Pohjolan Kurapyöräilijät

Kuinkas usein EMW autoihin pitää vaihtaa peräöljyt? On se kumma jos ei ne ole kaikkinä näinä kymmeninä vuosina vielä oppineet tekemään perään rattaita . Saako keppivetoisesta haaveilut jättää jos rattaat pitää vaihtaa yhtä usein kun kettingit? Kuinka joku tuotevastuulaki toimii EU:n sisällä? Perän ...

Pientä jurinaa perä on tosiaan pitänyt, mutta seuraillaan nyt tilannetta ja voipi olla että kestää vielä vaikka mitä. Huoltokirjassa on kuitenkin leimat kaikista huolloista normaalisti ja nyt 40000 leima siis tulossa.

Abs ja nopeusmittari ongelma selvisi. Vian aiheuttaja on perän nopeusmittarin anturi joka oli kerännyt perästä irronnutta metalli nöyhtää itseensä niin, että systeemit meni sekaisin. Hyvä tietenkin että vikä löytyi, mutta harmi että huollon mielestä perä on entinen. Tuonti pyörä kyseessä ja huoltomi...

Kiitokset vinkeistä. Tarkistelin jo viikonloppuna akun kunnon ja käsisuojat. Eilen vilkaisin myös nopeusmittarin anturia. Enkä näissä ainakaan ulkoisesti keksinyt vikaa. Tänään vein Kuopioon ltprobike huoltoon. Mielenkiintoista kuulla missä vika taasen oli.. Hemmilällähän taisikin olla vähän saman t...

perjantaina olin lähdössä Karjalastan Hämeeseen viikonlopuksi, mutta jostain syystä lähteminen jäi. Perjantai iltaa ajellessa sitten, kesken parhaimman hiekka polun, lävähti möhkön abs valot päälle ja jarrua painaessa nopeusmittari heilahtaa näyttämään 230kmh ja matkamittari alkaa pyörimään samaan t...

Talvella ostettu zumo, viime viikolla päivitin uusimmat kartat. Viikon verran laite toimi hyvin. Tänään sitten lähdettiin Lofooteille päin ajamaan, niin zumo teki tenän. Zumo teksti vilahtaa ja lataa karttoja, mutta sitten taas homma ei enää etenekään. Mr.Murphyn laki toimii heti alusta. Mutta oisko...

Lasiliikkeeessä veneeseen pleksin palasta ostaessani, myyjä tarjosi jotain ainetta jolla kiilottaa naarmuuntunut pleksi. Minusta se on vastaava aine kuin displex kännyn näytön kirkastamiseen eli sulattaa hieman pleksin pintaa ja sitten kiillotetaan kirkkaaksi. En ole itse kokeillut, mutta ainakin ki...

En kyllä ole kokenut ykkösen päälle menoa ongelmana. Ei haittaa vaikka vähän rusahtaiskin päälle mennessään. Aina on mennyt. Bemariin kuuluukin että vaihdepoljinta saa polkaista reippaammin. Gsa:ssa itse oon kokenut ykkösen pituuden enemmänkin hankalana, tällä viikolla kävin taasen kaupungissa pyörä...

Ensin mulla oli tomtomiin otettu virta lisälaitepistokkeesta tjms. seurauksella, että akku tyhjeni muutamassa päivässä. Sen jälkeen virta otettiin suoraan akulta ja väliin tuli vielä katkaisin ja nyt ei ole akun tyhjenemisen kanssa ollut ongelmia. Eikö sinulla virta katkea ko. pistokkeesta hetken p...

Minulla oli viime kesän tkc:t alla. Syksyllä vaihdoin taakse karoo t:n. Tkc:een olin erittäin tyytyväinen, jostain syystä tai toisesta karoo vetelee puoleen jos toiseen ja pyörä elää koko ajan alla sekä asfaltilla että soralla. Nyt alkaa olla etu tkc loppu ja ajattelin pistää kesäksi tourancet alle ...

Visiiri noissa on tarkka säädettävä, että saa pitämään vettä. Ainakin noissa mun molemmissa S1:ssä. Mistäs tuo säätäminen tapahtuu? Käytin "huollossa", kun tokimoto edustaja oli Joensuusssa käymässä. Se sääteli c2:n niin että visiiri ottaa ylätiivisteeseen niin että ½cm jää visiiri alatii...

takakura kirjoitti:On tulossa tavaraa tuolta...raportoin tänne kun ovat saapuneet.

Mitäs tilasit? Enemmän kiinnostaa siis isoa vai pientä kooltaan kuin sisältö. Jäisi tuo hornetti tosiaan tuolta tilattuna edukkaammaksi, vaikka tullit ja alvitkin maksais kuin suomesta eli saksasta ostettuna.

Piposta yv. laiteltu.

(Kate)tarra idea myös aikaisemmissa viesteissä vetoaisi jos sellaista joku intoutuu järkkäilemään.

Jep, kiitos valistuksesta.. TKC:llehän on tosiaan tuossa alla oma topic ja runsaasti kokemuksia. Meinaan kuitenkin kokeilla nyt taakse karoota ja otan varalle traveller mallin. Siitähän tuon näkee kumpi olis parempi jatkossa..

Onko kokemusta karoon /-t verraten continental twinduroon? Mulla 1200 gessussa on continentalit alla. Lähinnä melua ja kestävyyttä mietin. Continental näkyy olevan jonkin verran arvokkaampi.