KTM 625 SXC
KurapyöräWiki
KTM 625 SXC kuuluu LC4-perheeseen. Siinä on sama moottori kuin muissa 640:sissä malli merkinnästä huolimatta. Suurin ero muihin LC4:siin verrattuna on kaasari. SXC on kisamaisin pyörä KTM:ltä, missä on vielä hyvin järkevät huoltovälit.
Sisällysluettelo |
Tekniset tiedot ja kuva
Ih9uwu AFAICT you've covered all the bases with this answer!
Mallit
Kuva:SXC625-99.jpg KTM 625 SXC -99 |
Muutokset:
Kuva:SXC625-00.jpg KTM 625 SXC -00 |
Muutokset:
Kuva:SXC625-01.jpg KTM 625 SXC -01 |
Muutokset:
Kuva:SXC625-02.jpg KTM 625 SXC -02 |
Muutokset:
Kuva:SXC625-03.jpg KTM 625 SXC -03 |
Muutokset: kytkinakselin runkolaakeri vaihdettu rullalaakeriin, digitaalinen nopeusmittari ja anturi, hydraulinen kytkin?
Kuva:SXC625-04.jpg KTM 625 SXC -04 |
Muutokset:
Kuva:SXC625-05.jpg KTM 625 SXC -05 |
Muutokset: moottoriöljyn kierto rungossa -> 2.1 l öljytilavuus
Kuva:SXC625-06.jpg KTM 625 SXC -06 |
Muutokset:
Säätövinkit
Tehojen parantaminen
KTM-Sommerin kuvastossa on hyviä pakettiratkaisuja tehojen lisäämiseksi. Yleisin temppu vapauttaa vakiopyörän tehot, on poistaa EPC/SLS-järjestelmä käytöstä, jonka tarkoituksena lähinnä vähentää päästöjä EU-normien tasolle. Samalla on järkevää myös parantaa ilmansaantia asentamalla ikkunallinen ilmansuodattin kotelon kansi ja poistaa sen päällä oleva "snorkkeli". Jos ilmansaanti ei vastaa bensan syöttöä, huomaa sen pätkimisenä, kun avaa kunnolla kaasua.
Keihin
Lisää tiedot.
- Katso tarkemmin: Advrider
- Sommerin kuvaston vinkit: KTM-Sommer
Huolto-ohjeet
Huoltotietoja
EI VARMISTETTUJA!
- Venttiilien välykset: 0,15 mm
- Sytytystulppa: NGK DCPR 8 E, rako 0,9 mm
- Öljy: Motorex Power Synt 4T 10W50 (5W/40 alle 0ºC) , 2,1 litraa, kaksi vaihdettavaa suodatinta
- Jäähdytinneste: 1 litra, 40/60% vähintään -25 pakkasen kestävää
- Bensasuositus: RON 95, mallit 03-06 RON 80-94 suuremman sytytysennakon valitsemisen jälkeen
v7RhSc You're the greatest! JMHO
Tyyppiviat ja muut "ominaisuudet"
Foorumeilta kerättyä:
- Kytkinakselin vasen laakeri (03- pyörissä vaihdettu laakeri parempaan)
- Vesipumpun akselitiiviste ja laakerit
- Nokka-akselin vasen laakeri
- Käyntitärinä (suhteellista)
- Automaattisen puolipuristimen toimimattomuus
- Kytkinvaijerin katkeaminen (uusissa pyörissä nestekytkin vuosimallista 03 eteenpäin)
- Mittarivaijeri kalvaa iskunvaimentimen putkeen kolon.
Tämä koskee vuosimalleja <03, joissa ei ole digitaalista nopeusmittarin anturia. Ongeman voi ratkaista käyttämällä pelkästään polkupyöriin tarkoitettua digitaalista mittaria tai asentamalla vaijerin hankauskohtaan tallan, jota vasten vaijeri voi sitten maata.
Bensan kulutus
noin 6.5 l / 100 km (riippuu ajotyylistä)
Hintakehitys
- Uusi vuoden 2003 625 SXC maksoi 11690 euroa.
- Uusi vuoden 2006 625 SXC maksoi 10800 euroa.
Luokat: KTM | Kurapyörät
