SWM RS 650 R

[Jani M]

Italian Husqvarna on herätetty taas henkiin, kun SWM alkaa tekemään moottoripyöriä. Siltä tulee ainakin alkuvaiheessa nelitahtiset 300, 500 ja 650 enduropyörät: http://www.swm-motorcycles.it/en/models/enduro/

Teknisten tietojen perusteella RS 650 R voisi olla haastaja 690:lle.

Mallistoon kuuluu myös supermoto, scrambler ja katupyörä.

MP-Racing aloittaa suomen maahantuojana: http://www.offroadpro.fi/uutinen/mp-rac ... hantuonnin

OffRoadPron jutun mukaan SMW:ltä tulee myös piikkinen ensi keväänä.

[Jani M]

Hankala lukea noita speksejä, kun jos kieleksi valitee englanti, niin mitat on tuumina, ja italian kielistä speksiä taas on vähän nihkeä ymmärtää

Marzocchin keula ja Sachsin takaiskari ja Mikunin ruisku. Jousto edessä 210 mm ja takana 270 mm. Ø45 mm keula. 21" ja 18" renkaat. Paino 144 kg ilman polttoainetta.

[CapoSakke]

Husqvarna TE 630

Bore x Stroke 100 x 76.4 mm



SWM RS650R

Bore x Stroke 100 x 76.4 mm

[Jani M]

Kyllähän se näyttää tarkka kopio olevan. Erikoista että mallimerkinnäksi on laitettu 650 vaikka sylinteritilavuus on vain 600 cc. Koska tuo TE630 tuli markkinoille?

[vanhakääpä]

Olenko ymmärtänyt väärin tuo bore in 100?
Suzuki dr650 se bore 100mm, vanhemmassa 95 luokkaa.

ps.tarkistin 2013 terran.
Siinä tuo on 100mm.

[UncleW]

Harmi etteivät palauttaneet 610 takaisin tuolla 630 koneella. Tuohon joutuu keksimään joustovarat uusiksi ja tuplaputkiston hävittämään. Eli enempi hommaa. Saas nähdä mihin hinnat asettuu.

[dudeonweb]

Tuolla Cafe Huskyn puolella olis puhetta että adventure versiotakin pyörästä olisi tulossa, jos jotakin kiinnostaa: http://www.cafehusky.com/threads/swm-65 ... ost-539088

Lisää infoa pyöristä pitäisi tulla tämän vuoden Eicmassa (19.11).

[Aspe]

Harmi etteivät palauttaneet 610 takaisin tuolla 630 koneella. Tuohon joutuu keksimään joustovarat uusiksi ja tuplaputkiston hävittämään. Eli enempi hommaa. Saas nähdä mihin hinnat asettuu.

Motorrad lehden mukaan saksassa hintaa olisi 6490e. Vertailuksi 690 enduron ovh on 9000eur.
Tehoa lupailevat 57hv.
Husku kopiossa 90% osista pitäisi tulla tunnetuilta toimittajilta, vain vaihteisto ja moottorin lohkot ovat tehty kiinassa. Muutamia osia on vaihdettu, esim ruiskutuksessa on Athena entisen Mikunin tilalla.
Retromallit on enempi kiinalaisten omia rakennelmia.

[dudeonweb]

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 9571403431

Näköjään olisi tulossa ABSia vuonna 2017 (info kommenteissa alempana)

[dudeonweb]

Samaisessa facebook jutussa oli jok ukysynyt (italiasta käännetty) että onko pyörälle tehty minkälaista luotettavuus ja kestävyyskokeita. SWM:n mukaan että siihen on käytetty, ja tullaan vielä käyttämään, paljon aikaa, moottori ja loputkin pyörästä ovat testeissä.

[Koheltaja]

Motorrad lehden mukaan saksassa hintaa olisi 6490e. Vertailuksi 690 enduron ovh on 9000eur.

Ja täällä verojen kanssa 8000-9000€. Siinä vaiheessa alkaa käytettyjen 690 hinnat putoamaan kun uutta pyörää saa samalla hinnalla kuin 4 vuotta suossa ja kivikossa pyöritettyä 690:stä. 630 Hussea olen muutamia kertoja ajanut ja aikoinaan olin jo sellaista ostamassa mutta porkkanakuume voitti tämän kilpailun. Jos hinta jää järkeväksi niin tästä voi tulla suosittu pyörä, tekniikka on tuttua jo vuosien takaa ja 630 kone on hyvässä maineessa, joidenkin mielestä jopa parempi kuin vanhempi 610 kone.

[epoksi]

tekniikka on tuttua jo vuosien takaa ja 630 kone on hyvässä maineessa, joidenkin mielestä jopa parempi kuin vanhempi 610 kone.

Olikos näissä 630 koneissa muuten millainen nokkaketjun vaihtoväli? Muistelen että 610 koneessa oli ainakin lyhyt, tyyliä 10tkm.

[Koheltaja]

630 koneella taisi päästä tuplat ennen kun menee ketju vaihtoon joten ei sekään ole ihan huoltovapaa.

[mantti]

tekniikka on tuttua jo vuosien takaa ja 630 kone on hyvässä maineessa, joidenkin mielestä jopa parempi kuin vanhempi 610 kone.

Olikos näissä 630 koneissa muuten millainen nokkaketjun vaihtoväli? Muistelen että 610 koneessa oli ainakin lyhyt, tyyliä 10tkm.

Tuo 610:n ongelmakin lienee ollut huonoissa ensiasennus-ketjuissa. Ja taidettiin sitä myydä varaosanakin alkuvuosina. Tuo nykyisin varaosana tuleva tuntuu kyllä kestävän venymättä useammankin kymmentuhatta. Vaihdoin viimetalvena omastani reilut kaksikymppiä ajetun, vaikka se oli vielä selvästi vaihtorajan alle.

[dudeonweb]

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 9571403431

Kuljetus Suomeen alkaa