jammu TT-R 600
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Xt poski
Joo pitäisi käydä. TT:hän lienee S-versio?
Siinä on sama pata kuin mitä tuossa XT600K-mallissa oli.
Katoppa:http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm (Jamahan sukupuu ja paljon muutakin).
Janne
Siinä on sama pata kuin mitä tuossa XT600K-mallissa oli.
Katoppa:http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm (Jamahan sukupuu ja paljon muutakin).
Janne
Jep ässä tuo vaikuttais olevan kun on USD-keulalla ja Öhlinsin pampulla.
Vilkut siinä ei toiminut ja ajovalot kirkastuu ja himmenee vähän omalaatuisesti, mutta muutoin vaikutti ihan OK peliltä..
Potkukäynnistys ei vaan vielä omalle koivelle sopinut, en saanut sitä omin avuin käyntiin.
Kait tuon ajan kanssa oppii?
Mistähän tuohon malliin löytäis vanteitten navat käytettynä? Passaako esim. XT:n tai muun mallin navat?
Vilkut siinä ei toiminut ja ajovalot kirkastuu ja himmenee vähän omalaatuisesti, mutta muutoin vaikutti ihan OK peliltä..
Potkukäynnistys ei vaan vielä omalle koivelle sopinut, en saanut sitä omin avuin käyntiin.
Mistähän tuohon malliin löytäis vanteitten navat käytettynä? Passaako esim. XT:n tai muun mallin navat?
käynnistely vaatii treeniä xt:llä ja tt:llä. kyllä sen käyntiin saa suht helposti, kun sen oppii, mutta jos ei ole sellaista ennen käynnistänyt niin saattaa olla aika konstikasta, ja kaikkihan ovat vielä yksilöllisiäkin.jusutus kirjoitti:Jep ässä tuo vaikuttais olevan kun on USD-keulalla ja Öhlinsin pampulla.
Vilkut siinä ei toiminut ja ajovalot kirkastuu ja himmenee vähän omalaatuisesti, mutta muutoin vaikutti ihan OK peliltä..
Potkukäynnistys ei vaan vielä omalle koivelle sopinut, en saanut sitä omin avuin käyntiin.Kait tuon ajan kanssa oppii?
Mistähän tuohon malliin löytäis vanteitten navat käytettynä? Passaako esim. XT:n tai muun mallin navat?
TT navat
XT:ssä ja TT:ssä on eri navat, katoppa vaikka KEDO.com (online catalog, sivu 188).
TT-S/E:ssä ja tossa mullakin olevassa TT-R:ssä on niin ikään eri navat näemmä.
Ja yksi vastaus kysymykseesi mistä on just KEDO.
Sieltä oon minäkin kaikenlaista Yamahaan hommannu.
Janne
TT-S/E:ssä ja tossa mullakin olevassa TT-R:ssä on niin ikään eri navat näemmä.
Ja yksi vastaus kysymykseesi mistä on just KEDO.
Sieltä oon minäkin kaikenlaista Yamahaan hommannu.
Janne
- SamO'vaari
- Viestit: 110
- Liittynyt: Pe Loka 20, 2006 12:23 pm
- Paikkakunta: 08 alueella
- Viesti:
Jännitteensäädintä itsekin epäilin.
Valot ovat tyhjäkäynnillä siis suht kirkkaat, jarrua painaessa kirkastuu entisestään. Kierroksilla puolestaan himmenee. Vilkut eivät toimineet lainkaan.
EDIT: Mun vanhassa XT:ssä oli kuulemma TT:n napa, mikähän niillä on oleellisin ero? Siinä tosin oli myös WP:n USD-keula että pelkkä akselin vaihto ei vissiin ihan riittänyt..
Valot ovat tyhjäkäynnillä siis suht kirkkaat, jarrua painaessa kirkastuu entisestään. Kierroksilla puolestaan himmenee. Vilkut eivät toimineet lainkaan.
EDIT: Mun vanhassa XT:ssä oli kuulemma TT:n napa, mikähän niillä on oleellisin ero? Siinä tosin oli myös WP:n USD-keula että pelkkä akselin vaihto ei vissiin ihan riittänyt..
- Yrmeä Kakka
- Viestit: 96
- Liittynyt: Ke Tammi 16, 2008 11:31 pm
- Pyörä: KTM 625 SXC, 400 EXC
- Paikkakunta: Hki
Re: TT navat
JPS kirjoitti:XT:ssä ja TT:ssä on eri navat, katoppa vaikka KEDO.com (online catalog, sivu 188).
TT-S/E:ssä ja tossa mullakin olevassa TT-R:ssä on niin ikään eri navat näemmä.
Ja yksi vastaus kysymykseesi mistä on just KEDO.
Sieltä oon minäkin kaikenlaista Yamahaan hommannu.
Janne
TT-R ja -S -malleissa on sama takanapa. E- ja RE-mallien takanavoissa on vaimenninkumit. Veikkaisin että sopivat ristiin, kunhan vaihtaa holkit ja rataskilven samalla.
Etunapa on sama ainakin S- ja E-mallissa.
Napahommia
Aina oppii uutta kun elää saa...
Mulla oli aiemmin vanha Tenere 34L rumpujarruin ja vaimenninkumein. Velipojan XT600E:ssä oli myös vaimenninkumillinen napa.
Tää mun TT-R on eka tuttavuus TT-sarjaan.
Ne käytetyt navat voi olla kiven alla ainakin kotimaassa, oon ite katellu toisia vanteitakin jo jonkun aikaa onnistumatta. Saksan Ebayssakin harvakseltaan.
Minun mielestä asiallinen käynnistettävä kiksillä. Lähtee mainiosti tulille mutta tekniikka tulikin opeteltua jo XTZ:n aikana.
Mulla oli aiemmin vanha Tenere 34L rumpujarruin ja vaimenninkumein. Velipojan XT600E:ssä oli myös vaimenninkumillinen napa.
Tää mun TT-R on eka tuttavuus TT-sarjaan.
Ne käytetyt navat voi olla kiven alla ainakin kotimaassa, oon ite katellu toisia vanteitakin jo jonkun aikaa onnistumatta. Saksan Ebayssakin harvakseltaan.
Minun mielestä asiallinen käynnistettävä kiksillä. Lähtee mainiosti tulille mutta tekniikka tulikin opeteltua jo XTZ:n aikana.
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Re: TT-R
Voi olla että maksat, minulla on TT600R-DJ012/595. Omamassa 165 kg, teho 31 kW. Eli minun Jammussa on RE-mallin tiedot. Toivottavasti siitä ei aiheudu ongelmia vaikkapa tulevaisuuden vuosikatsastuksissa.JPS kirjoitti:Tösös!
Tuo minun vekotin on papereissa DJ011, eli maksan sitten enempi vakuutuksia?!
Omamassaksi mainittu 152 kg, teho 32 kW.
Janne
