Pohjolan Kurapyöräilijät

Tosi hyvä pyörä,jo toinen gassi. tosin nyt tarvitsis saada 300:n sylinteri jostakin kun kärsi vähän omasta mokasta.Tietenkin 250:n pyttykin kävis.

Minkä laisilla rengaspaineilla yleensä ajelette noilla E-09 kumeilla. Mulla on AT:ssä edessä 1.4 ja taka 1.5bar ja hyvin pitää eikä kulu nin nopeasti kun kovemmilla painella.

Minulla on ollut Gas GAS EC 300-04 monta vuotta enkä aio ainakaan merkkiä mennä vaihtamaan, enkä suosittele sitä sinullekaan. On se niin hyvä laite tuo gas gas,ettei se vaihtamalla siitä parane.

Oliko kyseisen osan vaihto kovinkin työläs operaatio.Itelläni on suurin piirtein saman verran ajettu pyörä,joten varmuuden vuoksi saattais olla tuon osan vaihto hyvä idea.

Tällainen peli

Öljyksi 10w tai jotain vastaavaa. Itse mietin kanssa ruvetako laitamaan Kawa KLR 650:n Gas Gas:n marcokin keulaa,kun olis nurkassa joutilaana. Stefat kannataa laittaa vaikka halkaistulla muoviputken pätkällä etteivät mene rikki jo asennettaessa.

Iisalmessa olen nähnyt spoorinkoneen Ryhäsen Alpolla ja kävin siellä ajamassa ja lunta on metsässä ainakin 80 sm ja hyvä oli spoori.

No onko se darra muuten pelannut hyvin.Itse ajattelin kokeilla samanlaisen kaasarin laittoa Kawan KLR 650:n.

Eikö kenelläkään ole Kawasaki KLR 650:stä kun en löytänyt ehtään juttua kyseisestä pyörästä.Itse ostin kyseisen pyörän vasta ja kommentit tollaisesta pyörästä kiinnostaisi.Etenkin onko kukaan vaihtanut tuollaiseen pyörään suoraveto kaasaria.

Osta halvinta mineraaliöljyä ja laita sitä, älä synteettistä siinä on lisäaineita jotka panee kytkimen luistamaan.

Lauantaina 28.11 Sotkanniemessä tuli vastaan KTM Adventure. en tunnistanut kuljettajaa,mutta hieman oli kurainen ajokeli.

Tarkoitinpahan vaan että se BMW 450X on valmistettu sillä Kymcon tehtaalla ja sen verran olen pyörää koittanut, että ei ole kotarin veroinen ainakaan vakiona.

Öljy määrän pitäis olla 120mm putken yläpäästä tai jotain 560ml.

Säädä neulaa alemmaksi kaksi pykälää ja koita, saattaa hyvinkin auttaa.

Hei Äijät,ettekö muka tiedä että se BMW 450 on Kymco eikä mikään oikea bemari.