Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
skuikka
- Viestit: 2250
- Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
- Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
- Paikkakunta: Vantaa/Parikkala
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Ei haittaa.
-
Eino Epatto
- Viestit: 66
- Liittynyt: La Heinä 07, 2012 7:50 pm
- Pyörä: XRV 750, Tunturi Automat
- Paikkakunta: K-P
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Asensin XRV:hen 12V USB-pistokkeen johon vedin suoraan akulta johdot, sulakkeen kautta tietenkin. Yllätyksenä tuli kun pistokkeeseen syttyivät valot, mistään ei ollut käynyt ilmi että siinä olisi sellaiset. Eli akku siis hiljalleen tyhjenisi jos kytkennän jättäisi silleen ja valot palamaan. Vihapäissäni avasin pistokkeen, kolvasin pari pikkuista lediä sisältä irti ja nakkasin menemään. Paketti kasaan ja ei enää valoja, virtaa tulee ja homma bueno. Kysymys kuuluukin kun en sähköistä juuri mitään ymmärrä, voiko se akku nyt kuitenkin tyhjentyä jotenkin pistokkeen kautta vaikka sieltä on virrankuluttajat poissa? Selviäisihän asia akun jännitettä mittaamalla mutta ei viitsisi tehdä turhaa työtä kaiken irrotetun roinan takaisinlaitossa ja taas purkamisessa.
-
Koheltaja
- Viestit: 8076
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Vaikka siinä USB pistokkeessa ei ole valoa, eikä ole käytössä, niin se syö sähköä koko ajan. 8A akku hyytyi vajaan kahden viikon seisonan aikana kun akkuun kytketty usbi söi akun tyhjäksi.
Kylätason kurapyöräilijä.
- mico
- Viestit: 1344
- Liittynyt: Ma Elo 22, 2011 10:28 pm
- Pyörä: KTM 990 Adv, Yamaha Tenere 700 WR black
- Paikkakunta: Pori
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Laita kytkentä releen kautta.
-
Eino Epatto
- Viestit: 66
- Liittynyt: La Heinä 07, 2012 7:50 pm
- Pyörä: XRV 750, Tunturi Automat
- Paikkakunta: K-P
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Ahaa, pitääpä seurata tilannetta. Edellisen DR Bigiin laitetun perinteisen tupakansytytinmallin kanssa ei ollut ongelmia, aina starttasi hyvin ja akussa piisasi virta.Koheltaja kirjoitti:Vaikka siinä USB pistokkeessa ei ole valoa, eikä ole käytössä, niin se syö sähköä koko ajan. 8A akku hyytyi vajaan kahden viikon seisonan aikana kun akkuun kytketty usbi söi akun tyhjäksi.
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Tupsyt on passiivinen liitin, jolloin virtaa ei liiku minnekään, ennen kuin siihen laitetaan joku kilke kiinni. USB-liitin taas on käytännössä jännitemuunnin. Noi on käytännössä siis hakkurivirtalähteitä ja kun tuo liitetään suoraan kiinni akkuun, niin virtalähteen sisällä oleva hakkuri alkaa syömään akkua. Jännitemuunnos kun ei koskaan ole häviötön, niin kyllä se sitten akun ennen pitkää tyhjentää. Koheltajan arvio lienee kohtuullisen paikkaansa pitävä, mutta toki akun kokokin vaikuttaa. Jos kyseessä on joku halpa kiinankilke huonolla hyötysuhteella, niin voi olla, että menee nopeamminkin.Eino Epatto kirjoitti:Ahaa, pitääpä seurata tilannetta. Edellisen DR Bigiin laitetun perinteisen tupakansytytinmallin kanssa ei ollut ongelmia, aina starttasi hyvin ja akussa piisasi virta.Koheltaja kirjoitti:Vaikka siinä USB pistokkeessa ei ole valoa, eikä ole käytössä, niin se syö sähköä koko ajan. 8A akku hyytyi vajaan kahden viikon seisonan aikana kun akkuun kytketty usbi söi akun tyhjäksi.
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Hyvin purkas 990 akkua myös. Laitain kytkimen väliin niin johan tokeni. Se valo sitä tuskin kovin nopeaa purkaa. Eiköhän se ole tuo jännitemuunnos mikä sen tekee.
Paskapuhetta, mutta uskon.
- vtwin
- Viestit: 516
- Liittynyt: Ma Tammi 28, 2008 12:08 pm
- Pyörä: BMW, Ducati, Cube e-MTB
- Paikkakunta: Sydän-Häme
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Mä tilasin just Kiinasta sellasen usb kikkareen jossa on kytkin itsessään, juurikin tästä akkua syövästä ominaisuudesta johtuen. Katsotaan minkälainen on, kunhan tulee.
"..kai tässä ny ryyppää ku koneet hajoo ja lunta sataa.."
-
Koheltaja
- Viestit: 8076
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Mulla noi on tuon yhden episodin jälkeen kytkettynä pyörän omaan virtojen ulostuloon tai heräte jostain ja rele väliin kaikille lisälaitteille. En luota omaan toimintaan että kytkisin jonkun virtalähteen erikseen pois päältä käytön jälkeen.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Ota se laittamasi sulake irti ja kytke yleismittari virtamittauksessa tilalle, niin näet kuinka paljon pistoke ottaa virtaa.Eino Epatto kirjoitti:Asensin XRV:hen 12V USB-pistokkeen johon vedin suoraan akulta johdot, sulakkeen kautta tietenkin. Yllätyksenä tuli kun pistokkeeseen syttyivät valot, mistään ei ollut käynyt ilmi että siinä olisi sellaiset. Eli akku siis hiljalleen tyhjenisi jos kytkennän jättäisi silleen ja valot palamaan. Vihapäissäni avasin pistokkeen, kolvasin pari pikkuista lediä sisältä irti ja nakkasin menemään. Paketti kasaan ja ei enää valoja, virtaa tulee ja homma bueno. Kysymys kuuluukin kun en sähköistä juuri mitään ymmärrä, voiko se akku nyt kuitenkin tyhjentyä jotenkin pistokkeen kautta vaikka sieltä on virrankuluttajat poissa? Selviäisihän asia akun jännitettä mittaamalla mutta ei viitsisi tehdä turhaa työtä kaiken irrotetun roinan takaisinlaitossa ja taas purkamisessa.
Happi
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/user/Happi4965/videos
https://www.youtube.com/user/Happi4965/videos
-
Eino Epatto
- Viestit: 66
- Liittynyt: La Heinä 07, 2012 7:50 pm
- Pyörä: XRV 750, Tunturi Automat
- Paikkakunta: K-P
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Näytti nollaa! Puhelimen ollessa latauksessa virta on 0,30-0,33 A välillä. Tämän mukaan siis pistoke ei kuluttaisi virtaa tyhjänä 
- Ranezki
- Viestit: 210
- Liittynyt: To Huhti 03, 2008 9:27 pm
- Pyörä: 500EXC, 990ADV
- Paikkakunta: Tuusula
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Kyllä nuo usb-virtalähteet vie tyhjänäkin sähköä. Mikähän on ollut mittarin mittatarkkuus/alue? Esimerkkinä jos se veisi 0,01A sähköä niin muutamassa viikossa täysikin akku olisi tyhjä.
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Ainakin kannattas mitata mA puolella, niin näyttäs paremmin pikku virrat.
Happi
Happi
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/user/Happi4965/videos
https://www.youtube.com/user/Happi4965/videos
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
330mA kuulostaa aika vähäiseltä latausvirralta puhelimelle. Toki vähän akun tilasta riippuen tuo toki säätyy, mutta moisella latausvirralla nykypuhelimen lataus kestäisi puolen päivää. Oman auton USB-tökkeli antaa ulos 500mA ja tuolla virralla puhelin ei lataudu jos näyttö on auki ja GPS on päällä.Eino Epatto kirjoitti:Näytti nollaa! Puhelimen ollessa latauksessa virta on 0,30-0,33 A välillä. Tämän mukaan siis pistoke ei kuluttaisi virtaa tyhjänä
Eli kannattaa kyllä tosiaan mitata herkemmällä mittausalueella kuten happi totesi. Kyllä sinne jotain virtaa menee. Leditkin ovat todennäköisesti olleet 5V puolella, jos tuo on mitenkään fiksusti suunniteltu.
- Ranezki
- Viestit: 210
- Liittynyt: To Huhti 03, 2008 9:27 pm
- Pyörä: 500EXC, 990ADV
- Paikkakunta: Tuusula
Re: Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.
Tuo virtahan on akun jännitteellä, joten jos ilman häviöitä sen muuttaisi 5V usb latausvirraksi niin tarkoittaisi n. 800mA joka on jo ihan normaalin vähävirtaisen laturin luokkaa...