Pohjolan Kurapyöräilijät

Yv

Saikos 21 890 adv r ohjelmoitua tmps:n? (Tietenkin anturit tarvii)
Jos saa niin pitääkö olla jokin tietty systeemi?

7tkm taisi olla etusena. Tuntui kuluvan vinoon jos nosti paineita. Sitten olikin loppu. Noin 4mm jäljellä matalalla puolella

Katko viivaa kartalla joten ei yleinen tie.
Sakot tulee jos ei maastoliikenne lupaa.
Tänä kesänä en ole ajanut mutta en suosittele noviisille joka kulkee yksin.
Varsinkaan jos satanut.

Ettei vain olis imuventtiili liian tiukalla.

DRZ ja DR350
TT renkaat

Samaa katsoin itsekkin.
Yllätyin kuinka hyvin piti kaikilla pinnoilla.
Paineita pidin alhaalla0,8-1,3
Isoilla paineilla kului harjalle

Rallz lemppari rengas edessä ja takana.
Ainaki drz alla toimii hyvin
Saatavuus ongelmia oli viime kesänä

Melko monta vaihtoehtoa.
Polttoaineen saannissa todnäk.

Tekeekö pikku kierroksilla vai isoilla?
Kaasun asento?
Lämpötila?

Särö spraytä suhauttaa puhtaana niin hius murtumat löytyy. Toki jos vain kiero niin sitä ei näe.

Onko kellään kokemuksia kyseisestä kaasuttimesta?
Vielä jos löytyy kokemuksia fcr vs lectron ni parempi.
4t vehkeeseen menossa

Kesäkuussa oli poikki. Toki läpi pääsee silti.

Pojan mopetissa oli samat oireet (gilera rcr)
Oli lievästi leikannut kiinni. Uusi pytty ja mäntä auttoi.
Motonetistä 80€
Kestää noin 6tkm

Rallz ei vedä vertoja UC:lle.(edessä) Parempi kuin MT21 kuitenkin.
Rallz luikertelee enemmän mutta pito ei katoa. UC oli kohtuu varman oloinen ja ennakoitava. Rallz takana yleis käytössä paljon parempi.
Viimeisen sarjan UC:t ripustin vajan seinälle muistoksi.

Mulla on hyllyssä. En tosin ole virallinen suzuki huolto