R1200GS advendure

[SS]

Joo, ruostuu se, eli hapettuu. Se perkaleen vaahtomuovi siellä kopan sisällä pitää kosteutta yllä...R1200GS- ketjussa pari kuvaa asiasta.
Rapsuttelin irtotavaran pois, pohjamaalia päälle, ja vähän pintamaaliakin.
Sen vaahtomuovihässäkän jätin pois. Laitoin hihnan suojakoppaan 3mm solukumisuikaleita sisäpuolelle, tiedä sitten onko niilläkään mitään virkaa.
Keväämmällä tuon sitten näkee, minkä teki. Jos vielä hapettuu, laitan varastovaseliinia.....

SS

[TTA]

Ei löytynyt TT:ltä valmista lukittavaa takaboksia kameroille. Karttalaukkuun löytyvä sisusta kyllä olisi, mutta tuo oli liian pieni minulle.
Uudet sivulaukut tuolta sitten näin joulun kunniaksi löytyi: http://hemuli.homelinux.net/r1200gs/siv ... laukut.htm

Oon itse laittanu pienemmän sliparin ja hitsailin mutkan siten että pönttö tulee lähemmäs rengasta. Oon ihmetelly miksi se alkuperäinen ja aika moni tarvikeputkikin tulee niin ulos. Ja sitten joudutaan laukkuun tekee lovia tai asentaa toinen älyttömän kauas keskilinjasta.

Nyt tuo kuitupönttö (ostettu käytettynä ja viallisena) halkes kokonaan joten etsinnässä on joku lyhyt kuitu tai rosteripönttö. Pari kertaa testimielessä ottanu koko äänenvaimentimen pois ja kävin kerran päräyttää korttelin ympärikin mutta ihmeen hiljaiset on bemun äänet. Alkukäyrät on originaalit mut katti on otettu kirurgisin operaatioin pois. Epäilen että tuo alkupäässä oleva yhdysputki vaikuttaa tuohon äänitasoon aika paljon. Dynossa kun käytin sanoi säätäjä että samanlainen pyörä mut tarvikealkukäyrillä piti paljon kovempaa ääntä. Itsellä on tuo slipari siis täysin suora putki ilman mitään välikammioita.

Jokuhan valmistaa rosterista pönttöä joka tulee katalysaattorin paikalle ja pakokaasut johdetaan takarenkaan sivuille. Sellanen vois ollakin hyvä mut ilmeisesti sen jälkeen pyörällä ei kovin syvissä lammikoissa ajella.

[Marko Hemmilä]

Joo, ruostuu se, eli hapettuu. Se perkaleen vaahtomuovi siellä kopan sisällä pitää kosteutta yllä...R1200GS- ketjussa pari kuvaa asiasta.
Rapsuttelin irtotavaran pois, pohjamaalia päälle, ja vähän pintamaaliakin.
Sen vaahtomuovihässäkän jätin pois. Laitoin hihnan suojakoppaan 3mm solukumisuikaleita sisäpuolelle, tiedä sitten onko niilläkään mitään virkaa.
Keväämmällä tuon sitten näkee, minkä teki. Jos vielä hapettuu, laitan varastovaseliinia.....

SS

Pinnoite kuplii omassakin pyörässä.

[Tomi]

Mitä eroa on perus gessun ja adventuren iskareissa? Onko adven pitemmät? vai miten se pitempi jousto ja korkeampi maavara on toteutettu?
Lueskelin tätä viestiketjua aikani, enkä mielestäni löytäny vastausta.

[virta]

Onko adven pitemmät?

Kyllä.

[Hannes]

Mitenköhän olisi fiksuin asentaa touratechin GPS-teline GS adventureen? Kyseessä siis tällainen viritys. Touratechillä näyttäisi olevan myynnissä useampaakin eri sortin rautaa johon tuon telineen saa kiinni, mittareiden yläpuolelle tuleva on varmasti hieno mutta se ei taida sopia Adventureen kun sellaisesta ei ole mainintaa? Onko alemmas tuleva tankkilaukun tiellä?

En huomannut kysyä tilatessa onko tuossa valmiiksi pistoketta gepsille, miten mahtaa olla homman laita? Turhatek myy riistohintaisia CAN-bus-liittimeen tulevia virtapiuhoja, pitäisiköhän suosiolla tilata sellainen?

Miten pitkiä toimitusaikoja teille muille on luvattu? Itselleni luvattiin viikoksi 17, tekee noin kolme kuukautta. Yllättävän pitkä ottaen huomioon että nyt kaiketi eletään jonkinlaista lamaa, luulisi kapasiteettia olevan. Olisi kaiketi pitänyt tilata aikaisemmin.

[Kunkku]

Mitenköhän olisi fiksuin asentaa touratechin GPS-teline GS adventureen?

Miksi lähteä merta edemmäs kalaan? Baehr.fi toimittaa telineitä sujuvasti, tiedä, vaikka olisi sopiva jo valmiiksi hyllyssä. Tai miksi ei kysyä BMW:ltä? Uuteen Navigator V-malliin (Zumo 660) teline maksaa 46 €! Tämä oli muistaakseni normaaliGS:n telineen hinta, luulisi lähtevän osapuilleen samalla hinnalla seikkailumalliinkin.
Ja se navigaattorin oikea sijainti on ehdottomasti siinä mittariston yläpuolella.

[JJ]

Aasinsiltana edellisestä viestistä tuli mieleen, että saksalaispalstojen mukaan tuo Baehr-firma on jonkin sortin selvitys- tai saneeraustilassa (insolvent). Ilmeisesti toiminta kuitenkin jatkuu.
Ei varmaan tuohon telineasiaan kuulu, mutta 'varsinaisten' Baehr-tuotteiden osalla voi vaikuttaa toimituksiin.

[Kunkku]

..... saksalaispalstojen mukaan tuo Baehr-firma on jonkin sortin selvitys- tai saneeraustilassa (insolvent). Ilmeisesti toiminta kuitenkin jatkuu.

Kappas. No, eipä tuo oikeastaan mikään yllätys ole, kun vähän taustoja tuntee. Mitään oikeita uutuuksiahan tuo firma ei ole kyennyt aikoihin tuomaan markkinoille.

[sakuc]

Mitenköhän olisi fiksuin asentaa touratechin GPS-teline GS adventureen? Kyseessä siis tällainen viritys. Touratechillä näyttäisi olevan myynnissä useampaakin eri sortin rautaa johon tuon telineen saa kiinni, mittareiden yläpuolelle tuleva on varmasti hieno mutta se ei taida sopia Adventureen kun sellaisesta ei ole mainintaa? Onko alemmas tuleva tankkilaukun tiellä?

En huomannut kysyä tilatessa onko tuossa valmiiksi pistoketta gepsille, miten mahtaa olla homman laita? Turhatek myy riistohintaisia CAN-bus-liittimeen tulevia virtapiuhoja, pitäisiköhän suosiolla tilata sellainen?

Miten pitkiä toimitusaikoja teille muille on luvattu? Itselleni luvattiin viikoksi 17, tekee noin kolme kuukautta. Yllättävän pitkä ottaen huomioon että nyt kaiketi eletään jonkinlaista lamaa, luulisi kapasiteettia olevan. Olisi kaiketi pitänyt tilata aikaisemmin.

Kuin uus adve? 09 GSsissä GPs virtapistoke roikkuu öljynjäähdyttimen tukiraudassa, vanhemmissa malleissa muistaakseni ketteiden sisällä jemmassa, tähän saa ihan pistoketta millä voi ottaa virrat GPSiin, muistaakseni.

[oraniyan]

Mitenköhän olisi fiksuin asentaa touratechin GPS-teline GS adventureen? Kyseessä siis tällainen viritys. Touratechillä näyttäisi olevan myynnissä useampaakin eri sortin rautaa johon tuon telineen saa kiinni, mittareiden yläpuolelle tuleva on varmasti hieno mutta se ei taida sopia Adventureen kun sellaisesta ei ole mainintaa? Onko alemmas tuleva tankkilaukun tiellä?

En huomannut kysyä tilatessa onko tuossa valmiiksi pistoketta gepsille, miten mahtaa olla homman laita? Turhatek myy riistohintaisia CAN-bus-liittimeen tulevia virtapiuhoja, pitäisiköhän suosiolla tilata sellainen?

Mulla on itelläni Gpsmap 278 vuoden 2008 GS Adventuressa kiinni. Mielestäni ehdottomasti paras paikka naville on mittareiden yläpuolella. Gessuun, nimenomaan Adventureen, Gpsmap 278:n telineen saa kiinni tällä adapterilla. Kun asennon sääti tarkkaan, onnistui lukittavan telineen asennus niin, että avaimen sai suht vaivatta lukonreikään ja mittarit näkyi hyvin. (Tähän tietysti vaikuttaa kuskin pituus, itellä on mittaa 175 cm.)

Telineessä ei ole mitään sähköliitäntöjä, navigaattorin virtakaapeli pitää kytkeä pyörän sähköihin tai sitten laittaa toiseen päähän töpseli, jonka saa tökättyä virtapistokeeseen. Vedin Gpsmapille virrat suoraan akusta. Sain Touretechilta neuvon, että 278:lle ei kannata ottaa virtoja siitä CAN-väylän liittimestä, joka on kätketty pyörän etuosaan. Navi ei tykkää siitä, että virtoja renkataan päälle ja pois. Tästä viestiketjusta löytyy lisää juttua. GSA:ssa on molemmin puolin paikka virtapistokkeen asennusta varten (ks. kuva pistorasia.jpg tuosta aikaisemmasta ketjusta). Katteeseen pitää tehdä pistorasialle reikä. Asennuspaikan kohdalla on valmiina metallinen kannake, jossa on pistorasian mentävä reikä, joten ei jää kiinnitys muovin varaan. Kun hommaan ryhtyy, kannattaa tehdä saman tein kummallekin puolelle, niin tulee kauniin symmetrinen Minä kytkin toiseen virrat suoraan akusta, toiseen kytkin sen CAN-väylän virran ulosoton.

[Hannes]

Kuin uus adve? 09 GSsissä GPs virtapistoke roikkuu öljynjäähdyttimen tukiraudassa, vanhemmissa malleissa muistaakseni ketteiden sisällä jemmassa, tähän saa ihan pistoketta millä voi ottaa virrat GPSiin, muistaakseni.

Niin, siis siinä on se CAN-väyläliitin? Mopo on 2010, eikä tosiaan vielä minulla, sulattavat varmasti juuri parhaillaan malmia jossakin masuunissa jotta aikanaan saadaan takoa runko. Tarkoitus on lähteä parin viikon "koeajolle" eurooppaan heti kun saan sen käsiini. Siksi kyselen, täytyy järjestellä tuo GPS-asia valmiiksi että kaikki on valmista tuona suurena päivänä.

Mulla on itelläni Gpsmap 278 vuoden 2008 GS Adventuressa kiinni. Mielestäni ehdottomasti paras paikka naville on mittareiden yläpuolella. Gessuun, nimenomaan Adventureen, Gpsmap 278:n telineen saa kiinni tällä adapterilla.

Kiitos, tuollaista hain, ei vaan jostakin syystä osunut silmään vaikka yritin surffailla noita sivuja.

Jos ei GPS pidä siitä että virtoja pätkitään niin en pidä kyllä minäkään, jatkuvaa piippailua ja vilkkumista. Ei kyllä tullut mieleeni että CAN-väylä tosiaan syöttää sähköä vain virtojen ollessa päällä, vaikka se tietenkin menee niin. Pitää katsoa mitä tuon kanssa teen, ei toisaalta huvittaisi ryhtyä purkamaan uutta mopoa johtojen vetämistä varten heti kun tehtaan paapat saivat sen kasaan.

[vkoivu]

Jos ei GPS pidä siitä että virtoja pätkitään niin en pidä kyllä minäkään, jatkuvaa piippailua ja vilkkumista. Ei kyllä tullut mieleeni että CAN-väylä tosiaan syöttää sähköä vain virtojen ollessa päällä, vaikka se tietenkin menee niin. Pitää katsoa mitä tuon kanssa teen, ei toisaalta huvittaisi ryhtyä purkamaan uutta mopoa johtojen vetämistä varten heti kun tehtaan paapat saivat sen kasaan.

Ei se sitä virransyöttöä aina katkaise kun virrat katkaistaan. Se tekee sitä muistaakseni noin puolen minuutin viiveellä.

Jos gepsille haluaa jatkuvaa virtaa niin silloin piuhat kannattanee vetää suoraan akulta.

[Marko Hemmilä]

Tarkoitus on lähteä parin viikon "koeajolle" eurooppaan heti kun saan sen käsiini. Siksi kyselen, täytyy järjestellä tuo GPS-asia valmiiksi että kaikki on valmista tuona suurena päivänä.

Perhanan perhana, tänne eteläiseen saksaan on tullut takatalvi... Viime viikonloppuna pukkas 30cm lunta. Pakkasta tänäkin aamuna -6 astetta !
Hyviä linkkejä tutkailla kelejä tällä alueella:
http://www.wetter.de
http://www.donnerwetter.de
http://www.wetter.at

[Kunkku]

Perhanan perhana, tänne eteläiseen saksaan on tullut takatalvi... Viime viikonloppuna pukkas 30cm lunta. Pakkasta tänäkin aamuna -6 astetta !

Jumalalla on siis kuitenkin edes jonkinlainen pyrkimys kohdella meitä ihmisiä tasa-arvoisesti. Tuo lämpötila tosin saisi olla edes parikymmentä astetta alempi, pliis.