Pohjolan Kurapyöräilijät

Asiasta kiinnostuneille olisi nyt tarjolla tällainen palvelu:

http://www.gpsalbum.com/

Laitoin dr650se:hen motorexin formula 4t 10w-40-öljyt. Vaihteiston toiminnasta ei ole pahaa sanottavaa, mutta jotenkin tuntuu että kytkin hieman luistaa. Vaivan huomaa kun pyörä on kunnolla lämmin ja vedättää isolla vaihteella (lue: 3.vaihteesta eteenpäin). Asfaltilla täyskaasulla 2.vaihteesta eteen...

Yksi vaihtoehto hieman vanhemmissa pyörissä voisi olla DR650SE. Itse vaihdoin transalpin sellaiseen. Painoa alle 150kg, huoltovälit kohtuulliset ja sähköstartti. Voi ajaa matkaa ja myös metsässä. Tehoja voi olla jonkun mielestä liian vähän ja jousituksessa olisi myös hieman toivomisen varaa, mutta k...

Pari viikkoa sitten kokeilin Pudasjärvellä Yli-Kurjessa olevaa kapulalossia. Enirolla löytyy hakusanoilla: anttilantie, pudasjärvi.

Laitoin dynokäppyrät pyörät-keskusteluun, Pyörien tehoista (dynossa)-otsikon alle.
Tossa linkki sinne:

viewtopic.php?t=469&start=60

Täs olis Tohtorini dynokäppyrät. Mitattu takapyörältä. Muutoksia alkuperäiseen: Micronin slipari, K&N+ilmansuodattimen ilma-aukko avarrettu, dynojetin neula+jousi, pääsuutin mikuni 170. Muuten vakio. Renkaina alla pyörii Pirelli MT21:set. Pyörä toimii entistä notkeammin. Pääasia että äänet ja ku...

Käytin Dr:n TT-motorsportilla Oulussa säädätyksellä. Loppujen lopuksi säädöiksi tuli: pääsuutin mikunin 170, tyhjäkäyntisuutin vakio 42.5, seosruuvia 3 kierrosta auki ja neula 2.pykälässä ylhäältä katsottuna. Dynossa takapyörällä: 37hv ja 55Nm. Testien mukaan voisi käyttää myös 180 kokoista pääsuut...

Huipputehon ja -väännön kierroslukuja ei ole merkitty, mutta käyristä silmämääräisesti arvioiden: 37hv/5300rpm ja 55Nm/4100rpm. Toi vääntö on välillä 2100-5500 koko ajan yli 47Nm. Olisi mielenkiintoista tietää, että saiko näillä mun investoinneilla oikeasti yhtään lisätehoa tai -vääntöä aikaiseksi. ...

Käytin Dr:n TT-motorsportilla Oulussa säädätyksellä. Loppujen lopuksi säädöiksi tuli: pääsuutin mikunin 170, tyhjäkäyntisuutin vakio 42.5, seosruuvia 3 kierrosta auki ja neula 2.pykälässä ylhäältä katsottuna. Dynossa takapyörällä: 37hv ja 55Nm. Testien mukaan voisi käyttää myös 180 kokoista pääsuuti...

No niin, pikareissu Kuusamoon suoritettu. Ajoa tuli yhteensä noin 600km. Sää oli mitä parhain ja pyöräkin toimi kuin unelma. Kyllä oli ilo ajella explorist XL:n näyttäessä suuntaa. Matkalla tuli muun muassa kokeiltua Yli-Kurki-nimisellä kylällä olevaa lossia ja tulipa ajettua Kenttäratakin läpi. Eil...

Moi

Sattuisko kukaan muistamaan BST40-kaasarin imukurkkuun tulevan O-renkaan kokoa? Omassa ei ole ollut edes ostettaessa sellaista paikallaan, joten ei ole vertailukohtaa.

Moi Tarkoituksena olisi ensi viikolla käydä yhden yön reissu Kuusamossa. Tarkoitus on ajaa yksin. Eli aamulla lähtö Oulusta, illalla Kuusamossa ja seuraavana päivänä takaisin. Nyt sitten olisinkin vailla ehdotuksia reitin suunnittelua varten. Tiestö voisi olla pääsääntöisesti soraa, mutta huonompiak...

[/quote]Kiitos vain vinkeistä, otin "riskin" ja tilasin tigergps:stä eXplorist XL, 12v virtajohdon ja telineen pyörään. Yhteensä jenkkilän päässä toimituskuluineen 303.93euroa. Tullit ja alvit päälle, niin hintaa kertyy 382.96euroa laskujeni mukaan. Muunsin hinnat dollareista euroihin neti...

Mä voisin tilata itselleni mikunin BST40-kaasariin sopivan "jatkomallin" tyhjäkäynnin seosruuvin. Pyörä mulla on tosin DR650SE, mutta tietääkseni kaasutin löytyy LC4-pyöristä??

Tietääkö kukaan BST40:n tyhjäkäyntisuuttimen tyyppikoodia? Kuvakin helpottaisi metsästystä. DR:ssä on kokoa 42,5 ja pitäis löytää suurempi.