Dominator kysymyksiä

[Pallokala]

Itse myös kallistuisin uuden boksin suuntaan. Jotkut elvyttelevät vanhoja ja korjailevat tinauksia, mutta ei siinä tuntipalkoille pääse, varsinkaan jos 25 vuotta vanhat komponentit alkavat olla muutenkin elonsa ehtoolla. Itselläni on halpa (kiinalaisvalmisteinen?) eBay-boksi eikä siinä mitään valittamista ole ollut...

[Dominator]

Saa näitä kiina CDI-boxeja nykyään kyllä naurettavan halvalla Mistä tietää vaikka toimis tollakin..
https://www.aliexpress.com/item/CDI-Uni ... ecff3b470b

[Atte Taipale]

Boksi tuli, lähetti toi työpaikalle suoraan käteen.. Naps liittimet kiinni ja ajoa, kätevää.. Seuraavaksi ölpän vaihto, mitä porukka suosii? Mopo saa kyllä kaasua, mutta ei mitään metsä/monttu ajoa, sen mukaan voisi kokeneemmat konkarit suositella

Kiitti

[Dominator]

ÖLJY Ikuinen kinastelun aihe, en osallistu.. Ohjekirja sanoo 10W40 moottoripyörä öljyä. Kuinka kalliilla haluat ajaa riippuu lompakon sietokyvystä

[x-mean]

En määkään osallistu öljy keskusteluun,mut sanonpahan vaan että kuten todettu,pääasia että öljyä on

[Pallokala]

Komppaan ylläolevia. Öljyä pitää olla, eli tarkista tarpeeksi usein. Ilmajäähdytteisessä öljy menee huonoksi nopeasti, eli vaihda tarpeeksi usein.

[Patukka]

Boksi tuli, lähetti toi työpaikalle suoraan käteen.. Naps liittimet kiinni ja ajoa, kätevää.. Seuraavaksi ölpän vaihto, mitä porukka suosii? Mopo saa kyllä kaasua, mutta ei mitään metsä/monttu ajoa, sen mukaan voisi kokeneemmat konkarit suositella

Kiitti

Öljyistä keskusteleminen on kuin pandorran lippaan avaisi. No, minä käytin Domissa Motulin 5100 15w-50 esteriä ja hyvin pelasi. Kun nuo ilmajäähykoneet - ja jos ei ole öljynlahdutinta - käyvät melkoisen kuumana, varsinkin yläkerta, niin tuosta korkeammasta kuumanpään viskositeetista on pelkästään hyötyä.

[juhi66]

Multa vois löytyä starttimoottori ja korjattu CDIboksi Domiin. Pitkän seisomisen jälkeen ku aukasee kaasarin ilmaus ruuvin( vai mikä lienee) ja päästää muutaman tipan bensaa läpi, hana kiinni ja hups lähtee nätisti käyntiin.

[Atte Taipale]

Nyt vaivaa huono käynnistyvyys, tulpanjohto uusittu, tulppa uusittu, tollaset perus jutut katsottu mitä mieleen tulee, ei skulaa, tovin toimi oikeen hienosti, mutta yks kaks outoa vaeltamista kuumana, ei kylmänä.. Eilen sammu liikenne valoihin, startista ei millään, mutta helvetin hyvin käynttistyy kun tuuppaa, ei mitää ropleemaa.. Onko ehdotuksia?

[Pallokala]

Akku kunnossa? Huono akku saattaa pyörittää hyvin, mutta jännitettä ei enää riitä kipinän tekoon.

[Atte Taipale]

No joo se voisi olla, erikoiselta vaan tuntuu.. Akku on uusi edellisen omistajan mukaan, tosin sen varaan en jättäisi.. Ennen vian ilmenemistä latasin akun ja pelasi ehkä 100km. Joku yasan tms akku taisi olla.

[Patukka]

No joo se voisi olla, erikoiselta vaan tuntuu.. Akku on uusi edellisen omistajan mukaan, tosin sen varaan en jättäisi.. Ennen vian ilmenemistä latasin akun ja pelasi ehkä 100km. Joku yasan tms akku taisi olla.

Mittaa staattorin vaiheet regulaattorin liittimeltä, voi olla yksi tai usampi pimeänä ja silloin ei latausjännitettä tule riittävästi. Minun Domissani oli näin käynyt kun ostin sen ja siihenkin oli vaihdettu uusi akku kun oli epäilty akkuvikaa mutta ei ymmärretty tarkastaa latausjärjestelmää. Kaapelit olivat katkenneet heti staattorin kotelon ulkopuolelta, yksi kokonaan poikki ja kaksi muuta huonossa hapessa. Inhottava paikka tinailla johtonippua ehjäksi mutta kärsivällisyydellä onnistui mutta helpommalla pääsee, jos vikaa on, kun päästelee koko staattorin johtosarjoineen pöydälle.

Tietysti regulaattorikin voi olla viallinen, perusperiaate kuitenkin on että latausjärjestelmä mitataan ensimmäiseksi ja jos siitä ei vikaa löydy niin sen jälkeen tarkistetaan akun kunto.

[Dominator]

Nyt vaivaa huono käynnistyvyys, tulpanjohto uusittu, tulppa uusittu, tollaset perus jutut katsottu mitä mieleen tulee, ei skulaa, tovin toimi oikeen hienosti, mutta yks kaks outoa vaeltamista kuumana, ei kylmänä.. Eilen sammu liikenne valoihin, startista ei millään, mutta helvetin hyvin käynttistyy kun tuuppaa, ei mitää ropleemaa.. Onko ehdotuksia?

Yks mikä kannattaa aina sähkövikojen imaantuessa tarkistaa on akun maadoitusjohdon liitosten ja itse johdon kunto, voi nimittäin aiheuttaa kummalisia vikoja jos ei maadoita kunnolla. Yhden tutun erikoiset käyntiinlähtö / latausviat paranivat kun putsattiin rungon maadoitusjohdon liittimen alta ruosteet ja pantiin tähtialuslevy rungon ja liittimen väliin. Itselläni on kaikissa Hondissa ollut kiinteästi asennettu jännitenäyttö, koska jännitteensäätimien aiheuttamat latausviat ovat monen mallin "ominaisuus"

[Kylki]

Huhhuh, niinhän siinä kävi, että koulutehtäviä pakoillessa kului useampi tunti Domiin sopivien suutinten hakuun.
("Hetkinen, jenkit sanoo modien jälkeen 55/158... mutta ne käyttää K&N filttereitä ja ajaa kuitenkin vuorilla... eikä niillä ole alkoholia bensassa, paitsi Californiassa... mutta monet kommentoi näiden ohjeiden säätävän liian rikkaalle... ÄH!")

Muistin onneksi tän kotimaisen loputtoman tiedonlähteen ja nykyisten 48/160 suutinten tilalle lähti tilaukseen 55/155. Luulisi noilla toimivan hyvin, nyt kun imurkurkkukin on ehjä.
Iso kiitos, kun pidätte tän foorumin elossa, täällähän pitää alkaa vierailemaan useamminkin!

P.S. Tuossa kun muutkin tiedusteli omien Domiensa historiaa - täällä rapakon takaa tullut 37-KEZ (vanha rekkari).

[DOMI]

Nyt vaivaa huono käynnistyvyys, tulpanjohto uusittu, tulppa uusittu, tollaset perus jutut katsottu mitä mieleen tulee, ei skulaa, tovin toimi oikeen hienosti, mutta yks kaks outoa vaeltamista kuumana, ei kylmänä.. Eilen sammu liikenne valoihin, startista ei millään, mutta helvetin hyvin käynttistyy kun tuuppaa, ei mitää ropleemaa.. Onko ehdotuksia?

Starttimoottorin hiilet kuluneet liian lyhkäisiksi. Saattaa toisinaan tavata tarpeeksi, jotta starttaa mutta toisella kertaa taas ei. Huonolla startilla myös kipinä huononee kun virrankulutus kasvaa. Mulla ainakin aikoinaan kylmäkäynnistykset alkoi huonontua ja pyöritti laiskasti. Hiilien vaihdon jälkeen startti pyöritti ihan toisilla kierroksilla ja käynnistyy kylmänäkin yleensä lyhyellä starttauksella.