Pohjolan Kurapyöräilijät

Ikäviä yllätyksiä kun avaa koneen. Aika monta vaihteiston hammasratasta menee uusiksi (9kpl). Syöpymää kaikissa. Mistä olette DR:iinne noita rattaita hankkineet? Kyselin parista Suzuki-liikkeestä, koko komeudelle hintaa 600-650 euroa. Onko edullisempaa kanavaa olemassa? Tarvikkeena ei varmaan rattai...

Kiitoksia vastauksista. Taidan hankkia sen saksankielisen opuksen vaikka aika hinnakas onkin.

Osittain on jo moottorin purku tullut aloitettua mutta tuli mieleen muutama kysymys ennen kuin teen mitään peruuttamatonta; (Kyseessä on vm -91:n 650 DR:n moottori jossa tasapainoakseli on ketjukäyttöinen.) -Onko jossain "vääränkätisiä" kierteitä ja onko tarpeen hommata / askarrella joitai...

No nyt on saatu venttiilit ja tasapainoakselin ketju säädettyä. Tosiaan, aika vähän tilaa on säädellä pakovenat mutta onnistuu kyllä kun sorkkii sieltä sun täältä. Tasapainoakselin ketju onkin hieman työläämpi kun joutuu purkamaan enemmän mutta ei ole vaikea homma. Koneesta tuli vähän hiljaisempi, e...

Olisi hienoa jos Dr.650 laittaisit yv:nä sen saksankielisen oppaan ohjeen.

Kiitoksia!

Nyt ei kuitenkaan täysin selvinnyt tuon tasapainoakselin ketjun kiristys. Näin sellaisen ohjeen -91 vuosimalliin jossa jotain pulttia piti vääntää 10 Nm:n voimalla kun kiristimen pultit oli jo löysätty?

Osaako joku neuvoa hieman lisää?

Kiitos neuvoista!

Pitää vain hakea tuo magneeton kopan tiiviste ja säädellä ketju ja venttiilit.

Pitäisi nuo venttiilinvälykset tarkastaa DR 650 R:stä (vm -91) sekä tasapainoakselin ketjun kireys. Olisiko kellään ohjearvoja + vinkkejä noihin hommiin kun ei ole itsellä minkäänlaista manuaalia pyörään.

Kiittäen jo etukäteen!