Sieltä minäkin vuosi sitten kaverin kanssa nastarenkaat tilasin, eikä moitteen sanaa kyllä voi keksiä. Teetettiin vielä hiukan tavallista enskarengasta leveämmällä nastoituksella, jotta pitoa riittäisi jäisillä sorateillä kanttailuun ja renkaat olivat juuri sitä mitä tilattiin. Muistaakseni vajaa 350 € parilta, joten ei kyllä edes mietitty irtonastojen ostamista ja itse nastoittamista.
Joo, mäkin annoin speksit, että missä olisi tarkoitus ajella. Eli lumipolanteisilla teillä, joita täällä Raahessa riittää. En mene mihinkään spooreihin tai muihin extreme paikkoihin. Asfaltillakin pitäisi joku siirtymä pystyä tekemään.
No sieltä Kisarenkaasta tuli speksit, että mikä rengas ja nastahomma siihen käy.
Mulle tuli tänään Kisarenkaalta KT-9661 takanakki 120 leveenä rallinastoilla paitsi reunalla enskanastat. Samaa rengasta olen käyttänyt kesärenkaana ja se on kestänyt hyvin,jopa 1500 km on päässyt sillä.Jotkut on tietysti sitä mieltä että se ei ole tarpeeksi hyvä kestoikä mutta tavallisella krossikumilla ei pääse kuin 500km
marko.virkajarvi kirjoitti:Mulle tuli tänään Kisarenkaalta KT-9661 takanakki 120 leveenä rallinastoilla paitsi reunalla enskanastat. Samaa rengasta olen käyttänyt kesärenkaana ja se on kestänyt hyvin,jopa 1500 km on päässyt sillä.Jotkut on tietysti sitä mieltä että se ei ole tarpeeksi hyvä kestoikä mutta tavallisella krossikumilla ei pääse kuin 500km
no kyllä ihmetellä pitää, miten heikkoa tavaraa renkaat on, jos kerta 1500km vaan pääsee. sellainen kilometrimäärä tulee hyvin äkkiä rullattua pelkästään vapaalla.
panu.. kirjoitti:no kyllä ihmetellä pitää, miten heikkoa tavaraa renkaat on, jos kerta 1500km vaan pääsee. sellainen kilometrimäärä tulee hyvin äkkiä rullattua pelkästään vapaalla.
Kyllä varmaan ne renkaat ihan hyviä ja kestäviä ovat. "Äijäenska"-Kuskeilla ei vaan ole luistonestoa pyörässä eikä ranteessa...
marko.virkajarvi kirjoitti:Mulle tuli tänään Kisarenkaalta KT-9661 takanakki 120 leveenä rallinastoilla paitsi reunalla enskanastat. Samaa rengasta olen käyttänyt kesärenkaana ja se on kestänyt hyvin,jopa 1500 km on päässyt sillä.Jotkut on tietysti sitä mieltä että se ei ole tarpeeksi hyvä kestoikä mutta tavallisella krossikumilla ei pääse kuin 500km
no kyllä ihmetellä pitää, miten heikkoa tavaraa renkaat on, jos kerta 1500km vaan pääsee. sellainen kilometrimäärä tulee hyvin äkkiä rullattua pelkästään vapaalla.
100 hevosvoimaa, järjetön hupikerroin ja pään sisältä puuttuvat kierrosluvun rajoittimet tekevät tuosta matkamittarin näyttämän ja takapyörän pyörimän matkan suhteesta jotain muuta kuin 1:1.
Ja jos oikeasti pitoa haluaa, crossirenkaita ei voi ajaa kankaille. Ne ovat vainaat vaikka nappia olisikin vielä yli lain salliman kuviosyvyyden.
Adventure kirjoitti:
100 hevosvoimaa, järjetön hupikerroin ja pään sisältä puuttuvat kierrosluvun rajoittimet tekevät tuosta matkamittarin näyttämän ja takapyörän pyörimän matkan suhteesta jotain muuta kuin 1:1.
-Tero-
Niin mikähän toi kerroin olisi, 1:4 tai jotain. Kyllä se takarengas sutii aika mukavasti.
Pitäiskö laittaa takarenkaaseen oma matkamittari niin näkis ton suhteen eturenkaaseen.
Noi Sigman mittarit maksaa 20.- kpl, joten ei olis edes suuri investointi. Taidankin tilata toisen mittarin niin taas on uutta ihmeteltävää tässä kurapyöräharrastuksessa.
