Ruuvattavat nastat

[Piese]

Noita Maxigrippejä ny en ainakaan ruuvaa mopon kumeihin enään, käytössä oli 11mm pitkäkärkinen ja painuu vaikka paineita on vähän (paska rengaspainemittari eli paineet on jotain kilo +- puoli kiloa) lentelee hevon kuuseen takasesta. Ja noita oli rattaissa yhteensä 500kpl pito ei nyt päätä huimannu, hinta kylläkin.

Mutta mönkkärissä noi nastat onkin sitten hyvät eli lumenpuskimeen löyty ihan uutta puhtia jäisellä ja tamppautuneella pihalla ja vajaa 500kpl eli rapiat sata on rattaalle, mönkkärin rattaissa paineita alle mittarin näyttämän eli vähän (0,2 - 0,5bar)

[THA]

BG on edelleenkin ainoo, oikee ja paras. Vaikka yhtenä vuotena olikin laatu huono, niin nyt on taas hyvä, malli ja kaikki muukin omakohtasesti testattu vähintään "riittävästi".

[Timitri]

Ehkä vähän väärä foorumi mopon nastoista kysymiseen, mutta täällä tuntuu kokemusta olevan. Eli kumpia suosittelisitte mopon renkaisiin: Kold kuttereita vai broncon v-cut nastoja. Kilometrejä talven aikana tulee reilu 2000km, jonka aikana osa ajosta tulee tietenkin asfaltilla ajaessa. Kold kuttereilla luulisi olevan parempi pito kun nastaosa on pidempi, mutta olisiko broncon nasta parempi asfaltilla/ kovalla jäällä ajoa ajatellen parempi? Kuluuko asfaltilla nastat nopeasti? Tehoa vehkeessä on about 9hp joten kold kutterit mahdollisesti hieman ylimitoitetut? Kummat itse ostaisit? Hinta on kold kuttereilla hieman edullisempi.

[meikä]

Saat koldkutterit vaikka ilmaiseksi jos haet pois, ei niillä mitään tee missään muualla kuin täysin puhtaalla jäällä. Katoavat samantien alta ja puhkovat renkaat jos ei ruuvaa pois kun kanta on vielä olemassa

Muutenkaan mopoon ei kannata kovin järeää rengastusta laittaa, täydet enskapiikit ja se ei jaksa liikkua mihinkään kun renkaat vastustaa niin paljon. Suosittelen kuitenkin ihan liimanastoja/piikkejä jos ei normaalit mopon nastat riitä (ei huonoja nekään jos vain osaa ja malttaa ajaa ennakoiden), kunnon renkaat kestävät käytännössä ikuisesti mopon alla.

[jarno78]

Ja minä ajelin viime talven solikalla ilman nastoja tai muutakaan ylimääräistä metallia kumeissa ja hyvin pärjäs. Työ matkaa tuli yhteensä se reilu 20 km ja aika lailla syrjäistä tietä missä aura käy kun huvittaa

[Juhana]

http://grabcad.com/library/maverick-bra ... acing-stud

[Mazza]

Kalliin puoleinen rengas

[werty-]

Tuli ruuvattavista mieleen, että miten jos tuollaisia hobaun yleisruuveista, jossa tyhjäkierre tekisi halvanmallin nastat? Pieni alkureikä, ruuvista terävin kärki pois mirkelissä, liimaksi Loctite ja pyöräytys. Sitten lopuksi rälläkällä katkaisulaikalla sopivaan mittaan nämä "nastat". Tällainen köyhänmiehen nastarengas.
Ainoa, mikä mietityttää, on tuo että painuuko ajanmyötä läpi renkaasta puhkaisten sen.. Joskos sinne pohjalle saisi jonkun ns. "topparin" helposti.. Löisi vaikka pienen metallikuulan, jotka on tuttuja laakereista..
Olisi jotkut vanhemmat nappulakumit toisilla vanteilla, joihin tuota voisi periaatteessa koittaa. Tulee niin vähän ajeltua muuten noilla nappuloilla.

[mico]

Isot pojat kertoo käyttävänsä jotain 10mm kateruuveja...

[joxuz]

Oiskohan mitään ideaa jos kävis hakeen kasan noita Best Grippejä BG1500:a ja ruuvais niitä etu ja takanakin täyteen?

Niitä ainakin on kehuttu. Tarkotus ois saada vähän semmonen välikelin rengas jolla pärjää myös lumisemmassa maastossa, mutta myös ajettavissa jäisellä tiellä. Tarkotus ois ruuvata bilteman kumeihin moiset. Kaverilla ainakin liimanastat niissä pysyneet.

Plussaa ois, kun saa talven jälkeen ruuvata nastat irti ja ajaa aina kumi kesäsin loppuun.

[Crop]

Itselläni on BG:n nastoissa käynyt niin, että ne syöpyvät talven mittaan niin, ettei niitä saa enää ruuvattua pois ilman lukkopihtejä. Etuseen ruuvasin kokeeksi toissa talvena 1500:t ja hyvin ovat kestäneet nämä pari talvea, joskin viime talvi jäi puolikkaaksi polvionnettomuuden vuoksi. Takarenkaassa sekä liimanastoista, että ruuvattavista puolet poistuvat/katkeavat lopputalveen mennessä renkaan keskipaikkeilta. Ajoa tulee talven aikana n. 3500km ja iso osa siitä 80km/h alueella.

Saas nähdä nyt, kun on möhköDomin tilalle tullut mopon painoinen xr, että miten nastat alkaa pysymään...

[joxuz]

Kävin tänään Biltsusta hakeen Innovan etusen ja takasen. Jos niihin koittais ruuvata ne BG1500 paikalleen. Monta nastaa per kumi tohtis laittaa? Tietää paljon ostaa kerralla niin jotain suuntaa jos sais?

[THA]

Laita joka nappulaan yksi, taakse isoihin nappuloihin kaksi.

[joxuz]

Laita joka nappulaan yksi, taakse isoihin nappuloihin kaksi.

Kiitos näillä mennään. Eli eikun laskemaan nappulat ja ostaan nastoja. Huomasin tänään yllätyksenä että IKH myy Best Grip -nastoja ja tämähän on aivan mahtava juttu.

[JUHHisi]

Laita joka nappulaan yksi, taakse isoihin nappuloihin kaksi.

Kiitos näillä mennään. Eli eikun laskemaan nappulat ja ostaan nastoja. Huomasin tänään yllätyksenä että IKH myy Best Grip -nastoja ja tämähän on aivan mahtava juttu.

Myös Motonetistä löytyy..