TKC80:n yleinen ylistys

[tonik]

300km kokemuksella en vielä arviota uskalla antaa, mutta takarengas näyttäs olevan jo kulunut... (tai sitten nappulan reunat pyörityneet ja loput optista harhaa???)

Melkeen puolet pinnasta lähtee hirveetä vauhtia, mut sit hidastuu aikas paljon..

[Tosporado]

Jeh, tosin tuohon jos laitat mukaan postikulut, sisärenkaan hinnan ja asennuksen niin eihän se ero hirveäksi jää.

Pitäisi opetella itse vaihtamaan.

No kyllä se ~50€ joillekin ainakin on ero, jonka huomaa. Tuolta saa samalla rahtihinnalla 1-3 rengasta.

Esimerkkinä eteen + taakse TKC80 ja molempiin uudet sisärenkaat maksaa rahteineen 189€ kotiovelle. Itselleni tuli alle viikossa.

Ensimmäisen kerran renkaiden vaihdossa meni ~3 tuntia, josta noin puolet pyörän putsailua. Kyllä se hyvin menee kunhan rauhassa ottaa.

[Lassi]

Ok, uskotaan.

Täytyy kysellä jos joku Rovaniemen porukasta viitsisi opettaa mulle tuota renkaanvaihtohommaa. Vaan kaipa se "paperiohjeillakin" lähtee jos ei muuten.

[Tase]

Täytyy kysellä jos joku Rovaniemen porukasta viitsisi opettaa mulle tuota renkaanvaihtohommaa. Vaan kaipa se "paperiohjeillakin" lähtee jos ei muuten.

Treenataan sitten Uraalla. Katsotaan oikein sääskinen paikka niin ei tarvitse yksin opetella

[Syke]

Mikähän rengas sitten sopisi tkc80:ta paremmin semmoseen 50/50 asfalttia ja soraa -ajoon, kun vielä välillä poiketaan kaseikon/mutalikon/pehmeän hiekan puolelle? Jos tämä jeesusrengas pitää ja kestää paremmin kuin tkc80 ja olisi ehkä vielä halvempikin, niin kerrothan ihmeessä mikä se on?

2 kappaletta Karoo Teetä.

[mikan]

Mikähän rengas sitten sopisi tkc80:ta paremmin semmoseen 50/50 asfalttia ja soraa -ajoon, kun vielä välillä poiketaan kaseikon/mutalikon/pehmeän hiekan puolelle? Jos tämä jeesusrengas pitää ja kestää paremmin kuin tkc80 ja olisi ehkä vielä halvempikin, niin kerrothan ihmeessä mikä se on?

2 kappaletta Karoo Teetä.

Itse olen siirtynyt peruskaroosta ja tkc:tä just karooteehen ( kulkee myös nimellä karoo2 ).

Ei ulvo kuten peruskaroo, eikä mee tukkoon kuten tkc.

Kulutuskestävyydestä ei oo vielä tietoa, mutta viikonlopun Kiteen reissun jäljiltä varmaan on jo kerrottavaa !

[Jukka Haapamäki]

Ei ulvo kuten peruskaroo, eikä mee tukkoon kuten tkc.

Juu, vonkuu ehkä pari oktaavia ylempää? Ihan heti eivät pitäneet juuri mitään ääntä, mutta muutaman satasen kun oli kurvaillut, niin johan alkoi irrota!

Se ääni ei toki mua haittaa yhtään, aivan mahtavat kummit!

Niin, ja toki TKC:t on hyvät myös.

[Peltsi]

Nyt on vähä ajettu tuolla TKC80 eturenkaana. Pitäähän se koittaa kun halvalla sai (terveiset Taselle). Asvaltilla se ei kyllä ole oikein mistään kotosi. Misukka tuntui paljon paremmalta (T63). Sorarengashan tuo toki on ja sielä tuntuu ihan ookoolta, mutta kuviota vertaamalla olisin melkeimpa arvellut asvaltti ominaisuuksien olevan toisinpäin. Varmaankin korkeampi pala tekee sen.

No tuleepa tuoki koitettua että voi osallistua keskusteluun ja sitten unohtaa koko renkaan. Kai se muutaman tonnin kestää tuommosesa lahnasa eturenkaana.

Seuraavaksi on varmaankin taas vuorossa MT90AT.

[Tosporado]

Nyt on vähä ajettu tuolla TKC80 eturenkaana. Pitäähän se koittaa kun halvalla sai (terveiset Taselle). Asvaltilla se ei kyllä ole oikein mistään kotosi. Misukka tuntui paljon paremmalta (T63). Sorarengashan tuo toki on ja sielä tuntuu ihan ookoolta, mutta kuviota vertaamalla olisin melkeimpa arvellut asvaltti ominaisuuksien olevan toisinpäin. Varmaankin korkeampi pala tekee sen.

No tuleepa tuoki koitettua että voi osallistua keskusteluun ja sitten unohtaa koko renkaan. Kai se muutaman tonnin kestää tuommosesa lahnasa eturenkaana.

Seuraavaksi on varmaankin taas vuorossa MT90AT.

Itsellä oli alkuun muutama sata kilometriä samat fiilikset, mutta jossain vaiheessa se etunen alkoi pitämään paljon paremmin asvaltilla. Sitä ennen se oli aika tunnoton ja epävarman oloinen.

Älä siis heitä pois vielä.

[niemikko]

kotariin kun ei oikein löydy muita kuin metz karoo 2, tkc,ja pirellin scorpion meinaan siis adv 990 :seen karoot oli alla pari tonnii ja aika loppu mut pito kyllä aika mukava soralla ja asfaltillakin ajettava mut eihän se kyl sinne oo tarkoitettu (vaikka jotkut väittää) noita tkc renkaita vois kyllä kokeilla ! toises pyöräs on ensiasennus renkaana karoo 2: set ja ei kyllä toimi siinä niin hyvin (husse te 610 08)mutta siihen kyl löytyy vaihtoehtoja enemmän , olis kyllä hyvä jos olis advessa 17 tuumanen takana löytys vaihtiehtoja huom enemmän tuo 150 70 18 on aika hankala koko vai onko tietoa muista renkaista kuin edellä mainitut? t rami

niin tkc ja karoo(ilman t:tä) varmaan parhaat valinnat 2kpl tkc takasta maksaa enempi kuin 3 karoota
http://mynetmoto.com/motorradreifen.cfm ... eifen.html

mites toi koko käykö 140/80 r18

http://mynetmoto.com/motorradreifen.cfm ... eifen.html


ps 46e halvempi tkc 140 leveenä kuin 150 levee???]

[Syke]

Itse olen siirtynyt peruskaroosta ja tkc:tä just karooteehen ( kulkee myös nimellä karoo2 ).


Myös tuossa Karoo MCE:ssä lukee Karoo 2.

[Lakupilotti]

Mulla on ollut vain noita perus-mce-2-karoota, joissa tosiaan on kakkonen kyljessä. Onkos siinä tourinkimallissa T-kirjain? Onko muitakin malleja tai variaatioita kenties. Asiasta muistaakseni oli joskus faktaa täällä.

[Jukka Haapamäki]

Hieman vaikealta tuntui äkkiseltään selvittää tuota Karoo -mallistoa.
Asiaa ei helpota yhtään, että monella sivustolla on kuvissa Karoon eturengasta esittämässä ihan väärä kumi, kuten esim. MC Six Days!

Tätä perus Karoo:ta näyttäisi löytyvän eteen merkinnällä MCE KAROO 2, ja taakse MCE KAROO. Tuolla lailla minun renkaideni kyljessäkin lukee, ja kuvio on kummassakin samanlainen, "mutkitteleva keskimmäinen nappulapari."

Mistään kuvasta en nähnyt, miten Karoo Traveller (T) -mallin kyljessä on merkinnät. Kuviointihan poikkeaa aika selvästi... Tässä kuvassa näkyy näiden kahden ero.

Kaiketi se merkintä Traveller -mallin lappiossa on MCE KAROO T.

[Tase]

Poistettu

[Lakupilotti]

Iltaakaikkiakumejaenolekokeillutmuttasenverransanoisintähänasiaanjottavaikkatkconkinvarsinhyväyleisrengasniinirtosorallaseonkäyttämäänikarootahuomattavastiliukkaampijayllättävämpijaturpeessameneehetitukkoonjolloinrapaeilennäeikämopokuljeeisekarookaantäydellinensorakumiläheskäänolemuttapitoalöytyykumminkinparemminmyösturpeessajaennenkaikkeaseonennustettavaelieiyllätähintalaatusuhdeonmyöskohillaanaatunmaaltatilaillessajaitsevanteelleväännellessämullaonhyllyssäkaksitkcetukumiajotkavoisinmyydäkin65juuroakipale.