kilvettömän vakuutus

[ttv]

Bisnestä, bisnestä. Tekee varmaan gutaa kilvettömien kaupalle.

[ceevu]

Varmaan,ja koska vakuutus on pyöräkohtanen,uuden mopon osto vanhan tilalle tullee yllättävänkin kalliiksi.Asia joka todennäkösesti paljastuu monelle vasta kun kaupat on jo tehty.
Vanhat raiskat ajettaneen siis vielä lopumpaan kuin nyt. Millonkahan noi kilvelliset kisaenskat joutuu silmätikuiksi...(eli coc teho vs todellinen)

[Patukka]

Bisnestä, bisnestä. Tekee varmaan gutaa kilvettömien kaupalle.

Varmasti näin uusien pyörien osalta, myös käytetyn pyörän eteenpäin myynti voi tulevaisuudessa muuttua vaikeaksi, ellei lähes mahdottomaksi tehtäväksi. Täytyy olla lajin melkoisen vihkiytynyt harrastaja joka maksaa yli 2000 euron vuotuisia vakuutusmaksuja eli tarkoittaa sitä että ne jotka haluaisivat kokeilla laijia mutta eivät ole lainkaan varmoja siitä onko se "mun juttu" jättävät kokeilun suosiolla väliin.

[Dominator]

Jengi alkaa entistä enemmän ajella kilvettömillä ilman vakuutuksia ja käytettyjen kilvettömien crossien/enskojen hinnat romahtaa. Osa tästä harrastajaporukasta ottaa maastoliikennevakuutuksen nytkin vain satunnaisten kilpailujen tai tapahtumien ajaksi ja vetää muut ajot omalla riskillä.. Motocross lajina kärsii varmasti kaikista eniten tästä muutoksesta vakuutushinnoissa

[Piese]

Itte vedelly kilvettömillä ihan omaan piikkiin, kilvellisissä sitten niin laaja kasko päällänsä kuin saa ja tarvinnu kerran, tais olla −89 ja kesäkuuta. Akkakaksikko ei oikeen osannu peileihin kattella ja peruuttivat päälle, paska tööttihän mopetissa yleensä on mutta pitäis senkin auton sisään kuulua, ainakin jos kuulevat jutellakin siellä. Toi hommeli meni akkojen tai siis heidän ukkojensa kanssa säätämiseksi, joten itte nostin kaskosta korvaukset ja vak.yhtiö laittoi noilta perintään, tai miten lie sitten parhaaksi hoitivat, ei kuiten omavastuita menny eikä bonukset laskeneet.

[Patukka]

Jengi alkaa entistä enemmän ajella kilvettömillä ilman vakuutuksia ja käytettyjen kilvettömien crossien/enskojen hinnat romahtaa. Osa tästä harrastajaporukasta ottaa maastoliikennevakuutuksen nytkin vain satunnaisten kilpailujen tai tapahtumien ajaksi ja vetää muut ajot omalla riskillä.. Motocross lajina kärsii varmasti kaikista eniten tästä muutoksesta vakuutushinnoissa

Näinhän siinä varmaankin käy, myös se on varmaa että jollekin se riskinotto tulee konkretisoitumaan mahdollisesti hyvinkin karulla tavalla. Itse en ilman vakuutusta ajaisi metriäkään, en vaikka takana on erilaisilla ajopeleillä 22. vahingotonta vuotta, jos nimittäin jotain sattuu niin minkäänlaista hinkua toimeentulotukielätiksi minulla ei ole. Eikä ole myöskään halua ikuiseksi maksumieheksi jo satun telomaan jonkun, ehkä pahastikin. Jos vaihtoehtoina on maksaa kalliisti vakuutuksista tai sitten olla, kun raha ei riitä vakuutukseen, kokonaan ajamatta valitsisin epäröimättä jälkimmäisen vaihtoehdon.

[Koheltaja]

Bisnestä, bisnestä.

Itseasiassa näillä hinnoilla se on bisnestä, aikaisemmilla hinnoilla tappiollista bisnestä. Loukkaantumiset ei ole kovin halpaa puhaa, eikä se että jotkut käyttää surutta vakuutusta hyväkseen mm. kypärän osalta, joillain kuulema menee helposti 5-6 kypärää kesän aikana kun pannutuksen jälkeisten naarmujen takia ollaan heti tekemässä vahinkoilmoitusta...

[jupet]

Noilla vakuutushinnoilla väkisinkin pitää hyödyntää viimeiseen asti sitä...

[Koheltaja]

Tarkoitin hyödyntämistä jo ennen hintojen nousua. Tilanne on sama kun kömpijöiden kanssa aikoinaan, vakuutukset oli halvat kunnes alkoi sattua ja tapahtua, tahattomasti ja tahallisesti. Yleinen vitsi olikin että millä mönkijällä pääsee mihin vaan? No, sillä missä on kasko ja vakuutukset kunnossa...

Aikansa kun harrastellaan vakuutusten turvin niin jossain vaiheessa se alkaa näkyä hinnoissa, oli laji mikä tahansa. Vakuutusyhtiöille vakuutusten myyminen on bisnes ja jos kulut on liian suuret niin se näkyy hinnoissa, ei siellä oteta vasemmasta taskusta ja siirretään oikeaan taskuun ja tasata tilejä sillä keinolla

[Seppo Honkanen]

Tulkitsenko nyt oikein, että alle 1000 euron punakilpivakuutuksia ei enää ole? Eli maksa verot ja rekisteröi moposi, jos haluat ajaa vakuutetulla mopolla jotenkin järkihinnalla...

Olen ajanut mopoilla 32 vuotta ilman penniäkään korvausrahaa liikennevakuutuksesta, näinkö minua kiitetään? Tämä tarkoittaa vain sitä, että jos jatkossa ajan rekisteröimättömällä niin sitten ilman vakuutusta.

Sepi

[Syke]

Tähän päätelmään mä tulin. Nyt on osakasko ja liikenne 340€/vuosi.

[AnttiL]

Punakilpistä ei saa myytyä kuin tietämättömälle jatkossa
Eli kilpiä hakemaan käy tie täälläkin.

[jupet]

Toisaalta tietämättömiltä voi saada jatkossa tosi halvalla kilvityskelpoisia punakilpisiä joita kukaan ei uskalla ostaa punakilpisenä... Näin ainakin toivon jotta saisin oman pikkumopon.

[ttv]

Kesällä oli kuulemma viimeisetkin yhtiöt tarkistaneet hinnoittelunsa.

Kun soittelin yhtiöt läpi oli halvin tarjous pelkälle liikennevakuutukselle 1400 €/v ja useammassa mestassa muistettiin mainita erikseen että seisonta ei ole mahdollinen.

Jäähdytti mukavasti syksyistä kilvettömän ostokiimaa

Jos on sellainen pyörä mitä ei saa kilpiin ja vakuutusmaksu pomppaa pariin tonniin vuodessa niin ei ole ihme jos jollekin tulee mieleen seurata valtionyhtiö Finnairin esimerkkiä ja siirtää kalusto edullisemman kustannusrakenteen maahan. Finskihän myi koneensa veroparatiisiin ja vuokraa niitä sieltä.

Tieliikennekäytössä autoverolaki torppaa kustannusoptimointia mutta ei kai noilla kilvettömillä olis mitään esteitä. Pöytälaatikkofirma Viroon, pyörä firman omistukseen ja liikennevakuutus sieltä?

Eikös toi ole sitä yhteismarkkinaa mitä varten EU on olemassa?

Kellään käytännön tietoa kilvettömän liikennevakuutusmaksuista esim. Virossa tai Ruotsissa? Ruotsin liikennevakuutus taitaa olla tätä skandimallia mikä korvaa kuskin omia vahinkojakin, oliskos Virossa sitten toi yleiseurooppalainen "vain vastapuolen vahingot korvataan"-käytäntö? Noita vastuita säätelee näemmä oikein EU-direktiiivi eli noi syyttöminen osapuolten korvausasiat tulee hoidettua, ottaa vakuutuksen mistä tahansa.

[Syke]

Toisaalta tietämättömiltä voi saada jatkossa tosi halvalla kilvityskelpoisia punakilpisiä joita kukaan ei uskalla ostaa punakilpisenä... Näin ainakin toivon jotta saisin oman pikkumopon.

Ennenkun ostaa kilvettömän, kannattaa varmistaa, että luovareita on katkeamaton sarja
ostokuitista lähtien.
Kävi kyllä tuuri, että sain hommattua ostokuitin ja yhden luovarin väliltä, jotka puuttui papereista.
Olivat onneksi liikkeiden luovarereita. Saattaa olla aavistuksen nihkeämpää löytää
kahden yksityisen välisiä vuosien päästä enää mistään.