Shoei Hornet ADV

[Metsuari]

Nyt on muutama sata kilometriä takana uudella potalla. Aluksi tuntui meteli kovalta kun vanha kypärä oli normaali umpikypärä, nyt meteliinkin on tottunut. Lippakin aiheutti aluksi säikäyksen kun 100km/h vauhdissa käänti päätä sivulle ekan kerran, nyt siihekin on jo tottunut että tuuli ottaa lippaan vähän reilummin.

Ootteko kokeillut kypärää ilman lippaa? Pitäisi varmaan jokin teippiviritys tehdä sinne päälle jossa jää lipan poistaessa se ilmastoinnin reikä auki, kun tuntuu ujeltavan samaan tyyliin kun puhaltais kaljapulloon. Ajatus kun itsellä oli ajella ilman lippaa sellaisilla keleillä kun sitä ei tarvii varjostukseen tms

Eikö uudemmassa Hornetissa tullut mukana proppua ylätuuletusaukolle? Mun DS:ssä tuli mukana setti, jolla visiiri kiinnitetään ja yläaukko tulpataan, kun otetaan lippa pois...

[kimmokekki]

Tätä ei oo tarkoitettu käytettävän ilman lippaa !
Visiirin voi jättää välistä pois jos lasien kanssa haluaa leikkiä ..

[KarMa]

Paloi viikonloppuna lopullisesti hihat Arain TX 3:n kanssa kun joutui pidempiä siivuja ajalemaan pikiteitä pitkin ja on löydettävä jotain hiljaisempaa ja stabiilimpaa tilalle.

Kaikki tuntuu kovin tätä uutta Shoein Hornet Adv kypärää kehuvan joten sitä pitäisi päästä testaamaan. En nopealla etsinnällä löytänyt pääkaupunkiseudulta liikettä jossa kys. kypäriä olisi hyllyssä.

Onko muilla parempaa tieto saatavuudesta ja paikoista missä pääsisi testaamaan. Ei viitsisi melkoisen kallista kypärää tilata "kokeeksi".

- KarMa

[kimmokekki]

Pukkasin sulle KarMa yyveetä

[talkku]

Tänään testasin uutta hornettia. Jos vanha malli sopii päähän niin aika lailla samanlaiselta tuntui päässä kuin vanha malli.
"kuivatyypit"

[950Tomi]

Kaikki tuntuu kovin tätä uutta Shoein Hornet Adv kypärää kehuvan joten sitä pitäisi päästä testaamaan. En nopealla etsinnällä löytänyt pääkaupunkiseudulta liikettä jossa kys. kypäriä olisi hyllyssä.


- KarMa

Sama asia kiinnostaisi, Yamaha Centerissä oli vain XL ja S.

[950Tomi]

Tuusmotorista löytyi M.

[KarMa]

Nyt on muutama lenkki uudella kypärällä ajeltuna ja ei voi olla kuin tyytyväinen.

Lippa toimii hyvin ja ei nappaa juuri lainkaan tuuleen ylös/alas suunnassa ja sivuttainkin erittäin vähän.
Kypärä on hiljaisempi kuin edeltäjänsä ja ei aiheuta samanlaista "täristystä" kovissakaan vauhdeissa.
Näkyvyys on parempi ja istuu myös meikäläisen kupoliin edeltäjää paremmin.

Ainoa haittapuoli tähän mennessä on crossilasin istuvuus... Aukko on riittävän suuri mutta kypärän reuna tulee alammas otsalle jollon lasien kanssa kypärää pitää hieman nostaa jotta lasit istuu paremmin.

Edeltäjä on Arai Tour X3.

- KarMa

[mek]

Tullut uusia värejä, nyt alkoi kuola valua...

Edit, onko tuo lipan ja visiirin kiinnitys nyt parempi kuin DS:ssä? Kuvien perusteella näyttäisi siltä, että uudessa Adv:ssa lipalla ja visiirillä olisi molemmilla omat kiinnitysruuvit. DS:n heikko kohtahan on nimen oman se yhteinen kiinnitysruuvi.



Sopisi aika hyvin AT:n väreihin.

[Peltsi]

Tiiä paremmasta, mutta onhan se muuttunu. Kätevä se ainaki noin on.

[kimmokekki]

Vertaile topicin ekaan kuvaan ! Eikös tuo samalta näytä

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

[Peltsi]

Vertaile topicin ekaan kuvaan ! Eikös tuo samalta näytä

Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla

Niijoo. Eihän tuosa välisä oo muuttunu. Sekotin siihen ed. malliin.

[mek]

Hornet DS:llä jäätyy naama nollakelissä. (Tana lunta vaan sataa, kohta vappu...). Kaikki räppänät on kiinni ja leuan alla se verkkomainen whisper strip kit paikallaan, mutta siitä huolimatta naamaan ottaa kylmä tuuli ja jotenkin ihmeellisesti se tunkee myös korviin, vaikka tulpatkin korvissa.

Mitä kokemuksia teillä on tuosta uudesta ADV-mallista verrattuna vanhaan DS:ään? Ainakin KarMa tuossa yllä kommentoi, että olisi hiljaisempi. Entä aerodynamiikka, eli ottaako tuuli enemmän/vähemmän ja jäätyykö naama kylmällä kelillä kuten DS:ssä?

No hyvä puoli DS:ssä on kyllä se, ettei visiiri huurru nolla-asteisessa räntäsateessakaan, vaikka olisi kaikki räppänät kiinni.

[SpeedyGonzaales]

Tuli hommattua tommonen Hornet, ajatuksena oli hankkia hiljaisempi ja mukavampi kypärä crossikypärän lisäksi. Oli melko pettymys, kun 80 vauhdissa alkaa aivan järjetön täristys. Jollain tavalla tuulilasista aiheutuva turbulenssi tarraa lippaan todella pahasti. Kovemmissa nopeuksissa ei tärinän takia näe enää mitään. Ilman lippaa tuon kanssa pystyy elämään, mutta aika yllättävä kokemus, kun nimenomaan aerodynamiikkaa on monessa arvostelussa kehuttu. Tld:n SE3 täristää huomattavasti vähemmän. Onko muilla ollut mitään vastaavia kokemuksia?

[an13]

Kokeile irroittaa pyörän pleksi että kypärään tulee puhdasta ilmaa niin rauhoittuu tärinä. Sitten hakemaan matalampaa pleksiä tai pystympään tai enempi kallelleen jne. Ei ole sinänsä ruon kypärän vika, itsellä toimii hyvin.