KTM 625 SXC

KurapyöräWiki

Loikkaa: valikkoon, hakuun

KTM 625 SXC kuuluu LC4-perheeseen. Siinä on sama moottori kuin muissa 640:sissä malli merkinnästä huolimatta. Suurin ero muihin LC4:siin verrattuna on kaasari. SXC on kisamaisin pyörä KTM:ltä, missä on vielä hyvin järkevät huoltovälit.

Sisällysluettelo

Tekniset tiedot ja kuva

625 LC4 SXC

Moottori

  • Nestejäähdytteinen yksisylinterinen nelitahtimoottori vastapainolla
  • Tilavuus: 625 cm3
  • Mäntä: Alumiinivalu, halkaisija 101 mm, iskupituus 78 mm
  • Käynnistys: Sähköstartti ja poljin
  • Venttiilit: 2 pako- (Ø32 mm) ja 2 imuventtiliä (Ø36 mm) yhdellä nokka-akselilla
  • Sytytys: Kokusan digital 4K-3B
  • Laturi: 12V 200W
  • Jäähdytysjärjestelmä: Mekaaninen vesipumppu ja öljynkierto rungossa
Vuosimalli: 06-
Teho: 40 kW (55 hv) / 7000 rpm (rajoittamaton)
Vääntö: 55 Nm / 5500 rpm
Puristussuhde: 11,7:1
Kaasutin: Keihin MX FCR 41

Alusta

Vuosimalli: 06-
Etuvaimennin: WP-USD, halkaisija 43 mm
Takavaimennin: WP Monoshock PDS
Joustovara: edessä 295 mm, takana 300 mm
Etujarru: 260 mm levyjarru 2-mäntäp.
Takajarru: 220 mm levyjarru 1-mäntäp.
Bensatankki: 9,2 l, varatankki 2,5 l (sisältyy kokonaistilavuuteen)
Istuinkorkeus: 940 mm
Maavara: 330 mm
Kuivapaino: 139 kg
  • Runko: terästä 25CrMo4
  • Ohjaustanko: Magura, alumiini 28/22 mm
  • Vanteet: edessä 1.60 x 21", takana 2.15 x 18"
  • Renkaat: edessä 90/90 x 21", takana 140/90 x 18"
  • Äänenvaimennin: alumiini
  • Ohjauskulma: 62,5 astetta
  • Akseliväli: 1510 mm

Lähde: valmistajan nettisivut + perstuntuma

Mitattuja testiarvoja

Teho kytkimeltä:

  • 47.9 hv / 6700 rpm
  • 57.7 Nm / 4900 rpm

Kiihtyvyys:

  • 0-100 km/h, 4.1 s / 76 m
  • 0-120 km/h, 5.8 s / 127 m
  • 0-140 km/h, 8.0 s / 210 m
  • 0-400 m, 12.5 s / 162 km/h
  • 0-1000 m, 25.2 s / 174 km/h

Kiihtyvyys suurimmalla vaihteella:

  • 60-100 km/h, 5.6 s / 126.2 m
  • 60-140 km/h, 13.7 s / 404 m

Huippunopeus:

  • Todellinen/mittari, 182/183 km/h

Lähde: Bike 9/03

Mallit

Kuva:SXC625-99.jpg
KTM 625 SXC -99

Muutokset:

Kuva:SXC625-00.jpg
KTM 625 SXC -00

Muutokset:

Kuva:SXC625-01.jpg
KTM 625 SXC -01

Muutokset:

Kuva:SXC625-02.jpg
KTM 625 SXC -02

Muutokset:

Kuva:SXC625-03.jpg
KTM 625 SXC -03

Muutokset: kytkinakselin runkolaakeri vaihdettu rullalaakeriin, digitaalinen nopeusmittarin anturi, hydraulinen kytkin?

Kuva:SXC625-04.jpg
KTM 625 SXC -04

Muutokset:

Kuva:SXC625-05.jpg
KTM 625 SXC -05

Muutokset: moottoriöljyn kierto rungossa -> 2.1 l öljytilavuus

Kuva:SXC625-06.jpg
KTM 625 SXC -06

Muutokset:

Säätövinkit

Tehojen parantaminen

KTM-Sommerin kuvastossa on hyviä pakettiratkaisuja tehojen lisäämiseksi. Yleisin temppu vapauttaa vakiopyörän tehot, on poistaa EPC/SLS-järjestelmä käytöstä, jonka tarkoituksena lähinnä vähentää päästöjä EU-normien tasolle. Samalla on järkevää myös parantaa ilmansaantia asentamalla ikkunallinen ilmansuodattin kotelon kansi ja poistaa sen päällä oleva "snorkkeli". Jos ilmansaanti ei vastaa bensan syöttöä, huomaa sen pätkimisenä, kun avaa kunnolla kaasua.

Keihin

Lisää tiedot.

Huolto-ohjeet

KTM LC4 huolto-ohjeet

Huoltotietoja

EI VARMISTETTUJA!

  • Venttiilien välykset: 0,15 mm
  • Sytytystulppa: NGK DCPR 8 E, rako 0,9 mm
  • Öljy: Motorex Power Synt 4T 10W50 (5W/40 alle 0ºC) , 2,1 litraa, kaksi vaihdettavaa suodatinta
  • Jäähdytinneste: 1 litra, 40/60% vähintään -25 pakkasen kestävää
  • Bensasuositus: RON 95, mallit 03-06 RON 80-94 suuremman sytytysennakon valitsemisen jälkeen

Viralliset huoltoajat

Jos huollatat pyöräsi liikkeessä, tässä KTM:n antamat viralliset määräaikaishuoltojen kestot. Huoltoon sisältyy kaikki ohjekirjassa mainittu.

Malli 03-
1000 km 5000 km 10000 km 15000 km
- - - -

Tyyppiviat ja muut "ominaisuudet"

Ennen -03 valmistetuissa koneissa oleva laakeri
Suurenna
Ennen -03 valmistetuissa koneissa oleva laakeri

Foorumeilta kerättyä:

  • Kytkinakselin vasen laakeri (03- pyörissä vaihdettu laakeri parempaan)
  • Vesipumpun akselitiiviste ja laakerit
  • Nokka-akselin vasen laakeri
  • Käyntitärinä (suhteellista)
  • Automaattisen puolipuristimen toimimattomuus
  • Kytkinvaijerin katkeaminen (uusissa pyörissä nestekytkin vuosimallista 03 eteenpäin)
  • Mittarivaijeri kalvaa iskunvaimentimen putkeen kolon.

Tämä koskee vuosimalleja <03, joissa ei ole digitaalista nopeusmittarin anturia. Ongeman voi ratkaista käyttämällä pelkästään polkupyöriin tarkoitettua digitaalista mittaria tai asentamalla vaijerin hankauskohtaan tallan, jota vasten vaijeri voi sitten maata.

Bensan kulutus

noin 6.5 l / 100 km (riippuu ajotyylistä)

Hintakehitys

  • Uusi vuoden 2003 625 SXC maksoi 11690 euroa.
  • Uusi vuoden 2006 625 SXC maksoi 10800 euroa.
Henkilökohtaiset työkalut