Pohjolan Kurapyöräilijät

Vika löytyi!!! Oli siinä kaasarin huohotinletkussa! Satasen vauhdissa kun ojensi vasemman jalan pyörän alle katteen viereen (tuli ilman pyörteilyä lisää) niin nykiminen moninkertaistui eikä pyörä meinannut enää edes vetää.. Letkut olivat ihan tehtaan paikoissaan. Ei auttanut letkun tunkeminen syvemm...

En oo vielä päässyt pyörän kimppuun.. Onko kaasareiden huohotusputket sama kuin kohokammion ylivuotoletkut jotka yhdistyy y-liitännällä ja letku taitaa tulla pyörän alle vaihdepolkimen viereen? Riittäisikö testiksi siis joku teippi/pahvipatentti letkujen ympärille alhaalle ettei tuuli pääsis osumaan...

Hei tuo ajoviima voi kyllä olla mahdollista! Eka pyörä kun on niin kokemus vähäistä ja joskus alkuun mietinki että ottaako se viima vaan niin kiinni että sillä hidastelee kun tulee puuskia kunnes tajusin ettei se viima pelkästään voi moista aiheuttaa.. Voisitteko vielä kertoa miten se viima vaikutta...

Kaasareiden synkka on tosiaan tarkistettu mittarilla ja oli aikaslailla tasan tyhjäkäynnillä, kaasulla toinen pylväs pomppi vähän enemmän mutta ainakin testaajan mielestä ei ongelmaa. Olen käyttänyt kaasarit irti 3 kertaa, kyllä ne kaikki letkut ehjiltä vaikuttaa.. Pyörä ei tosiaan "prötää"...

No niin, pakko palata aiheeseen, toivottavasti tulis vinkkejä! 5000km ajoa takana viasta riippumatta :) Eli pyörä nykii edelleen 100km/h tai sen yli ajettaessa tasakaasulla. Nykiminen ei tule tasaisella rytmillä vaan semmosta epämääräisen vaihtelevaa. Joskus jopa saattaa satasen vauhdissa toimia iha...

Hei ja kiitos jo etukäteen mikäli joku vaivautuu auttamaan uutta motoristia ensimmäisen pyöränsä kanssa! :) Ostin tuossa Honda XL 1000V -99, ajettu 34000km ainakin mittarin mukaan. Ja eihän sitä koeajolla tullut huomattua että pyörä nypyttää tasakaasulla.. Nypytys on matalilla kierroksilla hyvin hyv...