Pirelli MT21

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
mti
Viestit: 518
Liittynyt: Pe Kesä 29, 2007 2:31 pm
Pyörä: Ural 650 -93, Dnepr MT-11, AT RD07 Rally
Paikkakunta: Päijät-Häme

Viesti Kirjoittaja mti »

Ei oikeen kulunut MT21:nen pitänyt tänään Nastolan Mäkelässä päitsipätkällä. Pito loppui kuopan ylityksestä takapyörästä ja etupyörä kuoppan ja kyljelleen. :D Tankki lommolle. Nyrkkiä tankin kylkeen niin lommokin oikeni ja matka jatkui.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Mulla on kevyehkössä kakspuokki suzukissa alla Bridgestonen Trail Wingit ja varastoituna tuommoiset Pirellin mt 21:set. :shock: Wingeissä on pintaa vielä jokunen milli.Aioin vaihtaa kokeeksi Pirellin taakse,mutta en tiedä kannattaako,kun on pintaa jäljellä noissakin.Kyllä tuo Bridgestone tuntuu kuitenkin pitävän kohtuullisen hyvin,ja nyt kun tarkistin paineen alemmas,niin ehkä pito hieman parani,epäilen että aiemmin oli liikaa.Täytynee heittää Pirellit kehiin vasta kun olen saanut noi Bridget on ihan loppu,lienee viisainta. :roll: Kuvio noita renkaita verratessa on ainakin hyvin erilainen,nykyisissä on hieman salmiakki-kuvio,pirellit ainakin näyttää pitävämmältä löysällä isojen nappuloidensa vuoksi. :shock: No,täytyy katsoa nyt milloin lähtis taas tänä vuonna kumia kuluttamaan..
Viimeksi muokannut x-mean, Ti Tammi 08, 2008 11:00 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Foorumin "sekakäyttäjä"
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

IMHO trailwing on ehkäpä jopa mailman huonoin MP-rengas. Erityisen huono eturenkaana. Sinuna toimittaisin TW:t kierrätyskeskukseen ASAP. MT21 on sorahommissa huomattavasti parempi.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Pasi kirjoitti:IMHO trailwing on ehkäpä jopa mailman huonoin MP-rengas. Erityisen huono eturenkaana. Sinuna toimittaisin TW:t kierrätyskeskukseen ASAP. MT21 on sorahommissa huomattavasti parempi.
:shock: Ööö..siis Bridgestone huonoin? :shock:
Foorumin "sekakäyttäjä"
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

No ei siltakivi varmaan merkkinä ole sen kummallisempi kuin toisetkaan mutta mielestäni TW on huono. Katupyörään sorruin ostamaan BT14sen taakse mutta ei siitäkään ole juuri hyvää sanottavaa.
MarkkuHoo
Viestit: 1134
Liittynyt: Su Helmi 05, 2006 10:42 pm
Pyörä: BMW R80GS Finnduro -90
Paikkakunta: Häme
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MarkkuHoo »

Liekö yksikään muu rengas niin taajaan haukuttu kuin Bridgestonen Trail Wing? Lempinimihän tuolla on Death Wing - omien ja tuttujen kokemusten mukaan aika osuva nimi.

Jos MT21:set on odottelemassa, niin vaihtaisin itsekin kyllä alle odottelematta. Kunhan saat siitä pikkusen pintaa karheaksi, niin alkaa ihan eri luokan pito, voin luvata.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Kiitän tiedoista,enpä arvannut että Bridgestonekin osaa tehdä suvikumien lisäksi "susikumeja" :evil: Kyllähän noilla nyt on pärjännyt,mutta hyvä tietää että voi hyvillä mielin vaihtaa pois :) Mikä noissa Trail wingeissä sitten on mielestänne huonoin ominaisuus?onko nimenomaan metsä-ominaisuudet vai ajettavuus..vai nuo kaikki :?
Foorumin "sekakäyttäjä"
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Kuivalla ja kovalla pinnalla ne toimivat jotekuten mutta ovat helvetin liukkaat jos on vähänkään kosteaa.
Avatar
x-mean
Viestit: 1068
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Pasi kirjoitti:Kuivalla ja kovalla pinnalla ne toimivat jotekuten mutta ovat helvetin liukkaat jos on vähänkään kosteaa.
Ok,joo,onhan täällä näköjään ennenkin noista keskusteltu,kun kattelin noit vanhoja viestejä.Ei todellakaan ole kovin kehuttu gummi maastossa varsinkaan :? Kiitän osanotosta! :wink:
Foorumin "sekakäyttäjä"
Tape
Viestit: 284
Liittynyt: Su Kesä 04, 2006 2:30 pm
Pyörä: BMW R 1200 GSA
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tape »

MT21 asennettuna paikallisessa rengasliikkessä (Jyväsrengas):

90/90/21 75€
140/80/18 95€

Ja on kuulemma uus rengaskone, johon mahtuu hyvin tuo 21" (ei itsestäänselvyys rengasliikkeissä). Lähinnä siis meille tumpeloille tiedoksi, jotka ei osaa / jaksa / viitsi vaihtaa itse. Mielestäni ei kohtuuton hinta.
PJ
Viestit: 42
Liittynyt: To Touko 31, 2007 2:47 pm

Viesti Kirjoittaja PJ »

Ainakin pikkutohtorin alla nuo MT21:set ovat tämän kevään toimineet oikein hyvin. Asfaltilla ei ole tullut renkaiden takia mitään "tilanteita" eikä sorateilläkään tarvitse kummemmin arastella vaikka tien pinta vaihtelee liejusta "kuulalaakerisoraan" (riittävästi hanaa niin kyllä se siittä yli menee... ;). En kyllä eri renkaista hirveästi tiedä mutta näistä ainakin tykkään. :shock:
Avatar
Piedro
Viestit: 279
Liittynyt: Ma Touko 21, 2007 1:28 pm
Pyörä: Ei ole
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Piedro »

Tape kirjoitti:MT21 asennettuna paikallisessa rengasliikkessä (Jyväsrengas):
90/90/21 75€
140/80/18 95€
Onko tämä sama Jyväs-Rengas mikä sijaitsee ahjokadulla?
Ei ole hirvittävän pahan hintainen setti.
Tosin mulla on jo Trelleborgin army specialit varastossa mutta hirvittää minkalainen pito niissä on märällä asfaltilla.
Janne
Viestit: 257
Liittynyt: Ti Maalis 01, 2005 3:17 pm
Pyörä: SE & MXV & EN
Paikkakunta: Hki / Tohmajärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Janne »

Petri.Uutela kirjoitti: Tosin mulla on jo Trelleborgin army specialit varastossa mutta hirvittää minkalainen pito niissä on märällä asfaltilla.
Onko kellään kokemusta, minkälainen tuo armeijan erikoinen on verrattuna MT21-renkaaseen?

Itsellä armeijarenkaasta on kokemusta vain kisaendurossa verrattuna ei-tielailliseen krossinappularenkaaseen.
Avatar
Piedro
Viestit: 279
Liittynyt: Ma Touko 21, 2007 1:28 pm
Pyörä: Ei ole
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja Piedro »

Janne kirjoitti:Itsellä armeijarenkaasta on kokemusta vain kisaendurossa verrattuna ei-tielailliseen krossinappularenkaaseen.
Heitäppä jotain kommenttia että oliko minkalainen verrattuna krossinappularenkaaseen?
ajoitko sillä kovalla alustalla, eli kiinnostais eniten tietää miten se käyttäytyy asfaltilla
mutta kaikki muutkin käyttökokemukset ovat tervetulleita :)
Avatar
RTJ
Viestit: 1570
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Terve

MT21:hän on todella hyvä ajaa niin asfaltilla ja maastossakin. huonompi se on asfaltilla, eli ei kannata leikkiä Mika Kalliota. Itselläni tuo ei kyllä ole koskaan edes yrittänyt livetä asfaltilla alta pois.

Hiekalla ensin tykästyin eturenkaaseen koska se ei lähde ikinä yrittämään alta pois. Tähän tietty vaikuttaa käytettävän moottoripyörän alusta. Takarengas antaa tarpeeksi pitoa mutkasta ulostulossa viihdytämään soratiekuskia. Etu- ja takarengas on kulutustavaraa. 5tkm on hyvä suoritus kummallekin. Eturenkaalle saa vähän enemmän elinikää jos sen tasapainottaa.

Itse ajan 50/50 eri alustoilla, kun tämä nyt on ainoa ajoneuvoni. Asfaltilla tuo eturengas alkaa pompottaa ilman tasapainotusta. Hiekallahan se ei haittaa mitenkään. Pompotus lisääntyy mitä kuluneemmaksi rengas käy.


Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Vastaa Viestiin