Pohjolan Kurapyöräilijät

Pyörä taisi käydä vähän lämpimänä ja nyt alkoi savuttaa. Onko venttiilivarrenkumien vaihto minkälainen työnä? Onnistuuko kansi paikoillaan? On joskus aikasempaaki joskus silloin tällöin tussautellut öljykäryä

Kiitos! Katselin vähän tollasta http://www.hpi.be/item.php?item=210K199 täytyy vähän mietiskellä

Mistäs tollasta motoplattia kannattaa kysellä? Ja onko tarkempaa mallia tuosta motoplatista?

Iltaa!

Pyöränä Ktm gs250 vm89. Onko ketään vaihtanut jotain muuta sähköjärjestelmää alkuperäisen SEM:in tilalle? Staattori on aivan kappaleina.

Lauri

Noniin pyörä tuli kuntoon! Kiitokset vaan kaikille! Neulasuuttimen ja bensaletkun liitoksen välissä oli moskaa.

Kyllä sitä siinä samalla tuli vähän ihmeteltyä kun siyä tyhjäkäyntisuutinta putsailin

Kyllä bensahanan läpi tuli nätisti bensa.. Kyllä sieltä bensaletkun ja neulaventtiilin välistä tuli aikatavalla jotain moskaa.. Tänään pääse vasta koeajolle kun eilen illalla ei enää viittiny

Kyllähän se tolta näyttää. Täytyy taas illalla kattella ku työt haottaaa harrastuksia eikä päivällä kerkiä.

Noniiin.. Tankin korkin aukasulla ei ole vaikutusta ongelmaan. Ei ole mitään suodattimia matkan varrella hanalta kaasariin.. Pientä apua tuntuu olevan ku vetää ryypyn päälle niin kyykkääminen pienenee

Koitellaan näillä tänä iltana! Kiitoksia!

On vaihdettu. Sen verran 2-tahti tuntureiden kanssa touhuiltu että se oli ensimmäinen homma

Päivää! Hiljattain ostamassani pyörässä on koko aika minulla ollessaan ollut ajoa haittaava vika. Eli pyörä lähtee käymään nätisti ja käy nätisti tyhjäkäyntiä sekä kierroksilla. Jos lähtee rauhallisesti ajamaan pääsee noin 1 km ja sen jälker alkaa paukkumaan ja sammuu, jonka jälkern lähtee 15-20sek ...