Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuota nakkilan katalookia selailin ja vertailin 650 ja 600 dr:n vaihteistoa, niin toi kakkosen ratas ainakin on sama.
650 on ne alkupään rs ja rse vm90-92. Tuoreemmista en tiedä.

Aika selvä pelihän tuon on. Kuvista voi hyvin havaita 2.rattaan kuluma vian. Kuinka suuressa roolissa toi siirtäjä mekanismi on kytkennän päällä pysymiseen? Ainakin kädellä hammaspyörää liikuttelemalla, sai vaihteen pois päältä. Oliskos kellään ylimääräisenä dr:än ehjää kakkosen vaihderatasta?

tjuu, täytyy ottaa huomenna paremmassa valossa.

Piti alkaa purkamaan tohtorin konetta, kun jakoketju alkoi osoittaa uupumisen merkkejä. Samalla olisi tarkoitus tutkia, mistä johtuu, pirullinen kakkosvaihteen pois hyppiminen. Kone on leväytetty pöydälle, mutta en kyllä löydä siirtäjistä/rummusta/hammaspyöristä mitään vakavampia kulumisen merkkejä....

Ihmetystä tuo purkki tuolla rungon sisällä on kyllä aiheuttanut. Tnoo jatketaan purkamista taas huomenna, jos päitsin seuraamiselta vaan ehtii.

Mitenkäs dr luovuttaa ilmanputsarikotelonsa, sieltä putkirungon syleilystä? Joutuuko kotelon alapuolisen iskunvaimennin systeemin purkamaan pois, vai mihin suuntaan se kotelo lähtee? Olen jo ottanut kaasarin ja pakoputken pois edestä.