SERRES RALLY 2014, 2016 > 2018

[Ville81]

Upea kuva

[Gilera]

Kyllä, hieno kuva Salamanterista. Vinkkinä, vielä hienompina ne tallentuvat omille verkkokalvoille.

Seuraavan rallin pohdinta ja suunnittelu jo käynnissä ensi vuodelle. Mukaan vaan rohkeasti.

[Salemanteri]

Serres Rally 2018

No niin, aika nostaa tämä esiin.
Suunnitelmat suuntaa loppukesään 2018 elokuun viimeiselle viikolle.
Vuosi 2017 jäi porukalta väliin lukuun ottamatta Ralffia, hän kävi ainoana Suomalaisena Rallyn onnistuneesti ajamassa, hyvä Ralf!

Tuonne ollaan lähdössä ja ajopäivät on 25-31.08 2018 http://www.serresrally.com/
Huoltomme kuljettaa maateitse kaluston pelipaikoille ja takaisin, kuskit ja muu väki, ollaan lennetty Thessalonikiin ja sieltä bussilla tai kimppa taksilla Serrekseen.

Ilmoittautuminen on jo auki Rallyyn ja osallistumismaksu seuraavanlainen.
Moto - Quads: 800€
Entries before 1/3/2018 - 700€ *
Entries after 1/7/2018 - 900€

Myös mitä aiemmin varaa lennot nekin sitä edullisemmat.

Tarkempaa dataa huolto/kuljetus yms. Jorilta Gilera foorumi nimimerkillä.
Myös minua saa pommittaa kun jotain kysyttävää tulee.

Talvi aikaa sipistellä kalusto mieleiseksi ja ylipäätänsä moporeeniä muodossa jos toisessa harrastella pitkin talvea ja tulevaa kesää.

Nyt olisi hyvä mahdollisuus lähteä messiin, se ken tuntee kiinnostusta lajiin / suunnitellut & haaveillut Rallyyn osallistumisesta.

Itse olen ollut tuolla kerran, ja osa porukasta jo useamman kerran pelkkää hyvää sanottavaa, reitit on mahtavia & läpiajettavia, ei tarvitse olla huippukuski tuolla selviytyäkseen mutta luonnollisesti jonkin verran ajokokemusta tarvitaan.

Jos pelkää eksymistä, no worries, organisaation gps seuranta pyöräkohtaisesti pitää huolen siitä jos eksyy Kreikkan upeisiin maisemiin niin ne kyllä löytää , näkevät reaaliajassa missä mopot liikkuu, puhelimet toimii mikäli tulee teknisiä tai muita probleemia, organisaatio käy noutamassa tarvittaessa.
Rallyn organisaatio toimii hienosti, majoitukset jne kunnossa.

Mikäli Rallyyn ei halua osallistua mutta tekee mieli mahtaville reiteille niin tuolla mahdollisuus Adventure touriin.
Organisaatiolta jokaiselle päivälle gepsiin reittiä tarjolla jota voipi ajaa omaan tahtiin, pitkälti kulkee samoilla jäljillä Rallyn kanssa.
2016 oli 2 Suomi kaveria Adventure tourilla, meidän matkassa.

Kuulumisiin Joulua ja mukavaa loppuvuotta kaikille tahoille!
(ps. jos vaikka puolisolla/puolisolle on vaikeuksia keksiä sopivaa joululahjaa.... )

[Salemanteri]

Tilanne katsaus.
Mopot on matkalla kohteeseen, kuskit lentää keskiviikkona mestoille.
Ziigaillaan jos kerkee jotain väli-infoo sieltä päivittämään.
7 vuorokautta on ohjelmaa täynnä, huollossa on yksi kaveri messissä, joten mopojen huolto jää pää asiassa itselle tehtäväksi.
Jollei suurempia probleemia niin "eihän" sitä tarvi kuin öljyt vaihtaa pari kertaa sekä muussi rengas jumppaa myös .

Tankkauksia pähkäilen, jos uskaltaisi vetää 190 km ilman väli tankkausta, menee tarkalle mopossa bentsu riittää 200 -220 km.
Pitäisi navigoida 100%


Sää karttaa kattelin... onhan siellä

[jonkko]

Ei muuta kun hyvät ajot ja muista meitä muita kuvilla videoilla ja kunnon reportaasilla

[mek]

Molander (18.) ja Ristiluoma (21.) pääsivät maaliin asti, muilta suomalaisilta taisi jäädä kesken.

Maaliin selvisi myös joitakin kuskeja isommilla pyörillä, mm. KTM 1090, KTM 950 SE, BMW R100R ja BMW 1150.

[Salemanteri]

Reissu heitetty.


Hienot oli jälleen maisemat sekä reitit ja järjestelyt toimi.

Jukka (21.) ja Ralffi (18.) selvitti homma onnistuneesti läpi, kaikenlaista pikku remppaa riitti lähes joka illaksi.
Jukka ajoi yhtenä päivän lopun 90km rikkoutuneella taka muussilla, sanoi että piti välillä ottaa vauhtia nousuihin, vanne pyöri tyhjää renkaan sisällä.

Jorilla tuli kolmannen päivän maaliin Aprillialla 14. sijalla.
Tekninen probleemi Italialaisessa kisamopossa ei voinut jatkaa enää.



Ekana päivänä paikka paikoin oli ruuhkaa odotteltiin parissa kohtaa letkassa.
Päivä oli lyhyt 25km.

Päivä kakkonen alkoi heti alkuun sujumaan mukavasti.
Vauhti parani sitä mukaan kun merkit ja käännökset osui kohdilleen.
Puolessa välissä päivää alkoi satamaan ja vettä tuli reippaasti salamoiden säestyksellä , johtui varmaan siitä kun oltiin sen verran korkealla, pilvessähän siinä kohtaa ajettiin, vettä juoksi solkenaan vastaan pitkin rinteitä.
Takasin alas kukkulan toista laitaa lasketellassa liukkampaa mutaista pätkää, joitakin edessä pyörähteliöitä joutui jelppaamaan.

Kaikki sujui 250km viimeiset kolmekymmentä kilsaa oli alamäkeen lasketelua sateesta ei ollut tietoa aurinko taas paistoi ja alempana rinteellä oli kuivaa.

Batang!
Kappas ei niinkään herrasmies Engelsmanni,oli hukannut itsensä tiekirjalta ja kääntynyt takaisin vastavirtaan.
Johtuneeko niitten väärän puoleisesta liikenteestä tai siitä että kisan järjestäjän useasti painottama vaarallinen vastavirtaan ajaminen olisi suoritettava ehdottoman varovasti ei ollut uponnut salaattiin.
Sitä tuo sumujen saarien ukkeli ei muistanut ja tuli mutkassa vastaan puskista kohtuuttoman kovaa samaa ajolinjaa.
Sen verran kerkesin sivulle ”heittäytyä” ettei sylihalia otettu, mopot otti osumaa.
Mulla ei ollut tarpeeksi vauhtia jotta olisin voinut kissamaisen ketterästi pyörähtää telemark alastuloon, tulin tyylittömästi alas pää edellä.
Tuurilla ei pahemmin ukoille käynyt, vastapelurin mopon öljyt rinteessä kytkinkopan kappaleiden kanssa.

Mulla mopedi säilyi ajo kuntoisena, pientä kosmeettista kolhua ,ajoin pätkän loppuun ja siirtymän leiriin.
Illasta väänneltiin mopo sen verran nippuun jotta voisi jatkaa seuraavan päivänä.
No en jatkanu, oli niska ja oikee käsi sen tuntuinen että näin parhaaksi jäädä huiliin.

Neljänne päivälle starttasin kohti Bulgariaa, siirtymää oli noin 60km ekalla ek:lle olo oli ihan ok.
Pätkän eka 10km oli loivaa nousua.
Sitten alkoi jyrkkenemään, noustiin mielenkiintoista metsäistä ”tunnelia” jyrkkää veden syömää pätkää kohti huippua jonka korkeus 1970m
Aika nopeasti alkoi oikee käsi turtumaan ensin pari sormea sitten koko käsi.
Mettäpätkä loppui ja huikeat maisemat avautui, pidin pikku huilin jonka jälkeen Husse vei päälle 1950metriin.
Siinä kohtaa oli homma selvä ei kestä käsi rasitusta.

Pistin leirin pystyyn nautin maisemista, ilmoitin organisaatiolle et tämä on tässä.
Raatoauto olikin siinä lähimain ja niitten perässä laskettelin Bulgarian leiriin ihme nyppylän toista laitaa, matkaa alas Pertitsiin 30km.

Jossittelematta paras, hyvin meni ajo ja tuuria todella hyvin ettei käynyt pahemmin.
Kotiin tultua kuvautin niskarangan ei vaurioita, niskatuki pelasti ja muutenkin suojat teki hommansa.

Mukava reissu, huikeet maisemat, mahtavia reittejä

Iso kiitos jälleen Jorille kuljetuksesta,tarpeellisesta huoltokalustosta kaikesta avusta jne!
Kiitos myös huolto AKI!! sekä muille mukana olleille mahtavasti tiimityöskentely toimi jälleen!

[Salemanteri]

Kuvei

[juhhyto]

Tuon kisan ”Adventure”-mahdollisuus kiinnostaa kovasti. Onko tällä foorumilla sellaisen ajaneita?

[Julle81]

Aa että! Saispa sitä itsekkin joskus aikaiseksi tuommoiseen osallistua. Näistä ralleista mitä Sakke&co. järjesti, jäi kyllä kova polte näihin rallihommiin...

[Gilera]

Tuon kisan ”Adventure”-mahdollisuus kiinnostaa kovasti. Onko tällä foorumilla sellaisen ajaneita?

Eivät taida voorumilla pyöriä, mutta...
Pari vuotta sitten pari meikäläistä ajoi tuon adventure luokan. Nauttivat kyllä kovasti. 70-80% samat reitit kuin kisaluokalla, mutta helpommalla suunnistuksella (gps reitti apuna). Naamat oli näkkärillä joka ilta.

Nuo Kreikan reitit ovat kyllä nautittavia joka suhteessa, maisematkin välillä upeita, tai varmaan useastikin, ei vain kellon tikittäessä paljon ehdi vilkuilla...
Ja niitä mäkilöitä ylös alas, ei niitä pääse täällä kokemaan.

[Salemanteri]

Monkey News is back

Ooolright, kisastudiota viritellään Karhut sihahtelee ja popgornit paukkuu!!

Serres Rally 2019

Serreksessä tuolla helevetin kuumassa pohjois Kreikassa jälleen on 4 kpl Suomi kuskia aloittelemassa tositoimia.
Tällä kertaa allekirjoittanut mopoileva Simpanssi tönkii pottuvarpaalla napanöyhtää kotikulmilla.
Kuitenkin suora yhteys tuonne paahteiseen etelään on 24/7 ja saamme kuskeilta pölyn keskeltä hikiset kuulumiset sitä mukaa kun niitä kuuluu.

Tänään 28. elokuuta klo 15.00 homma starttasi prologilla.
Kilometrejä ekalle päivälle 82km josta siirtymää kertyi mennen tullen yhteensä 60km , siirtymäkin osaa olla haasteellista ja mielenkiintoista reittiä, myös rullalla navigoitava.
Itse pätkä 20km joka oli noussut aina 2000m korkeuteen, kuuleman mukaan haasteellista navigoida ja perhanan kivikkoista....noo vuoden tauon jälkeen kaikki tuntuu aina aluksi haasteelliselta

1. Jenkki Howes Skyler selvitti nopeiten pätkän 0.29.55 ajalla.
Mielenkiinnolla seuraan myös Stefan Svitkoa joka on jo useampana vuonna voittanut Serres Rallyn ja pärjännyt Dagarissakin, tietääkseni ollut siellä parhaillaan 2.
12.Svitkon aika startti päivään 0.38.56 ja sijoitus 12.

17. Ralf Rafu Molander meidän omia poikia hienosti heti alkuun alle 20 sakissa ajalla 0.40.30. Isot peukut messiin homma skulaa!
19. Heti perään meidän Jori ajalla 0.41.36 nyt peukkua pystyyn jotta Italialainen kax pyttynen nelipuokki Aprillia on sellaisessa iskussa ettei siitä homma jää kiinni.
51. Meidän remmissä uusi kuski Olli Hytönen ajalla 0.52.27 mahtavaa saada uusia miehiä messiin pidetään peukkuja miehelle.
53. The Jukka Ristiluomaaaa!! ajalla 0.55.36 tämä mies tuolta Suomen länsirannikolta aaltojen pieksemä ja jäätävän merituulen karaiseama rantojen Reino tykittänyt kaikki ajamansa rallit keskeyttämättä maaliin!

Eli siitä homma nytkähti käyntiin.
Tänään illalla Serreksen kylillä on ollut perinteiseen tyyliin seremonia, kaikki osallistujat mopoillaan ovat kokoontuneet kaupungin keskustaan jossa salamavalojen välkkyessä puheita sekä haastatteluita.

Huomenna matkaa navigoitavana 305km josta erikoiskoetta 283km Rock´n Roll.

Kommentit ja info pläjäykset on tervetulleita sekä yleistä keskustelua aiheesta tänne on sallittua & toivottua.
Tästä tulee taas mielenkiintoinen viikko

[Salemanteri]

Päivä 2.

Onnistuneesti sällit suoritti ekan pitkän päivän, pölyistä ja lämmintä.

Jori selvitti itsensä maaliin sijalle 27.
Ralffi saapui maaliviivalle sijalle 38.
Olli on tänään saapunut sijalle 56.

Jukka oli joutunut kanssa kilpailijoita jeesaamaan.
Aikaa oli siinä tuhriintunut sen verran ettei vielä tuloslistalla näy.
Yleensä jos joutuu apua antamaan saa aikahyvitystä, katsotaan miten käy.

Huomenna on kilsoiltaan pisin päivä. Kokonais kilsat siirtymineen 431km
Kello mittaa aikaa kahdella ek:lla yht 261km
Aamulla ensin siirtymää 40km ja 177ek. Siittä 73km siirtymää seuraavalle ek:lle joka 84km. Sen jälkeen takaisin leiriin siitymistä 51km.
Huomenna näyttää lämmintä Serrekseen 34c eli lämmintä piisaa.

[Laihopa]

Iso kahvakäsi jannuille. Jori tekee nyt parastaan.

[Salemanteri]

Kolmas päivä Serreksessä.

Hyvin näyttää kulkevan.

Jori tänään 18.
Ralf 25.
Olli 33.
Jukka 62.

Rytmi näyttää löytyneen, renkaat kovilla alle 2 päivää ja loppu kesken päivän.

Meikäläinen Kainuun korvessa suon katveessa kommemmentoimassa.
Tarkempaa dataa tulossa.
Jori " Meleko nappiin. Vika pätkä oli pelkkää sutimista"

Vika pätkä 84 km EK.