750 Elefant

[Esa]

Mites tollaseen norsuun löytyy varaosia, kaikki ulkomailta?
Ei tarvi ruostumista pelätä kun mp:n putki on niin nopeasti sen verran kuuma
ettei ruostumista aiheuttava happo ehdi jäämään putkeen.
Autolla menee putki nopeeta kun ajetaan lyhyttä pätkää eikä ehdi lämpeneen.

[timpuktu]

Varaosia löytyy netistä... onko ne silloin kotimaisia..... vai ulkomaisia.

[timpuktu]

Oiskohan mitenkään mahdollista että keskikierrosten röpellyksen ja täyskaasulla tukehtumisen aiheuttaisikin liika pensa tai rikkinäinen CDI?

Se lisäruokintatie on tullut päätökseen. Seuraavaksi lienee vuorossa CDI:n testaus ja pääsuuttimien pienentäminen.

[suti]

Rikkinäinen CDI-boksi tekee kyllä konesta yleensä kokonaan kuolleen.
Onko siinä muuten kokusanin sytkä?

Jos turraaminen alkaa jostain 1/4 kaasun asennosta, niin neulan ja neula suuttimenkuluminen? tosin niiden vaikutus huippukierrosten lähellä vähenee.

[timpuktu]

Kokusan siinä on.

Alan itsekin olla (lopulta) sitä mieltä, että evästä on ollut liikaa koko ajan. Pienensin suuttimia ja meni parempaan suuntaan. Nyt tilauksessa kokoja 130 ja 135. No, onneksi suuttimet maksaa vain vajaa kolme ekua kappale.

[timpuktu]

Nykimisenpoistoprjekti on edennyt sen verran, että nyt ei enää juuri nyi. Jokin yksittäinen nyhtäisy saattaa tuntua kyllä, mutta nekin lähtenee vielä pois kunhan vähän herkuttelee säätöjen kanssa.

Sellaisen vaan huomasin, että tarpeeksi paljon kun pienensin pääsuutinta niin terävin tehontuntu katosi ihan alakierroksilta. Enää ei töppönen nouse kaasulla, mutta kiekkamittari sensijaan menee juohevasti ylös joka vaihteella. Taitaa olla neula joka vaikuttaa eniten siinä tyhjäkäynnin jälkeen alle 5000 aluella.

[timpuktu]

Se tuli elefanttiin talvikunnossapitovaihe.

Otin eilen iltapäivällä moottorin pöydälle. Melko savotta irrottaa kone, kun piti purkaa osa kehdosta ja takahäkki eli koko takaosa rungosta ja myös takasvingi ja iskari. Nyt ei ole enää kuin osittain puretussa kehdossa etuhaarukka ja vähän muuta pientä hilettä kiinni.

Pakorööriin kurkkasin ja näkyi olevan ainakin takapytyn pakoventtiili öljyinen. Eli ainakin ohjurien tiivisteet pitää vaihtaa, varmaan ohjureitakin. No, pitää alkaa kuukkeloimaan mistä osiasaa kunhan selviää tarvittavien osien määrä ja laatu.

Kuvassa laitos vähän ennen koneen irrotusta. Näkee hyvin että takemman kannen irrotukselle ei oikein ole tilaa.

[timpuktu]

Homma etenee hissuksiin.

Äkkinäisempi voisi päätellä tuon kuvan perusteella, että jakopään koppaa kannattaisi vähän tilkitä.

[PD04]

Siinähän varsinainen puunkiertovehje kun jakopääkin täynnä sahanmuhia (suomeksi sahanpuruja)

Ei vaan hienoa hiekkaahan tuo on

[askoj]

Ensi kesäkuussaa 28 - 29 päivinä olisi Elefanttreffen lähellä Biarrizzia ja
Pyreneitä Baskimaalla. Ajattelin lähteä katselemaan. Oman fanttini
huoltamisen ja sielunelämän ymmärtämisessä ovat ansiokkaast auttaneet
sivut www.alexfischer.de ja www elefantman.com/list/htm. Näistä löytyvät korjausoppaat, yms. Saat nämä toki minultakin, mutta näillä sivuilla
kannattaa ehdottomasti käydä. Elefantmanin keskustelupalstalla on
välillä tosi asiallista höpinää. Suomesta saa plexejä lukuunottamatta
ihan kivasti osia, jopa halvallakin. Kaikilla muilla osilla on maahantuojansa,
ja säveltämiseenkin löytyy nuotteja. Laite sinänsä on tosi mahtava ja
persoonaa löytyy japsin jälkeen. No, ovathan ne sähköt ja kaasarit yms.
tässäkin jaappanilaisia mutta sydän ja suunnittelu ihan omaansa.

AskoJ

[timpuktu]

Vie paskeripäille terveisiä.

Mulla voi jäädä ensikesän puunkierrot aika vähälle. Vaakapytyn pinnoitus näyttää irronneen pieneltä alueelta ja pytyssä on myös muuan syvempi naarmu. Sen verran vikaa kumminkin että eipä taida vaikuttaa kasata ennenuin saa ehjät osat . Selvisi ilmeisesti se öljyn tuprauttelun syy.

Korjaus kuullostaa tulevan sen verran kalliiksi, että pitänee yrittää ajan kanssa löytää jostain käytetty. Tai no iibei.de:ssä näyttäisi nyt olevan yksi pari 750 SS:n pyttyjä/mäntiä joitten pitäisi käydä. Pitää seurata hinnannousua, mutta arvaahan tuon miten käy.

Näihin kuviin ja tunnelmiin täältä tähän.

[askoj]

Moi

Eipä kiva. Oletko yrittänyt www.ducaticlubfinland.fi ? Sieltähän
luulisi löytyvän jonkun tallinperukoilta vanhaa Monsterin osaa.

[Norsu]

Kämnalta: http://www.ducati-kaemna.de/cms_en/index.htm ja Sprocket-onelta: http://www.sprocket-one-racing.co.uk/ kannattaa kysyä. Noilta molemmilta olen ostanut koneita tai koneiden osia jos täältä kymenlaaksosta ei ole löytynyt.

[timpuktu]

Tuolla jossain veikattiin että Korialla saattaisi olla pytty.

Pitää tässä kysellä jahka kerkenee.

[Raimo]

Jaahas, tässähän pitää tulla katsomaan ronsun sisuksia, kun on jo noin palasina. Harmi, ettei menekään tiivisteremonttina.

Mulla on suurin projekti ollut tälle syksylle ajokin peseminen, sitten kun alkoi tämä loskakeli. Nastat on onneksi tilauksessa...