Tikkaoja kirjoitti: Haussa on siis vetäjä prätkäletkalle.
Mopoletkan vetäjälle on tarjolla valmis reitti (tai pohja) Rajamäestä Pilkuttimen laavulle (Lopella) Garminin MapSourcesta saatavassa muodossa. Lisäksi yksi harrastaja on luvannut toimia letkan viimeisenä valvojana.
Innokkaita perässäajelijoita olisi näköjään lähdössä, mutta ei ole vielä etummaista mopoa löytynyt. Yksi lievä ehkä vastaus vetohommiin. Ei tuonne moottorittomaan kurapyöräletkaankaan ihan hirveää tungosta ole.
Ei siellä pimeässä metsässä mörköjä ole. Hyvä syys rakennella uusia valoja mopoon. Suunniteltu ajankohtahan on tuleva perjantai 23.10. Lisätietoa edelliseltä sivulta, mistä yllä oleva lainauskin on.
Pimeäksi taitaa jäädä mopoletka Räyskälän metsiin tänä syksynä. Fillareilla mennään joka tapauksessa.
Lähtö Räyskälän lentokentän parkkipaikalta 23.10 klo 19.00 ja suuntana pilkuttimen laavu. (täällä). Laavulla on tarkoitus olla perillä n. 20-21 välillä.
Reittimestarin mukaan menomatka on n 15 kilsaa ja paluumatka n. 10. Polut ovat helpohkoja ajaa, joten valojakaan ei tarvii polttaa täydellä teholla jotta ne riittävät pidempään.
Toivottavasti jotkut mopomiehetkin eksyvät paikalle samoihin aikoihin, niin saadaan vanhaakin perinnettä ylläpidettyä. Ajelua aikaisemmin vetäneet, mutta nykyään moottorittomat kurapyöräilijät yrittävät muokata omalta osaltaan tästä uutta perinnettä. Pari vuotta sitten mopomiehiä (ja nainen...) tällä reissulla oli 16 eli suosiotakin on ollut.
Tikkaoja kirjoitti:Pimeäksi taitaa jäädä mopoletka Räyskälän metsiin tänä syksynä. Fillareilla mennään joka tapauksessa.
Lähtö Räyskälän lentokentän parkkipaikalta 23.10 klo 19.00 ja suuntana pilkuttimen laavu. (täällä). Laavulla on tarkoitus olla perillä n. 20-21 välillä.
Reittimestarin mukaan menomatka on n 15 kilsaa ja paluumatka n. 10. Polut ovat helpohkoja ajaa, joten valojakaan ei tarvii polttaa täydellä teholla jotta ne riittävät pidempään.
Toivottavasti jotkut mopomiehetkin eksyvät paikalle samoihin aikoihin, niin saadaan vanhaakin perinnettä ylläpidettyä. Ajelua aikaisemmin vetäneet, mutta nykyään moottorittomat kurapyöräilijät yrittävät muokata omalta osaltaan tästä uutta perinnettä. Pari vuotta sitten mopomiehiä (ja nainen...) tällä reissulla oli 16 eli suosiotakin on ollut.
-petteri
Kylmaar me Janin kanssa ainakin tullaan mopoilla.
Kattelin viimevuoden lokia, ja minuutilleen yheksältä on oltu Pilkuttimella, 18.30 lähdetty.
Eli jos ei sääennusteet heitä häränpyllyä ja lupaa kaatosadetta pakkasella, niin ainakin mä lähden surisemaan metsikköön.
Jonon(?) jatkeeksi vaan muutkin jos kiinnostusta löytyy. Luvassa uusinta viimevuoden reitistä, ellei eksytä matkalla. Itsellä alla 950 Adve, kovapohjaisella on tarkotus pysytellä.
Lähtö perinteisesti Rajamäen Shelliltä klo 18.30. Omat makkarat mukaan!
Varmaan jo kolmena syksyn pimeäajo peräkkäin kun samaan aikaan flunssa päällä. Nyt taas saa arpoa onko huomenna ajokunnossa. No varalta vaihdan tänään takaa kuluneen E09 pois ja kivimestari tilalle. Tuolla uudella takakumilla voi lähteä pidon puolesta pahempaankin paikkaan.
Pikkasen on vielä flunssan jäljiltä jälkilöylyä mutta jos kunto antaa periksi niin peräpään valvojalle voi ilmestyä yksi valvottava.
Sen verran pitää olla valoja ettei joudu Melkuttimeen kalastamaan niin kuin entinen kalamies.
Alkaahan niitä lähtijöitä löytyä kun joku lupaa mennä ensimmäisenä, hyvä niin. Tuo mainostamani peräpään valvoja ei nyt mukaan päässytkään, kaikkihan kuitenkin tietää ryhmäajon säännöt jotka varsinkin pimeässä korostuvat. Edellinen pitää AINA huolen, että perässä tulija tietää minne mennään. Tämä ohje on voimassa, liikuttiin sitten moottorilla tai ilman.
Saatiinhan me kuramiehiä liikkeelle moottoreilla ja ilman. 5 moottorillista ja 2 ilman. Makkarat ja kahvit tuli lämmiteltyä ja mukavia juteltua. Erityismaininta kuuluu pimeäajohistorian ensimmäiselle kaksipäällä saapuneelle parivaljakolle.
Keli oli tällä kertaa mainio. Pienet polut eivät olleet nyt niin liukkaita ja märkiä kuin aiempina vuosina. Rengas valinta tuntui onnistuneelta (unicross - stonemaster). Pitoa oli niin paljon että, paikallaan sutimisen sijaan gessu eteni ripeäsi kun kahvasta käänsi. Kiitos Hyvinkään ajokavereille, ja isogessu+poika hyvästä ajoseurasta. Kiitos nuotiopartiolle, kaikki oli valmista kun moottorimiehet saapui paikalle.
Parasta mitä kurapyöräily voi olla, nuotio valmiina odottamassa, keli suosi ja reitti minulle ennen ajamaton.
Kaksi päällä uskomaton suoritus Bemarijoukkueelta! Suo jäi ylittämättä ja hyvä niin, päästiin ajoissa
vilttien väliin ja Kiitos vetäjälle, ajokavereille ja nuotioryhmälle.
Hauskaa oli taas ja kelikin suosi alun nihkeilyn jälkeen mopoilijoita. Petterin vinkkiä ois kannattanut uskoa, käytiin kuitenkin upottamassa kottarainen sinne mutalammikkoon.
Jännän nopsasti pysähtyy isokin pyörä kun sen ajaa uppeluksiin, kuski pysähty pari metriä myöhemmin. Tästä kuvamateriaalia myöhemmin.
Kiitoksia vaan kaikille ajoseurasta ja mukavasta reitistä. Hyvinhän tuo iso mörkö meni kaksi päälläkin pimeyden keskellä. Ensi vuonna uudestaan mutta eri rengastuksella.
Kausi 16 tuli avattua viime vkl:na Sipoon uusitulla enskapätkällä ja oli muuten mukava reitti. Enemmän cc tyyppistä kuin perinteistä suomienskaa ja kivikotkin puuttui.
Viikonloppuna näyttäisi keli sopivasti lauhtuvan ja luntakin tulevan lisää eli sunnuntaina on ajopäivä! Muita innokkaita?
Pitääpä miettiä, just lähdössä pistämään kottaraista kasaan ja kun tuo takarengaskin on valmiiksi irti niin voisihan siihen piikkikumin jo valmiiksi vaihtaa paikalleen.
