Huoltsikkalaturien valmistajat eivät joudu tekemään pudotustestejä niiden laturiensa kanssa tai eivät ainakaan ole minkäänlaisessa vastuussa pudotuksen lopputuloksesta. Tuollaisen kanssa kun pudottaa puhelimen pohjaliitin edellä, niin luuri on laakista vainaja. Ainakin latausliitin lähtee levyltä tai jos on jousikontakteilla, niin poistuu poterostaan joitain muita komponentteja edellään työntäen. Monessa paikassa mutkamalli on kyllä mukavampi käytössä.Omakinen kirjoitti:Jos tarkoitat laturia jonka pistoke on 90 asteen kulmassa, niin huoltoasemilla näkee usein tarvikelatureita ~7€ itsekin ostin sellaisen. Jostain syystä tuntuu nuo huoltsikan tarvikkeet on hyvin usein juuri tuota "mutkamallia"malu kirjoitti:Vielä pitäisi löytää autolaturi, jossa on mutka pistokkeessa.
Nokia 6110 Navigator ja kurapyöräily
Valvoja: Moderaattorit
-
Timo Tasakaasu
- Viestit: 914
- Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
- Pyörä: 1190Adv, 660SMC
- Paikkakunta: Somero
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
