Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

[Koheltaja]

Siitä töppelistä otetaan virrat lisävaloille mutta vasemmalla on tyhjä virtoja varten. Voisi kokeilla tehdä muottisilikonista suojahattu pistokkeelle että pysyy puhtaana kun se ei ole käytössä. Puhelin langattomalla latauksella on seuraava vaihtoehto mutta riittääkö langaton lataus naville ja musalle?

[Mika TA-91]

Jos helpolla haluaa päästä, niin esim: Tuolta löytyy valmiita

[Koheltaja]

Sehän on siinä, huomenna läpärillä tekemään tilausta. Kiitos linkeistä.

[Koheltaja]

Eikö tuon tilalle kannattaisi sovitella usb-pistokketta? Ihme että noin aataminaikainen ratkaisu on edes laitettu uuteen pyörään. Vai viekö pistokkeen sovitus takuut mennessään?

Puusilmä kun on niin ei tuota ole aiemmin huomannut, löytyy valmis suojattu pistoke Yamahan luettelosta ja hinta noin 45€. Eikä mee takuut (sarkasmia)

[Jani M]

Katselin hieman pehmeitä satulalaukkuja 690:iin, mutta koska olen tähän asti ajellut pelkästään päiväreissuja korkeitaan pienen repun kanssa, ei ole mitään käsitystä, kuinka isot ne pitäisi olla. Paljonko siis pitäisi olla tilavuutta tuollaisille tämän foorumin ajokokoontumisille, jossa perjantaina saavutaan, lauantaina ajetaan ja sunnuntaina kotiin? Teltaa oletusarvoisesti ei tarvittaisi, mutta makuupussi ja -alusta, jotkut siviilivaatteet ja kengät, pyyhe ja hygieniatarvikkeet, ruokaa ja juomaa, varasisuri, työkalut ja mitä niita nyt tarvittaisiin. Laukkurautoja en haluaisi laittaa, joten ensisijaisia vaihtoehtoja olisi lähinnä tuollaiset Giant Loop Coyote (39 l) tai Mosko Moto Reckless 40 l -tyyliset, mutta onko niiden tilavuus passeli tarvittavalle tavaramäärälle?

[an13]

Jos makuualusta ja makuupussi ovat pieneen tilaan pakkautuvia thermarest ilma + ohut kesäpussi tyylisiä niin 40L riittää juuri kun ei ahnehdi muidenkaan tavaroiden kanssa.

Sisurit, kompressorit ja työkalut ottavat helposti puolet tilasta. Lisäksi kenkiin ja pyyhkeisiin saa hukattua tilaa eli hyvin pakkautuvan mallisia kannattaa katsella. Eväisiin menee helposti sitten kaikki ylimääräinen tila ja muutama tölkki varata taskuun.

Itsellä on käytössä nyrkin kokoiseksi pakkautuva reppu jonka voi laittaa tarvittaessa viimeiselle kaupasta leiriin pätkälle selkään niin ei tarvitse ahtaa leiriin meneviä ostoksia enää laukkuihin.

2x30L mahtuu sitten jo varabensaa ja teltta ja isompi kassi evästä. 40L Recklessin kanssa teltta olisi hyvä saada poikittain päälle niin sekin menisi.

Laukkuraudat ovat tuon mallisten kassien kanssa ihan turhat, kunhan tekee kiinnityksen jalkatapin lähelle remmeillä ja joku kiinnityspiste jonne voi vetää taaksepäin kiristyksen. Sivumuovien päällä pysyy hyvin ilman rautoja.

[pmw]

Sanovat että jos ruiskulla olevaa ajoneuvoa yritetään käynnistää ilman bensaa, "moottori hajoaa". Mihin tämä perustuu?
Oon kysellyt tätä ammattimiehiltä(TM) ja kukaan ei ole osannu sanoa mitään, tai hyvin ympäripyöreitä vastauksia. Toisten mielestä taas ei mitään merkitystä. Moni sanoo että "kone haukkaa ilmaa ja hajoaa", mikä hajoaa? Miksi? Mitä ilma tekee? Onko kellään tähän jotain ihan oikeita vastauksia? Hajooko vai ei ja miksi mitä hä?

[an13]

Bensapumppu lähinnä ottaa itseensä jonkun ajan päästä jos pyörittää tyhjänä kun ei saa jäähdytystä bensasta. Jos moottorit hajoaisivat niin kaikkihan ne olisi pilalla heti jos bensapumppu ei primetä kunnolla tai jos starttaa ilman bensapumpun sähköjä. Eivät taida olla hajonneet.

[Koheltaja]

Juuri noin, ei se moottori siitä mihinkään hajoa vaikka käynnistää ilman bensoja.

[pmw]

Tämän kuulin myös. Eli jos kone ei muuten vaan käynnisty mutta bensaa on, pensapumppu pyörittää silloinkin mutta saa jäähdytystä bensasta. Mutta ilman bensaa ei saa. Eli sama funktio, mutta muuttujana puuttuva aine joka johtaa itseensä sitten. Ylikuumenee? Joku sanoi että tiivisteet palaa bensapumpusta kun ei saa jäähdytystä.

[Ana]

Minkä takia pitää pyörittää jos tietää että ei ole bensaa? Ei mistään pienestä koe pyöräytyksestä hajoa .

[Jani M]

Moottorijarrussa jokainen ruiskukone pyörii ilman, että se saa yhtään bensaa.

[Kooma]

Kyllä se saa silloinkin, sehän sammuu muuten. Määrä tosin minimaalinen.

[Sukke]

Katselin hieman pehmeitä satulalaukkuja 690:iin, mutta koska olen tähän asti ajellut pelkästään päiväreissuja korkeitaan pienen repun kanssa, ei ole mitään käsitystä, kuinka isot ne pitäisi olla. Paljonko siis pitäisi olla tilavuutta tuollaisille tämän foorumin ajokokoontumisille, jossa perjantaina saavutaan, lauantaina ajetaan ja sunnuntaina kotiin? Teltaa oletusarvoisesti ei tarvittaisi, mutta makuupussi ja -alusta, jotkut siviilivaatteet ja kengät, pyyhe ja hygieniatarvikkeet, ruokaa ja juomaa, varasisuri, työkalut ja mitä niita nyt tarvittaisiin. Laukkurautoja en haluaisi laittaa, joten ensisijaisia vaihtoehtoja olisi lähinnä tuollaiset Giant Loop Coyote (39 l) tai Mosko Moto Reckless 40 l -tyyliset, mutta onko niiden tilavuus passeli tarvittavalle tavaramäärälle?

Tilavuus näiden laukkujen kanssa on suhteellinen, yleensä kaikki mitä on, tulee käytettyä. Itse olen jo muutaman vuoden yrittänyt minimoida mukana kulkevan kaman määrän, koska suurin osa aina osoittautuu ylimääräiseksi. Tämän kesän olen pärjännyt juuri tuolla mainitsemallasi Reckless 40:llä. Kesään mahtui kolme viikon reissua ja muutama lyhyempi ja kaikilla tuo on ollut riittävä. Mulla on siinä kaksi kahden litran molle pussukkaa työkaluja ja sisuksia varten. Yhtään telttailu reissua tälle kesälle ei osunut, tollaselle vois olla jo tiukilla, mutta sitä varten mulla on siinä isompi Stinger myös. Viimesellä Norjan reissulla se oli mukana, mutta puoli tyhjänä. Eli tommonen pienempikin riittää, jos voi matkustaa kevyesti ja suunnittelee tarkkaan, mitä kuljettaa mukanaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pmw]

Onko mitään nyrkkisääntöä missä kohtaa kannattaa ruveta käyttään niitattuja ketjuja, vrt. pikalukolla olevia? Aika moni heebo sanonu että abouttiarallaa +100hp niin ei ole ketjulukolle asiaa, että napsuu poikki ja sitten sattuu juhaa leukaan. Huomasin juuri että tonnisen vstromin entinen omistaja asentanut ketjulukolliset RK:n ketjut.. Ainakin toistaseks toiminu hyvin, mutta mikäs on arvon raadin näkemys aiheeseen noin yleisesti ottaen, miksi ja millon niitatut ketjut?