Pohjolan Kurapyöräilijät

Seurantaan menee tämä. Tällaisia on aina mukava seurata kun on kunnon kuvat ja tarinaakin seassa.

Tere. Mikäs on 92' Domin öljyntäyttöaukon kierteen koko? M30? Millä nousulla?

Tahtoo tämmösen!!!

Minulla oli aikanaan sama vika. Vaihdoin hiilet ja ongelma hävisi.... .... .... Toivottavasti tästä oli edes jotain apua, kysy lisää jos tarvitsee. -J- Kiitoksia neuvoista. Maanantaina kävin purkamassa startin ja mittailujen mukaan hiilissä vika. Kävin eilen eräästä varaosaliikkeestä hakemassa lähi...

Tuli bongattua hieman erikoinen tapa talvisäilytykselle. Lähteeköhän keväällä käyntiin :lol: Keväällä tuo pyörä on kuitenkin myynnissä: lämpimässä tallissa säilytetty pyörä, jossa on jotain pikkuvikaa, koska se ei käynnisty. Joten tee elämäsi kaupat ja osta todella hyvällä huolenpidolla ollut mopo!...

Artsi kirjoitti:Raiskattuhan tuo on...

???

Ominaisuuksia parannettu = kaikkea muuta kuin raiskattu

Ja kun tuo ominaisuuksien parantaminen on kaiken lisäksi tehty vielä siistin näköisesti niin ei voi muuta kuin kehua.

lasimestari kirjoitti:mistäs porukka on hommannut puslia domin takaiskarin alapään linkkuun. onks se nyt sitten se ns."koiranluu" vai mikä se olikaan!!

Ei ainakaan omassa domissa ollut puslia siellä vaan laakerit ja metalliholkki.

MarkusH kirjoitti:10% tehonlisäys moottorin muutoksilla ei vaadi muutoskatsastusta eli voi tehdä melkein mitä vaan (turbo...) kunhan teho ei nouse liikaa?

Ja eikös näissä tehopainosuhteeltaan pienissä mopoissa (lue:enduroissa ja customeissa) voi virittää enemmänkin kunhan ei ylitä 0.3 kW/kg.

Enkö minä tänne ole heinäkuun jälkeen mukamas kirjoitellut??? Pitäisi ruveta starttia purkamaan, kun ei jaksanut enää syksyllä käyntiin pyörittää (lopuksi vain rele naksui), kuten yleiseen dominaattoriketjuun kirjoittelinkin. Lisäksi talven aikana olisi tarkoitus tehdä viimeinkin tuo putkisto uusiks...

Myös virittämisen säädökset helpottuvat...

Nyt olisi tarkoituksena alkaa selvittämään Domin starttivikaa. Eli ei jaksanut loppukesästä pyöräyttää käyntiin moottorin ollessa yläkuolokohdassa. Hieman kun vaihde silmässä pyöräytti konetta, niin jaksoi lähteä käyntiin. Loppuajasta vain starttirele naksahti vaikka teki mitä. Ilmeisesti startin hi...

Laitetaan tähän tämmönen pätemiskuva, jolle ainakin kaikki kyykkykuskit nauraa. Tulipahan kuitenkin todettua että nopeusmittarin ensimmäinen numero voi olla muutakin kuin tyhjä tai yksi. Eikös tuossa nopeusmittarin ensimmäinen numero ole juuri ykkönen?? Trippimittarin lukema alkaa sitten kakkosella...

Laitetaan tähän tämmönen pätemiskuva, jolle ainakin kaikki kyykkykuskit nauraa. Tulipahan kuitenkin todettua että nopeusmittarin ensimmäinen numero voi olla muutakin kuin tyhjä tai yksi. Eikös tuossa nopeusmittarin ensimmäinen numero ole juuri ykkönen?? Trippimittarin lukema alkaa sitten kakkosella...

Tämän vuoksi onkin hyvä asia jos vuosikatsastus tulee myös moottoripyöriin että saadaan tuollaiset turvallisuutta vaarantavat viritykset pois kaduilta ja metsistä...

Penkin alla lienee paras/suojaisin paikka, mutta siellä on jo ennestäänkin tavaraa, joten tuleeko ahdasta? Vinkkejä vastaanotetaan.. -J- Ps. Kuva olis kiva ylläri!! Kurkkaappa tuota minun projektitopikkiani. Siellä on pari kuvaa kuinka releet yms. mahtuvat jollain tavoin penkin alle. Edit: Linkkiä ...