Kalkkoaivintien tulevaisuus.

[Dervish]

Kun kuuluu ympäriinsä huhuja Kalkkoaivintien tilateesta ja tulevaisuudesta niin minäpä otin ja kysyin asiaa Metsähallitukselta.
Tällaisen vastauksen sain juuri.

Ja tässä vielä maastoluvan perusteista lumettomaan aikaan.
https://www.eraluvat.fi/maastoliikenne/ ... nneluvalle

EDIT:
Laitoin vielä kysymystä perään onko aikataulusta antaa enempä tietoa, että porukka osaisi käydä siellä vielä viimeisen kerran.

[KN76]

Satu tuossa vastauksessaan väittää että Kalkkoaivintie on maastoon ajamalla syntynyt kulku-ura. Tämähän ei pidä paikkaansa vaan on ihan tarkoituksella rakennettu tie, sota-aikana saksalaisten toimesta.
Aikoinaan kuulemma ollut ihan henkilöautolla ajettavissa mutta kunnossapidon puutteen taikia nykyisin siinä kunnossa kun on..

Tien tulevaan käyttöön tällä ei tietenkään ole vaikutusta mutta pisti vaan silmään selkeä asiavirhe vastauksessa.

[Dervish]

Satu tuossa vastauksessaan väittää että Kalkkoaivintie on maastoon ajamalla syntynyt kulku-ura. Tämähän ei pidä paikkaansa vaan on ihan tarkoituksella rakennettu tie, sota-aikana saksalaisten toimesta.
Aikoinaan kuulemma ollut ihan henkilöautolla ajettavissa mutta kunnossapidon puutteen taikia nykyisin siinä kunnossa kun on..

Tien tulevaan käyttöön tällä ei tietenkään ole vaikutusta mutta pisti vaan silmään selkeä asiavirhe vastauksessa.

Joo, tuon tajusin itsekin vasta kun olin jo tuohon viestiin vastannut.
Pitää ottaa asiaa esille vielä seuraavassa viestissä.

Olisi kyllä erikoisia usemapi paikka sillä tiellä, jos se muka vain ajamalla maastossa olisi syntynyt...

[KN76]

Niin onhan siinä tien varrella ollut lentokenttäkin, tuskin sekään on syntynyt ihan vaan kun riittävästi lentokoneilla noustu ja laskettu.
Ja toki ihan virallisen näköinen tiennimikyltti valtatien risteyksessä. Ei kait niitäkään laiteta uralle mikä on vaan syntynyt ajamalla..

[PAH]

2020 käytiin Kalkkoaivissa ja Happi teki reissusta myös videon.

https://youtube.com/watch?v=dtc_0A-TpxE&t=3029s

Tuolloin tie oli vielä sen verran hyvässä kunnossa että perillä seisoi parkissa Dacia Duster ja Volvo XC90.

[Stefa74]

Tämä on kyllä iso harmi että ajaminen tuonne loppuu. Useamman kerran käyneenä ja silti tekee mieli mennä aina uudestaan. No, pitää käydä elokuun aikana vielä kun pääsee.

[Dervish]

Tuossapa tuo viimeisin.

Viestin lopussa vielä kehoitus että jos haluaa tarkempaa tietoa taustoista niin voi laittaa viestiä osoitteeseen maastoliikenneluvat@metsa.fi

Mitään aikataulua "sululle" en saanut vaikka sitä pari kertaa kysyinkin, joskus syksyllä.

Mutta autiotuvalle meno ei ole mitenkään päin peruste maastoliikenneluvalle tuolla jatkossa, varmistin tämänkin toki.
Toki toisaalla muutamissakin paikoissa on porukka huudellut, että kyllä ne on ne paikalliset jotka siellä niitä uusia uria tekee ja ajaa, eikä me turistit.

Joku muu voi jatkaa utelua, kyseenalaistusta, vänkäämistä jne.

luontoon@metsa.fi oli osoite josta sain nyt nämä edelliset viestit.

[Dervish]

Toivottavasti sitten joskus kun kyltit on ilmaantunut saadaan jonkun paikalla käyneen raporttia aiheesta kuvien kera niin tietää että se o loppu ny.

[Tee__Vee]

Olikos tälle tulevalle kiellolle olemassa joku peruste?
Ettei vaan paikalliset olleet puuhamiehinä tässä?

[KN76]

Jotenkin vaikuttaa siltä että tämä on vaan Metsähallituksen päähänpisto. Samoin kun laavujen, tulipaikkojen ja autiokämppien purkaminen.

Ja useamman vuoden kun olen paikallista elämää sivusta seurannut ja paikallisiin tutustunut niin melkoisella varmuudella voin sanoa että tuo mainittu tieltä poikkeaminen ja maastoon urien tekeminen on ihan vaan porohenkilöiden tekosia. Heillä siihen toki oikeus on mutta turha siitä on MH:n muita syyttää. Vai luullaanko MH:lla oikeasti että kävellen niiden porojen perässä liikutaan..

Järkiperustetta tähän MH:lta tuskin saadaan. Päätetty mikä päätetty, mitäpä sitä sen kummemmin selittelemään muuta kun ympäripyöreitä saamelaisista ja poroista.

[Tee__Vee]

Aloittaja voisi kysyä (kun kerran on jo ollut yhteydessä) perustelut tähän päätökseen hallintolain 45 § perusteella. Metsähallitusta koskee myös tämä pykälä.

[PAH]

Jotenkin vaikuttaa siltä että tämä on vaan Metsähallituksen päähänpisto. Samoin kun laavujen, tulipaikkojen ja autiokämppien purkaminen.

Metsähallituksella käynnissä kulujen karsiminen ja väheneehän se Kalkkoaivin autiotuvan käyttö kun jatkossa sinne pääsee vain patikalla ellei satu olemaan poro- tai rajamies. Maastofillarit lienee myös sallittu.

Kansallispuistojen parkkipaikoille tulee lisäksi maksullinen pysäköinti Norjan malliin. Haltin juurella Guolasjärvellä oli Easyparkin kyltit jo vuosia sitten.

[mchuurre]

Ottamatta kantaa siihen, kenen, tai minkä toimesta näitä rajoituksia asetetaan, tai yleensä on olemassa, yleensä PÄÄSÄÄNTÖISESTI
on UNOHDETTU, että KETKÄ alueella olivat ENSIN ?
Sama ylimielisyys vallitsee eri valtioiden, ja hallitusten päätösten suhteen, niin suomessa, scandiassa, norweegiassa, kuin venäjälläkin, kun rakennetaan yhä enemmän, ja suurempia tuulivoimapuistoja, vesivoimaloita, sähkön jakeluverkkoja, yms. tms. jne.
Paikallisilta kun ei kysytä silloin, kun ns."valtaväestön" tarpeet tai / ja RAHA menee edelle.....

ME olemme ja ajelemme pohjoisessa AINA VIERAANA, emmekä maanomistajina. That´s all about.

[markusj]

Fillarillahan/ jalan sinne pääsee . Soralle äpilla ei reititä prätkällä perille( enää). Onko reitittänyt jsks, en tiedä.
Noudattaa ymmärtääkseni väyläviraston ohjeistusta/ rajoituksia.