Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

[SamiM]

Alusta on ihan jees, k-techin klikkereitä löysäilin muutaman kliksun ja pintakovuus väheni. Keula ei sukeltele ja on hyvinkin kantava.

Mistä sait K-Techin klikkerit tilattua? Kun viime vuonna kysyin pohjoismaiden nettikaupan kautta niistä niin vastaus oli, että pitää ostaa heidän valtuutetulta jälleenmyyjältä. Nettikauppansa on ollut monta kuukautta pois pelistä.

[jiknnn]

Alusta on ihan jees, k-techin klikkereitä löysäilin muutaman kliksun ja pintakovuus väheni. Keula ei sukeltele ja on hyvinkin kantava.

Mistä sait K-Techin klikkerit tilattua? Kun viime vuonna kysyin pohjoismaiden nettikaupan kautta niistä niin vastaus oli, että pitää ostaa heidän valtuutetulta jälleenmyyjältä. Nettikauppansa on ollut monta kuukautta pois pelistä.

Tästä foorumilta sain ostettua ylimääräisen kitin.

MP-Racing aikanaan lupaili parin viikon toimitusajalla. Jotain K-Tech sälää on tullut ostettua UK:sta.
https://store.ktechsuspension.com/

[SamiM]

Tästä foorumilta sain ostettua ylimääräisen kitin.

MP-Racing aikanaan lupaili parin viikon toimitusajalla. Jotain K-Tech sälää on tullut ostettua UK:sta.
https://store.ktechsuspension.com/

OK, kiitti.

[jiknnn]

Oletteko vaihtaneet tft-näyttöön suojakalvoa ?

Omassa alkaa olla surkea näkyvyys, jos aurinko paistaa suoraan takaa näyttöön. Pidemmän aikaa jo ihmetellyt että onko siinä kalvoa vai ei. Nyt sitten kynnellä kun vähän kovammin raaputti vasemmasta alakulmasta niin kalvon reuna irtosi ja onhan siinä vaihdettava suojakalvo. Stormilta uusi tulossa, saa nähdä onko vaihdon jälkeen parempi vai huonompi

Ja onko löytynyt hyviä lyhyitä kytkin/jarruvipuja ? Pitäis saada ainakin kytkin niin, että kahdella sormella vois käyttää, eikä loput sormet jää vivun alle.

[Tyrjäläinen]

Empä ole katsonut että onko kalvoa ensinkään, ei ainakaan näytä sille että olis. Pitää huomenna tarkistaa. Tuosta on jarruvipu pätkäisty lyhyemmäksi ja kytkinvipua ei ole. On kyllä miellyttävä käyttää tuokin.

[skuikka]

Ja onko löytynyt hyviä lyhyitä kytkin/jarruvipuja ? Pitäis saada ainakin kytkin niin, että kahdella sormella vois käyttää, eikä loput sormet jää vivun alle.

Eikö mahdu kahvarunkoa siirtämään keskemmälle stongassa? Useimmiten siellä aina joku sentti on pelivaraa.

[jiknnn]

Ja onko löytynyt hyviä lyhyitä kytkin/jarruvipuja ? Pitäis saada ainakin kytkin niin, että kahdella sormella vois käyttää, eikä loput sormet jää vivun alle.

Eikö mahdu kahvarunkoa siirtämään keskemmälle stongassa? Useimmiten siellä aina joku sentti on pelivaraa.

Barkbustersit on siinä vähän tiellä, vaijerikaan ei ihan smoothisti lähde. Ja alkuperäiset vivut on pitkät, rälläkällähän ne kyllä lyhenis

[Texbuxer]

Kävin tänään vaihtamassa 2010 Super Teneren 2016 DCT malliin. Kiva on, pientä muokkausta pitää tehdä että sopii itselle paremmin.

[Texbuxer]

Koitin vaihtaa alkuperäisen koiranluun että saan pyörän normikorkeuteen, mutta keskituki on etummaisen pultin edessä. Asennusvideoissa kaikilla on toisenlainen keskijalka, ja siinä on reikä mistä saa pultin pois. Tuossa ei ole, eli täytyy tehdä työmaalla, kun saa keskijalan pois ja tunkattua pyörän ilmaan. Onkos jossain lisälaiteliitäntää kahvanlämmittimille, mistä saa otettua sähköt?
edit, vastaan tähän itse. Takasatulan alla oli lisävirtaliitin 10A kuormalle, otin siitä lämppärille plussan ja maan. Koiranluu tuli vakio. Nyt ajoin ekaa kertaa yksin soralla, aina vaan pyörä paranee. Saakohan noilla ohjelmointilaitteilla muokattua myös noita dct vaihtohetkiä, oon vähän eri mieltä vielä niistä. Woolich ja UPMap löysin netistä, onkohan muita.

[tekes]

Onko kukaan hommannut uutta litium akkua 2018 advsportsiin?
Emc24, oulun akkutalo, ei löytynyt sopivaa.
Originaali muistaakseni 480€ listahinta.

Lähetetty minun SM-A326B laitteesta Tapatalkilla

[tekes]

Kuva

Lähetetty minun SM-A326B laitteesta Tapatalkilla

[Bronson]

Onko kukaan hommannut uutta litium akkua 2018 advsportsiin?
Emc24, oulun akkutalo, ei löytynyt sopivaa.
Originaali muistaakseni 480€ listahinta.

Lähetetty minun SM-A326B laitteesta Tapatalkilla

Mulla oli aikaisempi omistaja jostain syystä mennyt vaihtamaan 20 vuosimallin pyörään jo alle vuoden ikäisenä uuden, vielä pienemmän kuin tuo alkuperäinen akku... Meinasi olla melko laiska lähtemään käyntiin heti kun yhtään viileämpi keli oli. Silloin tuli itsekin etsittyä tuohon käypäistä akkua ja suurin mitä itse löysin oli Shido LTZ8V, tuo on ollut itsellä nyt kolmatta vuotta pyörässä ja ei valittamista. https://www.motokaup.ee/fi/products/shi ... -ion-akku/ Tuolta tilasin itse ja ihan ok toimitusnopeus ollut ainakin hyllystä löytyville tavaroille.

[tekes]

Kiitos, täytyy tsekata. Tosin voi olla että ostan honda akun. Rahan menoa ei voi estää ... 60tkm 6v mittarissa, joskus hyvin harvoin akku ei heti jaksa pyörittää starttia ensimmäisellä kerralla, mutta käynnistyy toisella yrityksellä aika reippaasti. Lepojännote kuitenkin hyvä 13,5v. Litium akuista ei ole juuri kokemusta, mutta kuulemma loppuu lopulta yllättäen.

Lähetetty minun SM-A326B laitteesta Tapatalkilla

[jiknnn]

Reissussa just nyt Ranskassa ja alkoi ilmeisesti takavanteen jarrulevyn puoleinen laakeri rutisemaan. Pitänee vaihtaa. Se pyöri epäilyttävän kevyesti jo lähtiessä, mutta ajattelin että kestää se.

Onko tietoa onko nämä oikeat laakerikoot?
At-foorumilta bongasin.
front wheel bearing 6004 20 x 42 x 12
rear wheel bearing 6204 20 x 47 x 14
rear carrier bearing 63/22 22 x 56 x 16

Eli olis tuo 6204, mikä pitäis jostain löytää... ja mosa...

[jiknnn]

Korjattu, jarrupuolen laakeri oli ihan muusina. Toinenkin vanteen laakeri ja etusen laakeri on nyt kannossa. Vetopakan laakeri ei ollut hyllyssä.
16€ oli laakerit ja kämppärin mestarilta sai mosan lainaan.