Arai Tour-x

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

jannek
Viestit: 2
Liittynyt: Ke Loka 06, 2004 2:26 am
Pyörä: 1190R
Paikkakunta: Teuva

Arai Tour-x

Viesti Kirjoittaja jannek »

Käyttökokemuksia Arai tour-x:stä, onko meteliä verrattuna umpipottaan?
Avatar
antti
Viestit: 129
Liittynyt: Ma Loka 25, 2004 2:42 pm
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja antti »

Vanhaan Shoein umpipottaan verrattuna on kyllä äänekkäämpi, mutta toisaalta hiljaisempi kuin "oikea" Bieffen crossikypärä. Alkuun sen aisti äänekkäämmäksi mutta ei enää, viime keväänä sen ostin.

Muutoin oikein hyvän oloinen potta paitsi visiirin kiinitys saisi olla näppärämpi, ainakin jos vertaan tuohon Shoei:in.
Minnekkä lie, polkuni vie...

AT, G/S projekti
EXät: 2xMonkey, Noppeli, PV, 2xPappa, SuperSport, 2xXR80, 2xYZ80, KX80, TM125, WR125, Aprilia AF-1, DR350, R100, K100Rs, R80/7, R80Gs, Yamaha Quad 250, Speed Triple
Avatar
RTJ
Viestit: 1603
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 8:45 am
Pyörä: none
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja RTJ »

Viikonloppuna ajoin ensimmäisen pitkän reissun Tour-X:llä eli nyt voin sitä jo hieman kommentoidakin. Vanha kypäräni Shoei Raid piti jostakin syystä ilmavirrasta aiheutuvaa papatusta vasempaan korvaan eli tuon poistuminen on suuri helpotus.

Tour-X:ssä lippa pitää aikamoista suhinaa. Ja jos ajat laseilla eli visiiri auki on suhina vieläkin kovempi. Eli jos lähtee krossilasien kanssa reissuun niin varmaan se visiiri kannattaisi ruuvata irti.

Tuollaisessa 120kmh vauhdissa on vaikeaa kääntää päätä koska tuntuu että se lippa toimii kuin lentokoneen peräsin eli pyrkii pitämään pään suorassa. Nopeat sivuille vilkaisut vaativat jo voimaa. Ensi kesän jälkeen niskat onkin varmaan kuin painijalla.
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
jannek
Viestit: 2
Liittynyt: Ke Loka 06, 2004 2:26 am
Pyörä: 1190R
Paikkakunta: Teuva

Viesti Kirjoittaja jannek »

Kypärä tuli joka tapauksessa ostettua. Kx-centerissä oli muutama viime vuoden väriä edullisesti 290 ekeä.
Avatar
api
Viestit: 474
Liittynyt: Pe Tammi 04, 2008 9:09 am
Pyörä: Honda Africa Twin 750
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Uusi kypärä

Viesti Kirjoittaja api »

Bike Worldistä saa nyt edullisesti (390 €) Arai Tour X-kypärää Challage Red värisenä. Muita vaihtoehtoja hankintalistallani olivat Airoh S4 (199 €) ja Uvex Enduro.

Uusimmasta Touren Fahrer -lehdestä voi lukea noiden kypärien meluarvot eri nopeuksissa - muistaakseni 50 - 80 - 150 km/h. Lehti ilmestynee Suomessa piakkoin. Melutestin voitti Shoei ja toinen taisi olla Uvex.
Syke
Viestit: 1604
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
Paikkakunta: Iitti

Viesti Kirjoittaja Syke »

Toi Uvex on ilmeisesti ihan sama kuin BMW-enduropotta.
Ainakin kuvista päätellen ja muistaakseni Rikun myyjä sanoi Bemun kypärän valmistajaksi juurikin tuon Uvexin.
"Hieman" vaan halvempi kuin ei ole Bemun merkkiä. :)
Wesihiisi
Viestit: 395
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

Myykö tota Uvexia (prätkäkypärät nimenomaan) Suomessa joku? KVG antoi ekalle sivulle lähinnä laskettelukamojen linkkejä, ja koska olen laiska, kysyn täältä seuraavaksi :D
Vois messuilla sovittaa...
The older I get, the better I used to be.
Timo Kalkkila
Viestit: 428
Liittynyt: Pe Tammi 07, 2005 10:05 pm
Pyörä: Honda CRF1100L
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timo Kalkkila »

Suomessa edustus näyttäisi olevan tällä firmalla http://www.radius.fi

Ei löydy messuluettelosta tuotemerkkinä eikä firmana.

Louisilta näyttää saavan myös.

Timo
Avatar
ubaath
Viestit: 14
Liittynyt: Ti Kesä 05, 2007 11:07 am

Viesti Kirjoittaja ubaath »

Syke kirjoitti:Toi Uvex on ilmeisesti ihan sama kuin BMW-enduropotta.
Ainakin kuvista päätellen ja muistaakseni Rikun myyjä sanoi Bemun kypärän valmistajaksi juurikin tuon Uvexin.
"Hieman" vaan halvempi kuin ei ole Bemun merkkiä. :)
Eikös Uvexin kuori ole polykarbonaattia (muovia)? Bemarin kuori on tehty lasikutu/Kevlar -laminaatista, mikä osaltaan varmaan myös tuota hintaeroa selittää.

Ulkonäkö kieltämättä Uvexissa ja BMW:ssä on hyvin samankaltainen; liekö sitten samaa muottia käytettävän molempien teossa, siitä tietänee viisaammat.
kari.k
Viestit: 1076
Liittynyt: Ti Loka 04, 2005 7:31 pm
Pyörä: honda at, honda ta, jawa353.
Paikkakunta: aura

Viesti Kirjoittaja kari.k »

uvexin kypärät tulee maaliskuun lopulla suomeen. olin sähköpostil radiukseen sähköpostil yhteydessä ja lupas ilmotella sitten.
turun seudulla ei vielä ainakaan jälleenmyyjää.
Timo Kalkkila
Viestit: 428
Liittynyt: Pe Tammi 07, 2005 10:05 pm
Pyörä: Honda CRF1100L
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timo Kalkkila »

Näyttävät olevan ulkonäöllisesti aika erilaiset. Kaikki "ulkokkeet" ovat erilaisia (tosin suunnilleen samoilla kohdilla) ja kypärän "vekit" menevät eri lailla. Bemarin kypärä on myös 220 g kevyempi. Voihan nuo samasta tehtaasta tulla, mutta eri linjalta.

Timo
jyrki
Viestit: 474
Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 1:14 am

Viesti Kirjoittaja jyrki »

Shoeilta on nyt tullut vastaava kypärä, Hornet:
http://www.shoei-helmets.com/road/produ ... netds.aspx

Messuilla tuli otettua tuosta kuivat tyypit, kuten Arai Tour-X:stäkin, ja tässä huomioita:

- OVH molemmissa kypärissä sama 4:n euron tarkkuudella (499 vs 495)

- Molemmat istuivat päähäni ihan hyvin. Aikaisemmat Shoein kypärät eivät ole minulle sopineet, vaan minulla on enemmänkin Arai-pää. Myyjä sanoi että tämän Shoein sisämalli on katumalleista poikkeava ja lähempänä korssikypäriä.

- Shoein hintaa kuluu Pinlock-kalvo. Araihin voi kuulemma tulevaisuudessa vaiheessa ostaa erikseen (~25 €).

- Shoein mukana tulee kankainen (irrotettava) osa joka peittää kypärän etualaosan. Vähentää meteliä maantieajossa?

- Arain visiirissä on erillinen lukitus (visiiri kiinni). Shoein visiirin lukitus perustuu siihen että visiirin akselilla on pykäliä. Kiinni-asento ei tuntunut kovin tukevalta ja voisin epäillä että kovassa vauhdissa voi resonoida tai puskea ilmaa visiirin alareunasta (mutu).


Onko kellään Tour-X käyttäjällä mitään perusteluita miksi Araita EI kannattaisi ostaa?
Huono tie, parempi mieli.
Wesihiisi
Viestit: 395
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

huuto.netissä on yksi L-kokoinen tour-x myynnissä jos jotakuta kiinnostaa. Itselle koko väärä.
The older I get, the better I used to be.
Avatar
av2
Viestit: 598
Liittynyt: La Syys 09, 2006 1:11 pm
Pyörä: Africa Twin XRV750 1997
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja av2 »

Ei kyllä ole mulla Araista muuta pahaa sanottavaa kuin että mun pää on vääränlainen siihen. Ensin ajattelin että vaihdan pääni Tour-Xaan sopivaksi mutta paatinkin tyytya uuden kyparan ostoon. Tuli tehtya turhan hataiset kaupat viime talvena. Eli kokoa S mustana vahan kaytettyna tulee myyntiin piakoin. :!: Tuli meinaan ostettua jo viides kypara eilen messuilta :oops: :shock: , eli juuri tuo Hornet.
Mulla n'k;j''n nappaimisto hajosi kun ei saa pisteita enaan a ja o kirjaimien paalle :?
XRV-97
juha
Viestit: 344
Liittynyt: Pe Joulu 03, 2004 6:46 pm
Pyörä: Suzuki DL650
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

jyrki kirjoitti:Shoeilta on nyt tullut vastaava kypärä, Hornet:
http://www.shoei-helmets.com/road/produ ... netds.aspx

Messuilla tuli otettua tuosta kuivat tyypit, kuten Arai Tour-X:stäkin, ja tässä huomioita:

- OVH molemmissa kypärissä sama 4:n euron tarkkuudella (499 vs 495)

- Molemmat istuivat päähäni ihan hyvin. Aikaisemmat Shoein kypärät eivät ole minulle sopineet, vaan minulla on enemmänkin Arai-pää. Myyjä sanoi että tämän Shoein sisämalli on katumalleista poikkeava ja lähempänä korssikypäriä.

- Shoein hintaa kuluu Pinlock-kalvo. Araihin voi kuulemma tulevaisuudessa vaiheessa ostaa erikseen (~25 €).

- Shoein mukana tulee kankainen (irrotettava) osa joka peittää kypärän etualaosan. Vähentää meteliä maantieajossa?

- Arain visiirissä on erillinen lukitus (visiiri kiinni). Shoein visiirin lukitus perustuu siihen että visiirin akselilla on pykäliä. Kiinni-asento ei tuntunut kovin tukevalta ja voisin epäillä että kovassa vauhdissa voi resonoida tai puskea ilmaa visiirin alareunasta (mutu).


Onko kellään Tour-X käyttäjällä mitään perusteluita miksi Araita EI kannattaisi ostaa?
Jos miinuksia haetaan niin visiirin pikalukitus puuttuu. Joskus sopivassa mopeudessa sopivilla lämpötiloilla alkaa lippa resonoimaan. Tämä resonointi oli ehkä pari kertaa häiritsevää viime kesänä. Muuten olen tyytyväinen paitsi hintaan, oikea hinta tolle voisi olla 250e 8)
Vastaa Viestiin