Pohjolan Kurapyöräilijät

Uusi vuosi ja uudet kujeet

Jarrupääsylinterin männän painetiiviste falskaa?

Tosta ekasta kuvasta puuttuu vaimennin.Toisessa kuvassa se pilkistää pyörän alta.Tehtiin siihen vielä noicekilleri, mutta ei tohtoria sittenkään kovin hiljaiseksi voi moittia.
Näyttää tosiaan kuvassa ihan kuparilta, mutta kyllä se rosteria on.

Tehtiin hiukan survival henkeen tohtori

- Takalokari, takalvalo, "tavara teline", työkaluboxi (työkaluineen) - Etulokari - Etupuristin - Etylyhty muoveineen - Tanko - Nopeusmittari - Sivumuovit - Jalkatapit (etu ja taka) - Ilmanputsari kotelo + suodatin - Pohja panssari - Takarumpujarrun kilkkeet - Vilkut - Koiranluut - Penkki -...

Täältä löytyy Tohtorin vanteet nappularenkaineen ja muitakin osia.
ppilke@hotmail.com. tai nollaneljäsataa988539

Missäpäin Suomea Olavi asuu ?

Ookko nää Kedolta kattonu ?

Ovatko arvoisat Airheadien omistajat vaihtaneet venttiilinohjureita?
Onko toi vaihtotyö ihan normi moottorikoneistamo hommia vai onko joku peräti vaihtanut itse.Meidän Bemarissa venttiilien ja ohjureiden välys on melkoinen ja voi kuulemma venttiili katketa jos ei ajoissa korjata.

Jos mopoon laittaa valon jossa on sumari ja pitkät ja sumaria käyttää lyhkäsen asemasta niin puuttuuko poliisi siihen?
Huomaako ne edes onko lyhdyssä lyhyt vai sumari

Venttiilit on säädetty ja puristuspaineet mitattu ja käy muuten moitteettomasti.
Käynnitysongelma oli jo ostettaessa, ehkä vähän paremmin käynnistyy putsauksen
jälkeen.

Ongelmana on kylmänä käynnistyminen.Saa sahata kauan ennenkuin käynnistyy. Kuumana ja haaleena lähtee tulille ongelmitta.Kaasarit aukaistu ja ultraäänipesty. Uudet kalvot ,tiivisteet ja o-kummit vaihdettu.Rikastinpiiri ei selvästikään toimi normaalisti vaikka kaikki osat pitäisi olla oikeessa järjes...

Nonni nyt käyty Motonetissä ja siellähän niitä oli suoraan seinällä. Ostettu silikonijohtoa, pari tulpanhattua ja niitä kupariholkkeja. Kasattu ja laitettu paikoilleen ja taas Bemari käy ja kukkuu. Kokonaisuutenaan maksoivat 18.95. Johdot ovat sinisiä ja tulpanhatut oranssinpunaisia joten johan tuli...

Juu ,lähtihän ne kun tohti käyttää tarpeeksi voimaa.Tosin toisesta jäi se kuparijutska sinne puolan sisälle vaan kaippa sen pois saa kaivettua.Mistä Ilmari ostit noi uudet piuhat?
Siis saako niitä kupariholkkeja erikseenkin vai käytittekö vanhoja ja miten ne liitetään johtoon kiinni?

Morjensta

BMW R80 -87 alkoi käymään yhdellä pytyllä ja kun nykäisin oikeanpuolimmaisen tulpanjohdon irti alkoi saamaan sähköiskuja. Eli pitäisi vaihtaa tulpanjohdot, vaan miten ne lähtee irti sieltä puolanpäästä, ihanko vaan vetämällä?