs semmosen löytää?

Niin tosiaan, pyörä on ollut minulla pari vuotta. Ekana vuonna vei öljyä pirusti. Talvella vaihtelin männän siihen. Toisena kesänä pelas hienosti 1500km ja sitte rupes käymään huonosti ja lopuksi ei ollenkaa käyntiin. Oikeestaan missään vaiheessa en oo saanu polkemalla käyntiin, mutta sähköllä kyllä...

Jepulis, mulla on kawan klr 600 vm. 86. Ja se ei tosiaan lähe käyntiin. Seuraavia on kokeiltu: kaasarin putsailu, tulpan kipinän tarkistus, tulpan vaihto, puolan vaihto(ei sata varmaa oliko kokeilu puola ehjä, mutta kipinöi), puristuksia on, venttiilit ei kanna, jakopään jako oikein.. Eli jotakin on...

Niin ja se venttili on kyllä kunnossa eli periaattees ei "voi" olla muuta vikaa kun, että pensan pinta viturallaan..

Tosiaan se neulaventtilihän on se mikä säätelee pensan pintaa kohokammiossa Pitää toi pensapinta katella kuntoon, kunhan vaan ymmärtää riittävästi tota lontoonkielistä manuaalia ->

Tarkotatko ihan sitä kaasarin neulaa? Oli se neula hiukan kempuralla, mutta oioin sen. Auttaiskohan kohokammiossa pinnan lasku? Ensimmäisiä nelarin kaasareita, mitä oon purkinu/hypistelly, että eipä oo paljo varaa naureskella

Eli nyt olis perin eriskummallinen ongelma. Pyörä on Kawa KL600 -85 ja kaasarina toi Keihinin CVK. Tein tuohon moottorirempan, jonka jälkeen käynnisty aivan hyvin. Seuraavana päivänä ei enää. Pilputtiin kaasari ja taas lähti hyvin käyntiin, seuraavana päivänä ei käyntiin taas mitenkään. Muutaman ker...

Löysin omistajankäsikirjan ja kattelin siitä!

Noniin eli tuommonen Kawasaki KLR 600:n -86 kuluttaapi oljyä. Tuossa viikonloppuna vähäsen purkailin mopoa ja otin venttiilinkopan ja vasemmalta puolelta vauhtipyörän kotelon auki. Elikkäs hyvinpitkälti tarttis noitten jakopään merkkien kattominen tietää, lähinnä kuinka paljo alhaalta pitää purkaa e...