Mp -alan taantuma

[TLi]

Olisihan se osa kiva ostaa kotimaisesta kivijalkakaupasta, nyt on yksi Bemarin osa ostoslistalla. Saksasta toimituskuluineen 2,23 € kalliimpi alkuperäisosa kuin bemarin merkkiliikkeestä Suomessa. Eli hinnassa ei eroa. Ero tulee siitä että bemarikaupassa käynti vie nopeastikin tehtynä 2 h + auton bensat ja Saksasta osa tulee DHL:n kyydissä työpaikalle asti. Aika vaikea on perustella itselleen sitä että vähäisestä vapaa-ajasta käyttäisi tuon verran ajelemiseen yhden 60 € osan takia.

[Kooma]

Mä ostan sekä että; kotoa ja ulkoa. Kaksi pyörää Saksasta, kaksi Jenkeistä ja loput 7 on ostettu täältä liikkeestä tai yksityisiltä. Renkaita ostan satunnaisesti täältä kun vanhalla kaverillani oli vielä mp-liike, hänkin siirtyi nettikauppaan koska tilat meni alta. Nyt ei enää taida suomen hinnoilla tulla ostettua yhtään kumia jos esim Dieteriltä saa puolet halvemmalla. Olisin idiootti jos polttaisin vähiä rahojani siksi että valtion kyhäämä älytön hintojenmuodostus jatkuisi osaltani. Sama koskee kaikkea muutakin sälyhankintaa. Euroopan Unionin yksi perusperiajatuksia on tavaran vapaa liikkuvuus unionin sisällä vaikka valtio yrittää kepittää sitä kaikin keinoin, minä hyödynnän sitä niin paljon kun vaan voin koska myös maksamme eu:lle joka hemmetin vuosi. En tunne vähääkään synnintuskaa ulkoa ostamisessa, niin paljon olen harrastukseni aikana kantanut rahaa myös kotimaisiin yrityksiin.

[Koheltaja]

Olisihan se osa kiva ostaa kotimaisesta kivijalkakaupasta, nyt on yksi Bemarin osa ostoslistalla. Saksasta toimituskuluineen 2,23 € kalliimpi alkuperäisosa kuin bemarin merkkiliikkeestä Suomessa. Eli hinnassa ei eroa. Ero tulee siitä että bemarikaupassa käynti vie nopeastikin tehtynä 2 h + auton bensat ja Saksasta osa tulee DHL:n kyydissä työpaikalle asti. Aika vaikea on perustella itselleen sitä että vähäisestä vapaa-ajasta käyttäisi tuon verran ajelemiseen yhden 60 € osan takia.

Toki osan voi tilata puhelimella paikallisesta kaupasta, mutta kun puhelimeen ei vastata. Kolme kertaa syksyn aikana olen tarvinut Yamahan varaosan, jokaisella olen soittanut useamman kerran paikalliseen Yamaha Centeriin mutta kukaan ei ole vastanut varaosapuolella puhelimeen. Enkä viitsi lähteä ajamaan 25+25km tilatakseni varaosaa, ja noudon kanssa vielä toiset 25+25km.

Jokaisessa tapauksessa tilaus on lähtenyt Saksaan, viikon sisään kuljetusliike on kopauttanut ovelle ja ojentanut paketin käteen. Helppoa ja nopeaa.

Miksi niinkin suurella maahantuojalla kun Keskolla ei ole resursseja tai halua tehdä Yamaha Centerille verkkokauppaa jonka kautta saisi tilata haluamat osat? Niinpä, ja tuskin tämä ongelma keskittyy pelkästään tähän yhteen maahantuojaan/jälleenmyyjään.

Tässä pitää antaa pisteet Örthenille, aina on vastattu puhelimeen ja soitettu kun osat on hyllyssä. Ei ole verkkokauppaa mutta puhelin on toiminut aina kun siihen on soittanut ja osat on olleet hyllyssä heti tai muutaman päivän päästä.

[Inline]

Olisihan se osa kiva ostaa kotimaisesta kivijalkakaupasta, nyt on yksi Bemarin osa ostoslistalla. Saksasta toimituskuluineen 2,23 € kalliimpi alkuperäisosa kuin bemarin merkkiliikkeestä Suomessa. Eli hinnassa ei eroa. Ero tulee siitä että bemarikaupassa käynti vie nopeastikin tehtynä 2 h + auton bensat ja Saksasta osa tulee DHL:n kyydissä työpaikalle asti. Aika vaikea on perustella itselleen sitä että vähäisestä vapaa-ajasta käyttäisi tuon verran ajelemiseen yhden 60 € osan takia.

Toki osan voi tilata puhelimella paikallisesta kaupasta, mutta kun puhelimeen ei vastata. Kolme kertaa syksyn aikana olen tarvinut Yamahan varaosan, jokaisella olen soittanut useamman kerran paikalliseen Yamaha Centeriin mutta kukaan ei ole vastanut varaosapuolella puhelimeen. Enkä viitsi lähteä ajamaan 25+25km tilatakseni varaosaa, ja noudon kanssa vielä toiset 25+25km.

Jokaisessa tapauksessa tilaus on lähtenyt Saksaan, viikon sisään kuljetusliike on kopauttanut ovelle ja ojentanut paketin käteen. Helppoa ja nopeaa.

Miksi niinkin suurella maahantuojalla kun Keskolla ei ole resursseja tai halua tehdä Yamaha Centerille verkkokauppaa jonka kautta saisi tilata haluamat osat? Niinpä, ja tuskin tämä ongelma keskittyy pelkästään tähän yhteen maahantuojaan/jälleenmyyjään.

Tässä pitää antaa pisteet Örthenille, aina on vastattu puhelimeen ja soitettu kun osat on hyllyssä. Ei ole verkkokauppaa mutta puhelin on toiminut aina kun siihen on soittanut ja osat on olleet hyllyssä heti tai muutaman päivän päästä.

Kokemuksia Biketeamistä Vantaalta. Puhelimella et saa ketään kiinni, pistät sähköpostia osanumeron kanssa, voidaanko tilata.
Kyllästyt odottelemaan vastausta, -> tilaus Cradley Kawasakilta, osa on kotona ennenkun tulee sähköpostiviestiä takas
Biketeamiltä että mitä tilataan, vaikka osanumero on jo sähköpostissa..

Toisaalta, inasen ohi aiheen, autotarvikkeet ostan kylältä. Hinta-eroa on sen 10% Mätänettiin/ Bilhelvettiin, mutta kyllä sen verran extraa voi maksaa siitä, että varaosaputka löytyy omasta kylästä kävelymatkan päästä. Tilauksetkin kerää joka päivä pääkaupunkiseudun isojen varaosamyyjien varastoilta. Lopputoteama, jos palvelu vastaa pientä hinnanlisää, mieluusti pistän rahani tähän.

[jaket]

voihan sitä syyttää yrittäjiä, mutta jos ajattelee esim pankkeja, niin business on maailman paras, silti ilman ulkopuolista tukea lähes jokainen pankki olisi mennyt nurin jossain vaiheessa viimeisen 30 vuoden aikana.

Kapitalismi toimii niin, että se kehottaa ihmisiä tekemään asioita joista saa rahaa. Jos mp liike ei kannata, niin se on eräänlainen kapitalismin kehoitus, että ehkä sun kannattaisi tehdä jotain muuta.

Nostan silti hattua jokaiselle yrittäjälle, failanneelle tai onnistuneelle, koska se vaatii kuitenkin enemmän uskallusta kuin olla lampaana aitauksessa.

Toisaalta voi miettiä sitä, että jos yritys on toiminut 30 vuotta ja menee sitten nurin, niin onko se epäonnistunut yritys, Ei sinänsä, se toimi 30vuotta. se vaan ei toimi enää. Eikä se ole ihme, koska ei mikään toimi ikuisesti.

(itse syksyn alussa soitin innostuksen vallassa Y-Centeriin maanantaina, sanoivat, että varaosia myydään vasta keskiviikkona kun on inventaario. WAAT, tilasin ebaystä englannista, ei jaksa odottaa. Minkälainen systeemi siellä on, että ei voi varaosia myydä pariin päivään, kun on inventaario.)

[Tase]

Monet pitkään alalla olleet yritykset eivät ole sopeutuneet netin avoimuuteen. Nykyään varaosakuvat ja korjauskäsikirjat löytää netistä kun vähän viitsii penkoa. Aikaisemmin ne olivat valtuutettujen myynti- ja huoltoliikkeiden salaisuuksia. Asiakkaalla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin viettää kaupan tiskillä yhteistä aikaa myyjän kanssa. Nyt tilanne on toisin. Varaosat voi ostaa mistä tahansa kun tieto on saatavilla.

Kotilopuolella koin vastaavan tilanteen. Erään valtakunnan suurimpiin kuuluvan liikkeen varaosamyyjä etsi osan ja kertoi sille hinnan ja saatavuusajan joka oli muutaman päivän. Kysyin myyjältä osan varaosanumeroa, minulle vastattiin että ei sitä saa sanoa. Valistin myyjää, että tarkoitus oli vain varmistaa että minun nettitiedon perusteella saamani numero ja hänen tilaamansa osan numero ovat samoja. Myyjä vaikeni kuin muuri, mutta laittoi osan tilaukseen kun hinta/saatavuus oli kohdallaan.

Ko. myyjä ja hänen edustamansa liike eivät todellakaan eläneet tätä päivää, vaan luulivat edelleen hallitsevansa monopolia.

[jaket]

nimenomaan, se mikrofiche koneen omistus ja sen lukemisen osaaminen oli aiemmin se palvelu, nyt on käynyt kuin pankkipalveluissa, eli jokainen voi itse selata fichensä ja tilata osansa. jos joku liike haluaisi elää tämän mukana, niin sen nettisivulla pitäisi olla vain se fiche ja selaa tästä ja paina tilaa. Me toimitamme.

[Hekeli]

Jenkeissähän tuo on arkipäivää kun useimpien valmistajien OEM katalookit räjäytyskuvineen on integroitu about jokaisen pikkupuljun sivuille ja isketty vain omat katteet/alet sinne. Jossain muistaakseni törmäsin sen tahon sivuille joka tuota integrointipalvelua tarjoaa, kuinkahan lie suomessa onnistuisi. Sama rengaskauppojen yms kanssa, täysin osaamatonta vepin hyödyntämistä, kuka nykyään jaksaa soitella firmoja läpi. Taitaa IT-tukkurit ja kaupat olla ainoa joka on osannut hyödyntää luonnostaan tätä, jossain vaiheessahan taisi about joka pikkupuljussa olla sama GNT:n katalooki tarjolla...

[Syke]

nimenomaan, se mikrofiche koneen omistus ja sen lukemisen osaaminen oli aiemmin se palvelu, nyt on käynyt kuin pankkipalveluissa, eli jokainen voi itse selata fichensä ja tilata osansa. jos joku liike haluaisi elää tämän mukana, niin sen nettisivulla pitäisi olla vain se fiche ja selaa tästä ja paina tilaa. Me toimitamme.

Motokeitaalla homma toimii näin. Tai no osanumeron joutuu copy/pasteeraamaan toiselle sivulla ja samalla
selviää ko. osan hinta. Pakko arvostaa tätä palvelua.

[Kipa]

http://app.kauppalehti.fi/news/article/ ... 1411709522

[yrmyli]

Itse olen monesti ihmetellyt että esim. koeajopäivät järjestetään normaalina arkipäivänä ja sellaisella aikataululla esim. 10.00-16.00 jolloin monen potentiaalisen ostajan on vaikea saapua paikalle. Ainakin minun on henkilökohtaisesti hankala lähteä koeajamaan pyörää/pyöriä 60 kilometrin päähän kesken työpäivän. Harvoin nuo koeajopäivät sattuvat lomapäivälle.

Sattuipa aamulla silmään erään lähikauppiaan tarjous:

BLACK FRIDAY
Kaikki normaalihintaiset vaatteet ja ajovarusteet -20%.
Tarjous voimassa vain perjantaina 28.11. ei koske netin kautta ostettuja tuotteita.

Valitettavasti en kyllä pääse osallistumaan mitenkään

[Hekeli]

Google ei kyllä tue tuota mielestäni epäoleellista motkotusta koeajoista. Näyttäisi olevan järjestään kaikki hakutulokset arkisinkin 18-20 asti järjestetty ja jopa lauantaisin. Sille nyt ei voi mitään jos oma työ ei voi puoltakaan päivää joustaa. Tuskin tämä liittyy mitenkään kauppojen kuolemiseen.

[needforspeed]

Ehkä suurin syy kauppojen ahdinkoon täällä Suomessa on kuitenkin suomalaisten ostovoima, joka on keskivertoduunarilla laskenut viime vuosina kuin lehmän häntä.
Jos kuvitellaan miten paljon pakolliset elämiseen liittyvät kulut ovat kasvaneet/hinnat nousseet esim. omakotiasujalla viim. 10 vuodessa:
-Ruoka
-Polttoaine
-Sähkö
-Ajoneuvoverot ja vakuutukset
-Kiinteistövero
-Tiemaksut tms.
-vesimaksut
-Jätemaksut

Ja kuinka paljon 10 vuodessa on palkat nousseet, eritoten yksityisellä sektorilla niin eihän tuo yhtälö kovin hyvältä näytä.

[mek]

Lehtirintamalla tapahtuu myös, Motorrad Sverige AB ostaa MP-Maailman ja Santamedia ostaa Offroad Pron. http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ ... 1411710283

[MrX]

Ehkä suurin syy kauppojen ahdinkoon täällä Suomessa on kuitenkin suomalaisten ostovoima, joka on keskivertoduunarilla laskenut viime vuosina kuin lehmän häntä.

Itse teen töitä samalla palkalla millä tein joskus 2000-luvun alussa amiksen jälkeen. Välissä tienasin selvästi enemmänkin mutta -08 lama, yyteet, ym... aloitti sen laskun. Nykyisin saa olla kiitollinen että on ylipäätään työpaikka, kaikilla kavereilla ei enää ole. Auta tässä nyt sitten vielä kreikk... eiku suomi nousuun...