BMW R1200GS

KurapyöräWiki

Loikkaa: valikkoon, hakuun

BMW R1200GS on vuonna 2004 markkinoille tullut BMW:n suurimman matkaenduroluokan edustaja. Aikaisempia malleja on ollut mm. R1100GS ja R1150GS joissa numerointi viittaa moottorin iskutilavuuteen.

Sisällysluettelo

BMW R1200GS

Moottori

  • Ilma- ja öljyjäähdytteinen kaksisylinterinen nelitahtinen bokserimoottori
  • Iskuilavuus: 1170 cm3, halkaisija 101 mm, iskunpituus 73 mm
  • Mäntä: Alumiinivalua
  • Kytkin: Kuiva yksilevyinen, nestetoiminen
  • Käynnistys: Sähköstartti
  • Venttiilit: 2 pako- ja 2 imuventtiliä per sylinteri
  • Sytytys: Kärjetön
  • Laturi: 12V 600W
  • Jäähdytysjärjestelmä: Ilmajäähdytteinen, lisänä öljynjäähdytin ajovalon alla
Vuosimalli: 04-06-
Teho: 74 kW / 7000 rpm
Vääntö: 115 Nm / 5500 rpm
Puristussuhde: 11,0:1

Alusta

Vuosimalli: 04-06-
Etuvaimennin: xxx
Takavaimennin: xxx
Joustovara: edessä 190 mm, takana 200 mm
Etujarru: tupla 305 mm levyjarru
Takajarru: 265 mm levyjarru
Toisioveto: Kardaani
Bensatankki: 20 l
Istuinkorkeus: 840-860 mm vakiona (lisävarusteena 870-890 mm istuin)
Maavara: xx mm
Kuivapaino: 199 kg
  • Runko: terästä, moottori kantavana rakenteena johon apurungot kiinnittyvät
  • Ohjaustanko: teräs
  • Vanteet: edessä 2.50 x 19", takana 4.00 x 17"
  • Renkaat: edessä 110/80 x 19", takana 150/70 x 17"
  • Äänenvaimennin: 1x teräskuorinen
  • Ohjauskulma: xx astetta
  • Akseliväli: 1520 mm

Lähde: Ohjekirja

Säätövinkit

  • Polttoaine tankin korkin alla oleva "kumitutti" kannattaa poistaa. Tämän jälkeen täyteen tankkaaminen on helpompaa ja nopeampaa.

Huolto-ohjeet

  • Öljynvaihtoväli 10tkm
  • Peräpään öljy "lifetime", vaihto viimeistään siinä vaiheessa kun uusi stefa akselin päähän. Öljytilavuus 0,23-0,25 l. SAE90 API GL5 (Castrol SAF-XO)
  • Etuhaarukan öljy "lifetime", käytännössä vaihto samalla kun stefat uusitaan. Haarukassa ei ole tyhjennyproppua. Öljytilavuus 0,65 l. SAE 5-10.
  • Vetoakselin booreihin ohjekirjan suositus on Optimoly TA high temperature assembly grease.
  • Haitarikumin voitelemiseen/ asennukseen Staburags NBU 30 PTM.

Tyyppiviat ja muut "ominaisuudet"

  • Pientä nykimistä 4000rpm alueella. Kaasulta moottorijarrulle siirtyminen kulmikasta. Korjattu moottorinohjauksen päivityksessä 07/06
  • Uuden softan voi ladata pyörään maksimissaan 12 kertaa
  • Etuvanteissa ollut laatuongelmia (vanne alkaa heittämään pysty ja vaakasuunnassa). Takuuvaihdot onnistuneet.
  • Ajonestolaitteen antennin temppuilu aiheuttaa käynnistysongelmia, tällöin näytössä lukee EWS -> pyörä huoltoon antennin vaihtoon.

Hintataso

  • Uusi pyörä maksaa enemmän kuin vanha.
Henkilökohtaiset työkalut