Pohjolan Kurapyöräilijät

Juu hyvähän se on ilman muuta että Mara viitsii järjestää. En tiedä kuka Mara on mutta tiedän hänen numeronsa niin voin soittaa hänelle ja kysyä! Kun ei oikein viitsi ajella Tampereelle vain katsomaan että mitähän hauskaa siellä sitten on. Facebookkia en käytä, joten en pääse tarkastamaan siellä mah...

Ihan varmasti mielenkiintoinen juttu. Miksiköhän niitä lisätietoja ei voi kirjoittaa suoraan sinne nettiin... Nettisivulla ei ole tapahtumasta kuin aika ja hinta, muut tiedot pitäisi soittamalla kysellä.

Helpompaa olisi jos laittaisi ne tiedot suoraan siihen sivulle.

juu, kyllä on tiedossa noi edellisen viestin asiat, mutta pohdinkin tuota 3kg eroa(ei sillä, että asialla olisi minun ajamiseen juurikaan merkitystä, mutta melko suuria muutoksia on kokenut, mikäli massat ovat oikein ilmoitettu). Onko uusi runko ja takahaarukka tosiaan 3kg edellisiä keveämpiä. -vil...

mistähän mahtaa johtua tuo 3kg ero massassa piikkisen KTM:n ja Husabergin välillä? Massa ilmoitettu tankki tyhjänä KTM:lle 94kg ja Husabergille 97kg. -ville Husaberg 125 2012 97kg KTM 125 2011 97kg KTM 125 2012 94kg Eli Husaberg vastaa KTM 2011 mallia, ei 2012 mallia. KTM on keventynyt uuden mallin...

Tuo 350 vaikuttaa kiinnostavalta. Kevyt käsiteltävä ja 450:sen tehot. Onko kellään mitään hajua todellisesta tehosta esim ktm 400 verrattuna? Tuskin tuossa nyt sentään nelipuolikkaan tehoja on.

Kai tuota voi verrata viime vuonna tulleeseen cross country 350 malliin jos joku on sellaista kokeillut.

Onko yhtä hyvää tietoa Husabergin aikatauluista?

Moi, Osaako joku verrata Husabergin FE (nelitahti) ja TE (kaksitahti) -malleja keskenään? Kaksitahtiset ovat ainakin ostohinnaltaan halvempia ja kevyempiä. Muita hyviä puolia? Mikä on kaksitahtisen huollon tarve (siis perushuollot, laatikon öljyt yms)? Kaksitahtisen pakoputki on aika kolhiintuvan nä...

.

Koeajoissa se huono puoli ettei oikein missään pääse ajamaan, varsinkaan tuota husabergiä. Täytyy ostaa uusi tai vähän käytetty että tietää paremmin mitä saa... Linkittämäsi pyörä näytti hyvältä. Tuossa on se ongelma että verotetaan uutena koska ajomäärä on niin pieni. Mutta toki jäisi varmaankin si...

Jukka kirjoitti:Mitäs ne maksaa nykyään? Mie maksoin omastani tovi sitten 54 000 kurnua hyvillä varusteilla, en pitäny kalliina.
Ja se on 09, ajettu sillon 80 tuntia.

Yhden tarjouksen kysyin, 12500 euroa. KTM on selkeästi edullisempi jostain syystä. Harmi.

Ruiskunappulaa ei jostain kumman syystä ole vakiona, vaan potikka täytyy ostaa. Ei se maksanu ku pari sataa kruunua täällä. On kyllä hintansa väärti. Advanced asennossa voitin monta lähtöä sänkikrosseissa ja pääsin finaaliin asti ja tänään 1-asennolla surruuttelin kivisellä enskaradalla samaa vauht...

Alkaa kertymään kokemusta FE:stä. Laitoin ensitöikseni sen ruiskunappulan, ihan ehoton peli jos meinaa ajaa enskaa. Lussu-kartta ei ole ollenkaan niin lussu ko 690:ssä vaan siinäki on luonnetta (jos ei vauhit karkaa...) Lussu-kartalla kone lähtee ennemmin pyöriin takaperin ko sammuu. Lisäksi nappul...

Hyvinkäällä on 23.10 koeajopäivä liittyen Motokuume- juttuun. Koeajettavana suunnilleen kaikki rossi pyörät (epäilisin, että myös enskat) Husabergillä on kaiketi isoimmat nelarit. Kiitos vinkistä, harmi kun en pääse paikalle tuolloin. Nythän on parhaillaan käynnissä jonkinlainen KTM-koeajokiertue m...

Voisiko Husaberg FE 570 olla yksi vaihtoehto? Osaako joku verrata KTM EXC 530:seen ja BMW G450X:ään?

Bemari on aika harvinainen, saattaa olla vaikeampi myydä käytettynä eteenpäin? Ovatko KTM ja Husaberg kooltaan isompia, entäs teho?

Terve, Aloitin uuden vaikka vanhojakin toki löytyy... En vain niistä löytänyt kaikkea kaipaamaani. Viimeksi pyöränä oli BMW F800GS (2kk ja 6000km, sitten pyörien hautuumaalle). Sillä innostuin kovasti soratieajeluista ja pienemmistä poluista, asfaltti ei oikein enää tuntunut miltään. Nyt kun on uude...