BMW HP2
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Seppo Honkanen
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
- Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
- Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi
BMW HP2
Joko ootte bonganneet elämänne tilaisuuden?
T. Sepi
T. Sepi
Viimeksi muokannut Seppo Honkanen, Pe Maalis 07, 2008 2:33 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Re: BMW HP2
onko tämä kielletty yli 42v kun ei näy mitäänSeppo Honkanen kirjoitti:Joko ootte bonganneet elämänne tilaisuuden?
T. Sepi
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Niin luulisi, drz:nkin kun sain niin jaksoin käydä lähes 10krt ajamassa. Parissa vuodessa kilsoja kertynyt kaiketi jos pari tuhatta....MP@ kirjoitti:onnittelut.vkoivu kirjoitti:.....nii otalkku kirjoitti:myyty jo!
tais ajomotivaatio kasvaa muutamalla pykälällä
Jos ei muuta niin saapahan taas ebayta välpätä uudella innolla, kehitellä jostain kyytiläisen tapit, laukkutelineet (ja ehkäpä uudet laukut), laitella myyntikuntoon ja myydä kaksi mopoa. Enskavantetkin pitäisi tuohon jostain metsästää.
Itse en ole koko mopoa nähnyt, mutta enköhän mä sen alkuviikosta näe kun käyn sen maksamassa ja noutamassa kotiin. Tämmöttinen se nyt sitten on http://www.ltdk.helsinki.fi/users/vlauniai/1.jpg
Mitä ilmeisemmin kyseinen yksilö on tämä: viewtopic.php?t=6016&highlight=hp2
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Onnittelut ! Itelläkin tuollainen ois unelmana, mutta ei taitais vaimo tuon kyytissä viihtyä tuhansia kilometrejä (eikä varmaan tykkäis jos ukko ois koko ajan ajelemassa yksin niitä tuhansia kilometrejä...)
On se vaan kyllä karkki !
Onko tietoa että onko tuosta jotain rikottu kun näyttää ainakin kuvissa virheettömältä ?
On se vaan kyllä karkki !
Onko tietoa että onko tuosta jotain rikottu kun näyttää ainakin kuvissa virheettömältä ?
eipä tuo taida olla este kun ei se ole tähänkään asti ole ollut...vkoivu kirjoitti: TM:n testin mittausten mukaan hp2 olisi pari senttiä korkeampi kuin SE, eli 95cm mikä kuulostaa aika sopivalta tälläselle 174cm:lle.
Ruoskekasa osti muistaakseni tuon endurovanteilla joten hänellä voi olla vanteet vielä jäljellä
tiedätkö hänen oikean nimen?
laitan privaa...
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Saa nähdä miten tuo mun emäntä viihtyy tuon kyydissä. Tarkoituksena olisi lähteä ensi kesänä tuon kanssa perinteiselle euroopan kierrokselle.Marko Hemmilä kirjoitti:Onnittelut ! Itelläkin tuollainen ois unelmana, mutta ei taitais vaimo tuon kyytissä viihtyä tuhansia kilometrejä (eikä varmaan tykkäis jos ukko ois koko ajan ajelemassa yksin niitä tuhansia kilometrejä...)
On se vaan kyllä karkki !
Onko tietoa että onko tuosta jotain rikottu kun näyttää ainakin kuvissa virheettömältä ?
Kavereiden mukaan ainoat virheet oli naarmu toisen sylinterin suojamuovissa, katkennut jarrukahvan pää, tyhjä akku ja todella löysä takaiskari. Oletan, että takaiskarista on vain ilmapaineet kateissa.
Virtalukko, rattilukko ja tankinkorkin lukko oli ehjiä ja niihin löytyi myös avain. Eli eipä tuo tarvitse ehkäpä kilvityksen lisäksi muuta kuin uuden akun ja ilmaa iskariin. Tankkikin oli kuulemma täynnä.
-
ruostekasa
- Viestit: 60
- Liittynyt: Ma Kesä 12, 2006 9:10 am
- Pyörä: mopo
Moro!
Onnea "vanhan" pyöräni uudelle omistajalle! Soitin itekkin AVK:lle kun se myyntiin tuli, mutta maltoin sitten mieleni kun kahden muoviluodin lisäksi on jo alle 5 tuntia ajettu Husaberg FE650e tallissa ja just Akran titaani putkisto asennuksessa
Varmasti HP2 tarjoaa nautintoa koko rahalla uudellekin isännälle ja mitä itse ymmärsin AVK:lle jutuista niin pyörä on yhtä virheetön kuin se oli ennen varkautta. Hieno pyörä ja noin hankittuna sopuhinta!
Onnea "vanhan" pyöräni uudelle omistajalle! Soitin itekkin AVK:lle kun se myyntiin tuli, mutta maltoin sitten mieleni kun kahden muoviluodin lisäksi on jo alle 5 tuntia ajettu Husaberg FE650e tallissa ja just Akran titaani putkisto asennuksessa
Varmasti HP2 tarjoaa nautintoa koko rahalla uudellekin isännälle ja mitä itse ymmärsin AVK:lle jutuista niin pyörä on yhtä virheetön kuin se oli ennen varkautta. Hieno pyörä ja noin hankittuna sopuhinta!
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Kävin tänään lunastamassa ja noutassa hp:n uuteen kotiinsa. Akku ei ottanut varausta vastaan ollenkaan, joten laittelin siihen biltemasta löytämäni hieman isomman akun. Isompi akku ei sitten sopinutkaan paikalle tavallista reittiä pitkin vaan jouduin purkaa mm. takarenkaan, lokarin ja iskarin, jotta sain akun paikalleen. No nyt on sitten mopossa ihan oikea biltema osa. Tulipahan ainakin se selväksi, että kaikki mahdolliset osat on torxeilla kiinne, jopa renkaat.ruostekasa kirjoitti:Moro!
Onnea "vanhan" pyöräni uudelle omistajalle! Soitin itekkin AVK:lle kun se myyntiin tuli, mutta maltoin sitten mieleni kun kahden muoviluodin lisäksi on jo alle 5 tuntia ajettu Husaberg FE650e tallissa ja just Akran titaani putkisto asennuksessa
Varmasti HP2 tarjoaa nautintoa koko rahalla uudellekin isännälle ja mitä itse ymmärsin AVK:lle jutuista niin pyörä on yhtä virheetön kuin se oli ennen varkautta. Hieno pyörä ja noin hankittuna sopuhinta!
Mittarissa oli kilsoja 3749 ja mopo lähti käyntiin starttinappia hipaisemmalla kuten sen kuuluukin. Äänet siinä SR-racingin putkessa on tosi mageat eikä ollenkaan liian kovat, ehkä korkeintaan katsastusukkelin mielestä
Pari kilsaa ajelin edes takaisin tuota lyhkästä sulaa ja pehmetää tienpätkää. Kaikki tuntuisi olevan kunnossa, muutoin moposta on tosi paha sanoa mitään kun nuo supermotorenkaat eivät ole ideaaliset pehmeällä hiekkatiellä. Tai ehkä sen verran että välitykset ovat aivan liian pitkät. Äkkiseltään vaikuttaisi, että ykkönen on pidempi kuin 1100GS:ssä, kakkosella se sitten kulki tyhjäkäynnillä kaasua koskematta jo ihan reipasta vauhtia ja kutosella se ei oikein jaksanut lähteä vetämään 40-50kmh nopeuksista. Kilsoja mittariin tuolla saa kyllä äkkiä kerättyä kun nopeusmittari saa lukemansa jostain muualta kuin eturenkaasta. Soratiellä se näytti kiihtyvän 20->100kmh mittarinopeuteen varmaan sekunnissa.
Huomenna sitten soittelemaan vakuutusyhtiöön osista ja mopokorjaamolle tiedustelemaan rungonmittausaikaa.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti: