Apua: Lc4 startti jumittaa

[-xxx-]

Kuuluuko kotarin startin pyöriä kokoajan koneen mukana, vai mikä systeemi sen irrottaa siitä starttikehältä?

Tää on nyt tosi epäselvästi selostettu, mutta jos joku vois jeesata, niin hyvä!

Eli lyhyesti: kun starttimoottori on koneessa kiinni, niin kiksistä polkiessa startti pyörii kokoajan koneen mukana ja pitää vittumaista monkumista.
Kun startin repäsee irti, monkuna loppuu ja kone pyörii nätisti.
Onko siis startti jumissa, vai koneessa jotain pielessä.

[Veijo]

Ks. http://www.ktm-parts.com/pdf/KTM2001LC4/2001KTMLC4.pdf, sivu 46. Veikkaan että osat 7 ja 8 ovat poikineet. Tarvitset vauhtipyörän irrotukseen erikoistyökaluja. Saanet ne lainaan tämän foorumin kaverilta, jolle myin työkalut viime kesänä.

-Veijo

[Esu]

sksaf

[-xxx-]

Kiitos nopeasta vastauksesta.

Eli toi aiheuttaa sitten sen, että startti pyörii myös, kun konetta pyörittää?

Mistä moinen jumiintuminen voi johtua? Joutuuko osia uusimaan vai riittääkö pelkkä herkistely?

Ja olis todella suuri apu, jos joltain tosiaan sais lainattua ulosvetäjää.

[-xxx-]

Kuuluuko kotarin startin pyöriä kokoajan koneen mukana, vai mikä systeemi sen irrottaa siitä starttikehältä?

Tää on nyt tosi epäselvästi selostettu, mutta jos joku vois jeesata, niin hyvä!

Eli lyhyesti: kun starttimoottori on koneessa kiinni, niin kiksistä polkiessa startti pyörii kokoajan koneen mukana ja pitää vittumaista monkumista.
Kun startin repäsee irti, monkuna loppuu ja kone pyörii nätisti.
Onko siis startti jumissa, vai koneessa jotain pielessä.

Ei kuulu pyöriä ja solenoidi lyö starttikehälle ja irroittaa myös.
En varmaan käsittänyt oikein, mutta starttaat siis napista ja poljet käyntiin yhtäaikaa Kokeile ilman polkemista...

Ymmärsit väärin... Veijo tais osua oikeaan.

[Esu]

Poistinkin moisen viestin kokonaan. Alkaa tähän aikaan jo tökkiä...

[Veijo]

Kiitos nopeasta vastauksesta.

Eli toi aiheuttaa sitten sen, että startti pyörii myös, kun konetta pyörittää?

Mistä moinen jumiintuminen voi johtua? Joutuuko osia uusimaan vai riittääkö pelkkä herkistely?

Ja olis todella suuri apu, jos joltain tosiaan sais lainattua ulosvetäjää.

En minä varmuudella tiedä johtuuko sinun kohtaama vika juuri tuosta. Omassa LC4:ssa alkoi startti jauhamaan tyhjää. Free Wheel Hub:sta oli epäkeskot kitkapalat kuluneet, eivätkä siten ottaneet tarpeeksi kiinni kampiakseliin ja kehään.

Muistaakseni työkalut menivät Matti Takkulalle (0400-680354). Soita ja kysy. Ulosvetäjä ja haarukka-avain maksavat joitain 120 €.

-Veijo

[-xxx-]

Kiitos nopeasta vastauksesta.

Eli toi aiheuttaa sitten sen, että startti pyörii myös, kun konetta pyörittää?

Mistä moinen jumiintuminen voi johtua? Joutuuko osia uusimaan vai riittääkö pelkkä herkistely?

Ja olis todella suuri apu, jos joltain tosiaan sais lainattua ulosvetäjää.

En minä varmuudella tiedä johtuuko sinun kohtaama vika juuri tuosta. Omassa LC4:ssa alkoi startti jauhamaan tyhjää. Free Wheel Hub:sta oli epäkeskot kitkapalat kuluneet, eivätkä siten ottaneet tarpeeksi kiinni kampiakseliin ja kehään.

Muistaakseni työkalut menivät Matti Takkulalle (0400-680354). Soita ja kysy. Ulosvetäjä ja haarukka-avain maksavat joitain 120 €.

-Veijo

Kyllä se varmaan siitä vapaapyörästa johtuu, kun sitä tarkemmin miettii. Mistä muustakaan paikasta se vois jumittaa.

Toki kaikki muutkin vikaehdotukset, ja arvaukset on tervetulleita.
Ja jos jollain on omakohtaisia kokemuksia samasta viasta, niin saa kertoa.

[Topponen]

Mulla meni viime kesänä LC4:sta tuo vapaakytkin taikka mikä tuon virallinen nimitys nyt onkaan. Mulla se hajos vaan siten että startatessa välillä pyöritti ikäänkuin tyhjää ja sitten välillä otti kiinni. Vaihdatin paikallisssa huollossa tuo osan, ei ollu kovin kallis, jotain 60-70 euroa...

Muistaakseni erään tutun kotarista poiki just samalla tavalla tuo kuin sulla sillä seurauksella että hajos starttimoottori myös. Eli varmaankin kannattaa korjauttaa ennen kuin meinaa enemmälti ajella

[-xxx-]

Mulla meni viime kesänä LC4:sta tuo vapaakytkin taikka mikä tuon virallinen nimitys nyt onkaan. Mulla se hajos vaan siten että startatessa välillä pyöritti ikäänkuin tyhjää ja sitten välillä otti kiinni. Vaihdatin paikallisssa huollossa tuo osan, ei ollu kovin kallis, jotain 60-70 euroa...

Muistaakseni erään tutun kotarista poiki just samalla tavalla tuo kuin sulla sillä seurauksella että hajos starttimoottori myös. Eli varmaankin kannattaa korjauttaa ennen kuin meinaa enemmälti ajella

Joo eipä sillä uskalla ajaa metriäkään, ennen kun se on korjattu. Huomenna saan ulosvetäjän lainaksi. Sittenhän se alkaa hahmottua, että missä mättää.