Suzuki DR 650 SE

[kalle j]

Pyöräkuumetta vaan pukkaa päälle...

Jos rupeet pyörää vaihtaan, niin ostan sulta toisen 18" vanteen pois! Voi kun olis rahaa, ostaisin koko pyörän

Pidetään mielessä =)

[Kurahanska]

Mikähän menopeliä vaivaa, toimii muuten normaalisti mutta voiman puutetta, ehkä ollut kokoajan tai hiljalleen tullut.
3:lla kiihdyttäminen ~62-->~102km/h kestää päässä laskien ~5s?
Ilmanputsarin pesin ja öljysin aikaisemmin, mutta ei meno mielestäni muuttunut mihinkään.

[Kurahanska]

Putsari näytti siistiltä, eikä öljyä ollut valunut siitä.
Toinen tulppa oli löysällä, ja ehkä tuon takia hieman kosteaa tulppien lähellä, voisihan nuo varmuuden vuoksi vaihtaa.
Edittiä: Ngk cr10ek varmaan käy tulpaksi?

[Jakke N]

Putsari näytti siistiltä, eikä öljyä ollut valunut siitä.
Toinen tulppa oli löysällä, ja ehkä tuon takia hieman kosteaa tulppien lähellä, voisihan nuo varmuuden vuoksi vaihtaa.
Pitääkö tuohon tulppakin tilata jostain hevon kuusesta, vai sopiiko Motonetin myymä NGK CR10EK ?

Mulla oli noi EK:t viimeksi Motonetista. Nyt on taas E Stormilta. En osaa sanoa oliko käytössä mitään eroa, ilmeisesti ei, kun ei ole mieleenkään jäänyt.

[Kurahanska]

Tulpat vaihdettu, väri oli ok, luulisi reilun 500km jo näkyvän tulpassa jos liian rikkaalla kävisi esim. tukkoisen suodattimen takia.
Mitä muuta kannattaisi tarkistaa?

[Kurahanska]

Kaasuttimen tarkastaminen jäi väliin kun bensat valuu syliin letku irroitettuna.
Mistä kannattaisi tilata uusi hana tai korjaussarja jos sellaisia on?
Ei tuo kulkuun varmaan vaikuta?

[canam]

Siinähän on tuo alipainehana?
Ota auki ja putsaat.
Sillä mun ainakin alkoi toimia.
Jälkeen kyllä tuli muovitankin mukana käsikäyttöinen.
canam

[Muddy Waters]

Mistäs tuota kytkinvaijeria kannattaa kysellä?

[JIIÄSSÄ]

Mistäs tuota kytkinvaijeria kannattaa kysellä?

Alkuperäinen tai Motion Pro...

Stormi myy suomessa Motion Pron vaijereita mutta suoraan ei listalta löydy tämän mallin kytkinvaijeria...ehkä saisi tilattua, jos soittaa suoraan turkuun sille kuka Stormilla tietää jotakin..

[THA]

Mä oon noi rakennellu ihan metritavarasta juotellen kun Stormilla yleensä "2-4vkk" ja muualtakaan ei tietenkään saakaan. Melki kaikkia osia saa, eli kummiskin 20-30e hintaan saa uuden vaijerin. Tigillä kun lämmittelee hopeeta nippoihin, myös pitää, tina ei riitä. Joku honkkari tms. myy myös sytkäreitä, joiden lämpö riittää hopeen sulattaan ja nipan kuumentaan tarpeeks, olikohan 3kpl/10€. Testasin just tänään ja TOIMII! Ei muuten mut noissa metrikamoissa on ihan helkutin paljon parempia ne muovit siellä vaijerin sisällä kuin mitä halppis-valmis-vaijereissa ja vaijerit ittessään yleensä esivenytetty RST.

[Muddy Waters]

Kytkinvaijeri ja kahva tulossa ebayn kautta. Oli aika etusa.
Mut huomasin et kytkin luistaa vähän (eikä voi johtua öljystä) joten ilmeisesti pitänee tehdä kytkinremppa. Osat Stormilta???
Onkos mitään mitä pitäs ottaa huomioon kun enpä ole ennen joutunut tekemään moista...

[JIIÄSSÄ]

Onkos mitään mitä pitäs ottaa huomioon kun enpä ole ennen joutunut tekemään moista...

Välilevyt sopii samat kuin vanhaan ilma/öljyjäähdytteiseen 1100 GSX-R Suzukiin (jos ovat kieroja)...

Uudet kitkalevyt öljyyn uimaan ennen asennusta, vivussa kannattaa pitää reilu vapaavara, turpoaa lämmetessään niin ei ala heti kantamaan...jos kuumana ei yhtään löysää niin on liian kireällä.

Kruunussa ei kauheita koloja saisi olla, pienet voi viilata tasaseksi kun viilaa saman verran kaikista.


Katso ehdottomasti samalla onko vapaavalokytkimen ruuvit kireella, löytyy kytkimen takaa...kannattaa vähintään avata ja kiristää kunnolla lukitteen kanssa tai vaihtaa esim kuusiokoloruuvit->poraa kantaa reiät joihin saa tehtyä rautalanka varmistuksen.

[Timoteus]

Katso ehdottomasti samalla onko vapaavalokytkimen ruuvit kireella, löytyy kytkimen takaa...kannattaa vähintään avata ja kiristää kunnolla lukitteen kanssa tai vaihtaa esim kuusiokoloruuvit->poraa kantaa reiät joihin saa tehtyä rautalanka varmistuksen.

Komppaan tätä ehdotusta! Minä painin just vapaavalokytkinongelman kanssa kuten täällä vihjailin: viewtopic.php?f=5&t=6474&start=403
Tarina jatkuu siten että hankin Procycleltä magneetillisen öljypohjan propun jonka asensin paikoilleen muutama viikko sitten. Sitten toissa päivänä käytin proppua taas irti ja kas! Koneen sisuksiin irronnut vapaavalokytkimen kiinnitysruuvi oli kuin olikin löytänyt tiensä magneetin päähän. Huh. No kestihän tuo ajella vuoden ajot= ~kymppitonnin ylimääräisellä ruuvilla koneen alakerrassa, hyvä kehuskella kun ei mitään vahinkoa tapahtunut

[JIIÄSSÄ]

Huh. No kestihän tuo ajella vuoden ajot= ~kymppitonnin ylimääräisellä ruuvilla koneen alakerrassa, hyvä kehuskella kun ei mitään vahinkoa tapahtunut

Käy heti tekeen lotto..

[Timoteus]

Käy heti tekeen lotto..

Sitäkin kokeilin mutta yhtä huonolla tuloksella kuin ko. ruuvin etsintä ilman magneettiproppua