Pohjolan Kurapyöräilijät

Joku 30tkm tolla nyt ajettu, just ennen kesää kattoin välykset ja että noissa nostajissa ei ollu yhtää mitää vikaa tai väljää, vissii vähä paska materiaali. Jos viisas ois ollu, ois ostanu uudet nostajat iha muutenvaa, nii ei ois nyt nokkakin menny.

Joo noi sun mainitsemat "virit" omasta yksilöstä löytyy ja kone just tota vanhempaa mallia. Kuulin kans vähä jotai, että jokku nokat antaa vaa potkua yläkierroksilla, enkä sinne sitä oikei tarvi, siks en tiedäkkään onko ees saatavilla muunlaista nokkaa, ku just tonne yläkierroksille vaikut...

Napahti kotarista nostaja paskaks, samalla nokka-akseli otti senverran osumaa, että tarvis sekin uusia, niin olisko kellään mitää kokemuksia virinokista, että minkälaisia löytyis tai kannattaako semmosta laitaa?.. vai onko vakio nokka way to go?

Oiskohan jollai jotain tietoo Masku/Turun suunnalla olevista esim. soramontuista, missä vois päästä hakeen enskapyörään tuntumaa?

Olisko kellään tietoa meneekö kyseisen mittari omaan -09 vuoden enduro r? Tossa omassa on siis semmonen pienehkö ilman kiekkamittaria

Mites kun löin -09 vuoden enduro r:ään smotot, niin sais ton nopeusmittarin näyttään oikeeta lukua? vähän pelästyin kun kotari meni helposti 204kmh

Millä/miten muuten porukka pesee ajolasit?

http://www.nettivaraosa.com/moottoripyo ... et/2185272 aattelin tilata tommoset supermotot kotarii, onko kellää tietoa merkistä? kuulemma löytyy 690:iin sopivia vanteita

Jtre kirjoitti:Mulla on unifiltterin vaahto ha toiminut hyvin kunhan saa reunan tiivistymään kunnolla. http://www.offroad-kontor.de/en/shop-by ... 17-ktm-690
Sent from my Lumina using Tapatalk

Millä oot pessy ja öljynny tommosen suodattimen?

Tars hommata joku parempi ilmanputsari ton vakio paperisen tilalle, oon kattelu K&N putsaria tai sitte jotain twin airin vaahtomuovista, mitä suosittelisitte?

http://www.hondabikes.fi/mallisto/kevyt ... pot/msx125 tommonen vaan

siis juu, kun vetäset kytkinkahvaa, niin kyllä toi vaijeri vetää tota vipua, mutta toi vipu ei vedä enään tota vaijeria takaspäin niin kytkin jää pohjaan

juu, netistä ei oikein lyödy mitään hyvää kuvaa tai videoo, niin epäilin vaan että onko sielä jousta. Mikä sen sitten aiheuttaa, ettei tossa akselissa oo tuntumaa/ se ei vedä tota kytkinvaijeria, niin voiko toi vipu olla sitten väärässä asennossa? kun ei oo mitään hajua miten toi mekanismi toimii......

Dodii lähtihän se pultti irti, rautasahan terä ja vanha mora oli paras keino saada se auki, vinkkinä muille drz:an omistajille :wink: Mutta mites ton akselin saa tuolta ulos, sieltä on ehkä joku jousi lähteny paikaltaan, niin ei enään palauta, väkisin vetää tosta ja kattoo ettei boorit mene, vai voi...

juu, pitää purkaa pyörää sen verran että mahtuu kunnolla työstää, kun toi on sen verran ikävässä kohtaa