jammu TT-R 600

[DoZ]

Pyörään on nyt kevään aikana tullut kummallinen sivuääni, joka kuuluu selvästi kylmänä tyhjäkäynnillä ja tuntuu kuin se kuuluisi moottorin alaosasta. Rupesin epäilemään kampiakselin tai kiertokangen laakeria, mutta sitten toisaalta, kun laittaa vaihteen päälle ja nostaa kytkintä niin rallatus häviää.
Onko tuo nyt kuitenkin vaihteistossa tuo vika? Eikö näissä yleensä ole vaihteiston kanssa ollut ongelmia?

[Tase]

Onkos kukaan kokeillut Wisecon takomäntää TT/XT600 koneeseen. Sillä nousee puristussuhde 8.5 -> 11.5. Saattaisi antaa uusia ulottuvuuksia, ainakin bensiinin oktaanilukua pitäisi varmaan nostaa.

[Pasi]

Mulla on dertsissä 12,3:1 ja toimii hyvin 95Ellä.

[Tase]

Mulla on dertsissä 12,3:1 ja toimii hyvin 95Ellä.

Vertailun vuoksi BMW G650X on puristussuhde 11.5 ja oktaanivaatimus 95 (RON). Hyvä, nakutuspelkoa ei ainakaan pitäisi olla, lieneekö sillä Wisecon männällä vaikutusta tehoon jos verrataan kunnossaolevaan (ei väljään) vakiomäntään?

[Pasi]

Jos puristus nousee 8,5 => 11.5 niin luulisi sen jo tuntuvan ihan reippaasti.

[Tase]

Jos puristus nousee 8,5 => 11.5 niin luulisi sen jo tuntuvan ihan reippaasti.

Niinhän sitä luulisi ja insinööritieteidenkin mukaan on ihan perusteltua jonkinlaista tehon nousua odottaakin. Investointina uusien tiivisteiden kanssa rapiat 200 euroa, joten kustannus on ihan kohinaa näissä hommissa Onko joku jo Jammuun kokeillut?

[Aki]

Vaihdoin tuollaisen aikanaan -95 TT:hen. Ainakin minulla tuli ankaria nakutusongelmia. Jonkin verran askartelin ja yritin löytää sopivaa set-upia, mutta lopulta päädyin takaisin alkuperäiseen. Voi olla, että uudemmissa kannen muotoilu on parempi, mutta tuota en kyllä saanut palamaan puhtaasti (edes 98:lla).

[Aki]

Pyörään on nyt kevään aikana tullut kummallinen sivuääni, joka kuuluu selvästi kylmänä tyhjäkäynnillä ja tuntuu kuin se kuuluisi moottorin alaosasta. Rupesin epäilemään kampiakselin tai kiertokangen laakeria, mutta sitten toisaalta, kun laittaa vaihteen päälle ja nostaa kytkintä niin rallatus häviää.
Onko tuo nyt kuitenkin vaihteistossa tuo vika? Eikö näissä yleensä ole vaihteiston kanssa ollut ongelmia?

Tästäkin on ehkä vähän kokemusta... Kampiakselin kytkimenpuoleisessa päässä on hampiratas jossa kiila ja mutteri päässä. Kävipä kertaalleen niin, että mutteri oli hieman löystynyt ja ajan myötä kiila sitten muutti vähän muotoaan ja teki tämän väljäksi. Koska samainen ratas pyörittää myös tasapainoakselia niin piti ääntä nimenomaan erityisesti tyhjäkäynnillä. Tosin kuului tasakaasulla ajaessakin joten voi olla, että ei mätsää sinun ongelman kanssa... Oli kyllä kerrankin helppo ja halpa korjata (uusi kiila + ruuvilukitetta). Ei vaurioita missään...

4 ja 5 vaihde ovat kuluvaa sorttia, mutta ääntävät kyllä vain kytkettynä yleensä.

[DoZ]

Aki, sama vika löytyi kuin sinullakin, säikähdyksellä selvittiin.

[lamppis]

mikähän mahtaa olla ttr:än etuiskareiden öljy tilavuus? re:ssä taitaa olla tuo 6,5dl per puoli? (ohjekirjan mukaan) tietäs vaan kuinka monta pönttöä ostaa?

[Tase]

mikähän mahtaa olla ttr:än etuiskareiden öljy tilavuus? re:ssä taitaa olla tuo 6,5dl per puoli? (ohjekirjan mukaan) tietäs vaan kuinka monta pönttöä ostaa?

SAE 7.5 öljyä 615 ml per putki.

Iskarin perussäädöt:
- paluu (yläpään säädöt) 15 naksausta auki
- puristus (alapään säädöt) 12 naksausta auki

Joku ahkera on dokumentoinut stefojen vaihtoa:
http://www.tcdo99.de/tt600r/technik/tt6 ... /gabel.htm

[DoZ]

Mistä olette tilanneet TT-R:ään etuiskunvaimentimiin stefoja ja pölysuojia ja paljonko ne ovat maksaneet?
Alkuperäisten hinta kun kuulostaa todella suolaiselta.

[AnttiL]

kedo.de, eikä maksanut paljoa kunhan vain oli muutakin tilattavaa jottei postikuluihin mene kohtuuttomasti. Muistaakseni ostin myös stormilta jonkun paketin jossa oli joko pölysuojat tai sitten stefat tai sitten kaikki edellä mainitut, mittojen mukaan kun katsoi niin sai oikeat. Samat kuin jossain toisessa pyörässä, olisikohan ollut YZ/WR tai joku muu jamppu. Itse piti kuitenkin tietää mitä meni hakemaan... ko paketti on varmaan pecca nimimerkkisellä tallessa jos ei ole myynyt eteenpäin koska itselle tuli tuplat "varmuuden vuoksi ja hän osti minun jampun ja osat sai matkassa.

[erha]

morjens.Millaista välitystä tt-r kuskit käytätte,(15/47 ilmeisesti
vakio)SUOMESTA ei taida löytyä vaihtoehtoa.
Toi välitys poluille,montulle liian pitkä eikä isommallakaan ladulla
155 n.huiput tarpeen.ONKS TIETOO!

[lamppis]

morjens.Millaista välitystä tt-r kuskit käytätte,(15/47 ilmeisesti
vakio)SUOMESTA ei taida löytyä vaihtoehtoa.
Toi välitys poluille,montulle liian pitkä eikä isommallakaan ladulla
155 n.huiput tarpeen.ONKS TIETOO!

mulla oli 15/45 ja vaihoin tilalle 14/48, tuli paljon mukavampi ajaa. jaksaa sladitella rattaat hommasin pihlajamäen raimon kautta (liike virroilla) takaratas löyty hyllystä (sama kuin yamaha WR400F'98 ) eturatas tais tulla ruotsista?