Suzuki DR 800 kiertokanki

[Jarsii]

Mulla oli saumaa vedetty noin 30-40 astetta koko ympyrästä ja noin 5-6mm leveänä. tuolla savonlinnassa sanoivat, että muissakin merkeissä on kangentappia hitsattu kampiakseliin.

[aapo]

Suzukilta tietoo, ettei kiertokangen alapään tappi oo missään mallissa hitsattu. Eli viritelmä.

Enkkufoorumilla veikkailevat että kaikissa paitsi 88-vuoden mallissa keskitappi on hitsattu, tiedä sitten. Omaani en ole (vielä) avannut...

http://www.drbig.info/forum/viewtopic.p ... 1&start=10

avattu -89 ja -92, hitsattu on. Tämä kommentti nyt ei tietoa lisännyt, mutta vahvisti ehkä.
koneistamo kyllä vaihtoi tapin valittamatta. Asun Espoossa mutta tyä tehtihin "kotona kotona" Lapualla.

-aapo

[Yamppu]

Tuo ei kuullosta ollenkaan omituiselta, yksisylinteriset iso kuutioiset pyrkii taivuttamaan kampuraa.
Monta kertaa prässätyn kampuran puristussovitteet eivät välttämättä pidä enää limppuja samansuuntaisina.
Hitsareita toki on monenlaisia/työn laatuja. Prässäyksen suoruus+ym.
Hitsi pois ja siistiminen+ kiertokanki setti paikoilleen+ kellotus+ pieni heftaus(tig)+tarkistus kellotus ja pätkät saumaa.
Tätä hommaa ei sitten tarvitse vähään aikaan tehdä, paitsi jos jättää "lukitsematta" niin voi olla että kohta vauhtipyorä kiertää toista laitaa..
Tietenkään em. toimenpidettä en tekisi jos uudet limput ja tappi.
Nämä siis vain omia mietteitä, jokainen tekee mieleisekseen.