Pohjolan Kurapyöräilijät

Kävin minäkin tämän koeajamassa heti PAH:n jälkeen ja hyvin samoilla linjoilla olen pyörän suhteen. Moottori on alhaalta ja keskialueelta tosi väännökäs, josta tykkäsin. Ajoasento oli minulle hyvä niin istuen kuin seistenkin. Toki istuma paikka on melko takana eikä eteenpäin pääse kuin seisten. Satu...

Jokikoneeseen pitäisi tulla yksi näytille tällä viikolla. Koeajoon ei tule, kun on ilmeisesti vaan kymmenkunta pyörää saatu edes Suomeen. Jos ei myöhemmin kesällä tule lisää, niin saattaa koeajo jäädä haaveeksi ainakin tältä kesältä.

Ainoa ongelma alkupään pyörissä on se jakoketjun kiristin. Venttiilin lautasia on irronnut vasta todella rankalla virittämisellä ja kovilla puristuksilla, koska alkuperäiset on kaksiosaiset venttiilit. Tämä korjaantuu vaihtamalla yksiosaiset venttiilit tilalle. Vaan normaali käytössä ei ole mikään o...

En nyt tuohon kaasarin purkamiseen mitään kommentoinut, kun en vanhaa versiota ole ikinä purkanut. MX mallin kuitenkin saa avattua reikäpää torx avaimella, eikä siinä mitään liimaa ole välissä, vaan pelkkä tasotiiviste. Niitä on tullut auottua ja pari 37mm kaasaria isonnettua 41mm:iin. Näissähän run...

Jos vaan jättää laittamatta tuon manuaali puoli puristimen. Näissä on automaattinen puolipuristin, niin sen kanssa kyllä pärjää kiksilläkin. Mulla on tuossa spoori huskissa molemmat, eikä ole edes vaijeri paikoillaan tuossa manuaalisessa. Kyllä sen oikean yläkuolon löytää silti ihan helposti.

Ihan omien persdyno kokemusten varassa on lausunnot mulla. Tuo kolme kammioinen on varmaan se yleisin vakiovaimennin tyyppi kautta linjan, kompromissi kylläkin. Se mainitsemasi gsx-r vaimennin on kaksi kaksikammioinen. Joskus sellaisen kopioin hieman pienempään kokoon, mutta äänet meni tietyillä kie...

Ei se vakio pönttö niinkään paha ole, enemmän se vakio käyrä ahdistaa. Itse olen mennyt viime vuodet WR450 Laser produrolla, josta muokattu noise killeriä ja omatekoinen isompi alkukäyrä.

Lectronista ei ole kokemusta. Fcr: ää jos miettii niin ottaisin uudemman MX mallin, menee muuten paikoilleen, mutta kaasurullan suoja muovi pitää jättää pois. Sellaisia oon itse käyttänyt eri eri kokoisia 37-41 mm ja sitten sitä vakio mikunia. Mikuni jos on hyvin säädöissään, niin menee sen mitä min...

Lähtisin tarkastamaan suuttimien ilmakanavat että eivät ole tukossa. Eli kaasarin ilmanotossa on alareunassa kaksi kanavaa joissa on mahdollisesti myös ilmasuuttimet, jos niitä ei ole poistettu. Toinen tyhjäkäynti suuttimelle ja toinen pääsuuttimelle. Jos näiden kautta ei ilma kulje niin joudut korv...

Ei voi kuin kompata Domia. Näitä on varmasti myyty kymmenen vuoden aikana melkoinen määrä. Ei vain näy nettimotossa. Ja sitten kun on myynnissä nettimotossa niin 10v vanhasta pyörästä pyydetään lähes samaa hintaa mitä ne silloin maksoi uutena, aivan järjettömiä hintapyyntöjä. Toisaalta, on niitä va...

https://youtu.be/JWvFlIn2VO8

34tkm ympäri Eurooppaa. Melko paljon vikoja noille kilsoille, jotka tosin on korjattu takuuseen. Kiinnostava pyörä kuitenkin.

Eli näille kuvassa oleville keltapassivoiduille holkeille en paikkaa keksinyt? Jos olet saman remontin suzukiin tehnyt, niin kerro ihmeessä, että kuuluuko ne sinne. :D https://www.moto-hame.fi/product_thumb.php?img=images/products/28-1047.jpg&w=505&h=505 Samanlaisia muistikuvia mullakin noi...

Lienee showan alustalla? Dr-z:ssa oli myös tehtaan jäljiltä ilmaa iskarissa(showa) ja oireet hyvinkin samanlaisia. Mulla se korjaantui pelkällä huollolla.

Laakerit askarreltu paikalleen, seuraavana öljynvaihtoa, syylärin oikomista (lopputulos kysymysmerkki) ja PAIR-valven tukkiminen. Siihen on saatavissa valmista peitelevyä https://smartmoto-electronics.com/pair-valve-smog-block-off-blanking-plate-blp-205-en mutta kohtuullisen kova kilohinta on kysei...

Yamaha centerillä myyjä sanoi, että kaikki yli tonniset pyörät poistui valikoimasta, eli FJR:ää tai SuperTenereä ei enää saa. Joten se kyllä tukee tuota ajatusta mt-09 pohjaisesta enskasta tulevaisuudessa.