Pohjolan Kurapyöräilijät

ramirin kirjoitti:

Juha H kirjoitti:tangon yli kenttään olkapää edellä, solisluu pituussuunnassa halki kevään ajelut ajeltu eikä kaljan kaljaa kämpillä prkl

Kerro lisää, missä olosuhteissa nuinkin korkean tangon yli pääsee?

eturengas putosi kovalta kelkkajäljeltä, ajoasento seisten ,vauhti riittävä, pyörä pysähtyi minä en.

tangon yli kenttään olkapää edellä, solisluu pituussuunnassa halki kevään ajelut ajeltu eikä kaljan kaljaa kämpillä prkl

onnistuukohan tuo kartan vaihto lennosta vai pitääkö sammuttaa kone välissä.ois kyllä hyvä sydeemi kun tie muuttuu poluksi ja lopulta muurahaisten poluksi

tolla saa melkein 2" madallettua http://www.ktmtwins.com/690enduro/ktm8.html

150e kehä noin 50e pinnaus toki jos haluat orkkis pask.. niin saxxes kehä noin 290e

kyllä pe:stä saa näperreltyä kaikkea pikkukivaa.yks talvi rakennetiin pyllin kans vene jonka mitat 2.15*6 ns rib tyyppinen ja persiis on 140hv evikka" :cry: :evil: "siis evikalle.ja muovia hommattiin, http://www.vink.fi/TUOTTEET/Tuotteet/PE.aspx työpaikan nurkasta löysin pikku kuumailmapuh...

itellä tulossa exelin kehä. 1.85" leveä ja dirtbiken pekka sen aikoi pinnata, db:stä tilasin harmi vaan että ekan kehän reiät porasivat"kuulemma väärin" symoticis. no eihän tuo pyörä ole kuin pari kuukautta ollu pukilla.

minä ja pylli näillä näkymin tulos kans

muutama kuva ja reitti
http://www.fotopankki.fi/hyyry/photos

klo1400 haapalehdon shell,tankki täyteen ei ehkä suorin reitti:)

määkin mukana ku peräpukama

minkä laisia rautoja teillä on käytössä.valmistaja ja hinta, myös hyvät kuvat lähinnä kiinnitys kohdista kiinostaa jos ite väsäis.yksi kuva jossa raudat ylhäällä vaikuttais hyvältä en vaan enää löydä kuvaa prkl.

turha se on ktm:ää järeämpää mukaan ottaa jos ei useampia eläimiä meinaa
pyytää.itse sain taivalkoskelle menomatkalla teeren ja aseena 990s

joo näinhän se meni kuten pasi kirjoitti ja osoite toimitettu.
ps.hellettä luvassa seuraavaksi kahdeksi viikoksi

missäpäin sijaitsee se tehonalennus sensori ja mistä olette hankkineet täysteho version