Ostin Biltemasta pääkallo crossi lasit
No ne reiät siinä alapuolella onnettomat, huuruun menee pienemmästäkin pysähdyksestä ja tätä kautta rillit mut taas ihan asfaltti hiekka ajossa loistavat kun istuu ja täyttää tuon thorin kypärän hyvin ja pääkallot on aina makeet
Poraan nuo reiät hitusen suuremmaksi ja alhaalta hitusen foamia pois ja ylhäältä niin saan kiertoa, näiin tein myös scotin enska laseille
Oakleyn airbraket on kyllä mukavat vaikkakin hemmetin kalliit. Tammikuussa ostin ja vasta alkusyksystä sain kirkkaita tuplalinssejä noihin. Tuo tuplalinssien käsittämättömän ja kohtuuttoman pitkä toimitusaika ovat olleet ainoat murheet. 100%-merkkiset lasit ostin varalle ja testiin, mutta ainakin sen halvimman rungon kanssa tuntui huurtuvan aika herkästi. Kyllä mä varmaan hinnasta huolimatta hommaan jossain vaiheessa vielä toiset airbraket, ja pidän huolen että noita linssejä on itellä jemmassa
Onko joissain laseissa säädettävät tuuletusräppänät? Pidemmällä siirtymällä kun tympii silmiin tuleva viima.. Siispä teippasin lasien yläreunan umpeen, ja teippi sitten veks pelipaikoilla. Varmaan jokin säätömallikin olemassa ettei tarvisi teipin kanssa kikkailla?
Klimin Artic Barklava huppu on huippu talvella. Se ohjaa hengitysilman leuanalle eivätkä lasit huurtuneet edes ojanpohjalla lunta lapioidessa. Lisäksi ko. huppu on varsin lämmin. Käytössä Airoh kypärä ja Scottin lasit.
Ostin hjc crossik ypärän ja nyt tuli huomattua et progripin lasit " pienet " tohon kypärään versus bellin kypärään, puskee sivusta tuuli läpi, rueta kahteleenisompi kehästä ajolasia
Scott Prospect on uusi isorunkoinen malli joka toimii isompiaukkoisissa kypärissä. Itse käytän Airohin Twistissä ja toimii. Niissä on myös maltillisempi nenäsuoja joka sopii kypärän sisään.
ja tätä kautta rillit mut taas ihan asfaltti hiekka ajossa loistavat kun istuu ja täyttää tuon thorin kypärän hyvin ja pääkallot on aina makeet 
