Pohjolan Kurapyöräilijät

Kiitoksia.

Osaako joku kertoa mikä on pääsuuttimien koko vakiona? Honda XLV600 vm-92
Pyörään on vaihdettu äänenvaimennin. Täyskiihdytyksessä yläkierroksilla tuntuu pientä kakistelua.
Ajattelin, että vaatisiko tuo vaimentimen vaihto isommat suuttimet. Kun tietäis vakiot, niin vois katsoa onko vaihdettu.

Kiitoksia tiedosta.

Jammu poltti lamput yht`äkkiä. Laitoin uudet lamput ja käynnistin. Palaa tosi kirkkaasti kun vähänkin nostaa kierroksia. Ilmeisesti jännitteen rajoitus ei toimi. Onko jännitteensäädin se metallikuorinen mötikkä, johon menee yksi johto? Löytyyköhän uusia? Mopo on vm-89 ja 6 volttinen.

Eilen vaihdoin enskapiikkkisen eteen ja kyllä parani.Ei vielä crossin veroinen,mutta nyt sillä jo voi jotenkin ajaa.
Muuten tuo TT on mukavampi esim. kelkkareitillä,kun on pehmeämpi alusta ja lyhempi ykkönen on myös monesti tarpeen.

Jammu on tosi huono ajaa jos on vähänkin lumipöperöä tai urainen alusta.Kovalla alustalla ihan kohtuullinen.Keula vikuroi aivan mahdottomasti,ei kunnon pitoa..Siinä on ns. välikelin piikit.Meillä on kaks crossia ja ne on tosi paljon parempia ajaa.Crosseissa on enskapiikit. Onkohan vika renkaassa vai...

Kiitoksia linkeistävinkeistä. Jos joku tietää Moottorin TT/XT-350/600,sekin tietysti kiinnostaa.

Osaako joku neuvoa,mistä löytäis tt350:een uudet venttiilit? Mäntä löytyis kedo.de-sivuilta,mutta en löydä sieltä venttiileitä.Saksankielen taitoni on tosin googlen kääntäjän varassa. Jotkin muutkin venttiilit kyllä käy,jos varsi ja lautanen täsmää ja pituutta on riittävästi. Tuli vähän remppaa,kun ...

Mitenkäs tuo ketjun vaihto käytännössä tapahtuu? Miten uusi ketju liitetään vanhaan,jolla uusi vedetään paikoilleen?
Liitetäänkö uusi ketju niittaamalla? Pitääkö kiristin uusia?

Kampiakselilta pakonokalle on ketjua moninkertainen määrä verrattuna pako ja imunokan väliin. Mun on vaikea ymmärtää,että ketju olis venynyt,koska pakonokka on merkissä. Luulenpa,että imunokan ratasta on joku peukaloinut. Nyt en muista onko siinä rattaassa kaksi vai neljä reikää? Joissakin pyörissä ...

Juhana kirjoitti:veto lähtee kampuralta imunokan kautta pakonokalle....

Eikös se veto tule kampuralta pakonokan kautta imunokalle?
Kiristin on sitten imunokan ja kampuran välillä.

En usko että ketju olis loppu,kun kiristimessä on vielä varaa ja pakonokka on aivan merkissä.On kyllä arvoitus,että miksi imunokka ei ole kohdallaan.Taidan vielä ottaa akselin irti ja viilata nokkarattaan reikiä niin,että saa just kohdalleen. Vakuutus oli puoltoista vuotta sitten n. 300e kun otin va...

Nyt on jammusta käytetty kansi pois.Venttiilit hiottu,kanavia ja palotilaa vähän siistitty. Imunokka oli vähän aikaisella merkistä.Laitoin yhden hampaan myöhäiselle.Nyt on vähän myöhässä merkistä,mutta vetää aivan toiseen malliin,kuin viime kesänä.Luulenpa etä tuo piristyminen johtuu pelkästään noka...

Sen säätöpalan saa näppärästi vaihdettua ilman nokka-akselin irrottamista.Painaa kuppia meisselillä reunasta ja toisella pienellä kampeaa palan pois välistä.Kannattaa tietysti varmistaa,ettei mäntä oo liian lähellä.

Kiitos tiedosta. Täytyy huomenna poiketa varaosaliikkeessä.
Olenkin vähän ihmetellyt sellaista sirinää.Kyllä 0,35 välys jo vähän naputtaa.