Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

[Koheltaja]

Kentällä renkaan vaihdossa löytyy aina joku puun pätkä millä saa pyörän pönkättyä pukille. Ketjujen rasvaukseen suosittelen automaattista tai manuaalista rasvaria, niiden kanssa elämä on niiiiin helppoa kun rasvauksen voi tehdä ajaessa.

[Inline]

Kentällä renkaan vaihdossa löytyy aina joku puun pätkä millä saa pyörän pönkättyä pukille. Ketjujen rasvaukseen suosittelen automaattista tai manuaalista rasvaria, niiden kanssa elämä on niiiiin helppoa kun rasvauksen voi tehdä ajaessa.

Just siihen rasvaukseen kyselinkin, jos rengas pitäs irrottaa keksisin kyllä jotain tukevampaa.
Jotensakki ei innostais rasvari mutta voishan nuitakin katella vähän sillä silmällä. Lähinnä mietityttää
kuinka vikaherkkiä tollaset sähköset on?
Manuaalisista en oo kuullukkaan? Onko ne jotain tyyliin
että ennen pysähdystä saa jonku "tippa-lukon" rasvausnokan eestä auki joka valuttaa öljyä ketjulle
niin kauan kun se on auki?

E: Äkkiäkös tollasen googlas kun vaan kuuli asiasta. Tuommonen manuaalinen alkoki houkuttelemaan ihan eri lailla,
melkenpä vois tilata valmiin, tai sit äkkiä kyl väkästänee itekkin tollasen

[Koheltaja]

Nonni, hyvä että tuli puheeksi

Onhan niitä Tutoro, Loobman ja OSCO. Muitakin varmaan on mutta noi taitaa olla ne käytetyimmät. Automaattista rasvaria en laittaisi muuhun kun katupyörään jos siihenkään.

[Inline]

Nonni, hyvä että tuli puheeksi

Onhan niitä Tutoro, Loobman ja OSCO. Muitakin varmaan on mutta noi taitaa olla ne käytetyimmät. Automaattista rasvaria en laittaisi muuhun kun katupyörään jos siihenkään.

Kiitoksia! Tollasen OSCON aion hankkia itelle

[Harri Hemmilä]

Onko kokemuksia Loobmanista tai Tutorosta?
Kuin kauan niissä öljyä riittää ja onko ne uudelleen täytettäviä?

[Toivo]

Manuaalisista en oo kuullukkaan? Onko ne jotain tyyliin
että ennen pysähdystä saa jonku "tippa-lukon" rasvausnokan eestä auki joka valuttaa öljyä ketjulle
niin kauan kun se on auki?
Toimii niin että sylinterinkannesta johto josta alipaine nostaa öljysäiliössä olevan neulan ylös jolloin öljy valuu
letkua pitkin ketjulle. Kannessa on säätö jolla voi ajaessa lisätä valumaa, esim sateella.

[SaPeKa]

^
Siis tuo kuvaus pätee automaatille. Manuaali tarvitsee käyttäjän operaatiota voitelua halutessaan. Itsellä osco käytössä.

[Koheltaja]

Kun puhutaan kaasarin neulan lovista ja vaikkapa sokka 4 loveen, lasketaanko lovet ylhäältä vai alhaalta päin?

[kimmokekki]

Ylhäältä alaspäin

[Koheltaja]

Näin oletin, tänkjuu.

[JUHHisi]

Yks versio ketjurasvarista..
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... 75#p127886

[on-off road]

Mitä kaikkea tarvitaan, jotta KTM 640 SM:n saa muutettua enduroksi?
Yritän vielä pärjäillä SM jousituksella, mutta mitä tarvitaan ja mistä saa hankittua oikeat vanteet, holkit, adapterit, jarrut, jne?

[Ruusenvisti]

Liittyen edelliseen kysymykseen.

Onko mitään väliä jos laitan takavanteen pyörästä missä ketju on toisella puolen kuin omassa, eli vanne pyörisi "väärinpäin" ?

[Eino Epatto]

Laitoin DR Bigiin läpinäkyvän bensasuodattimen entisen "nappulan" tilalle. Nyt ihmetyttää bensan tulo, bensahanasta suodattimeen tulee vain pientä lirua eikä väliin sitäkään vaikka pyörä käy tyhjäkäyntiä ihan normaalisti. Pyörä vaikuttaa muutenkin toimivan normaalisti, vastaa kaasuun jne., tosin ajamassa en ehtinyt vielä käymään. Onko tämä nyt ihan normaalia vai pitäisikö tankista filtteriin tulla bensaa yhtenä virtana?

[Koheltaja]

Eipä sinne suodattimeen tule bensaa sen enempää kun kaasari kerkee syöttämään moottorille. Kun otat bensaletkun kaasarista irti niin vieläkö tulee liruttamalla vai tuutin täydeltä? Jos jälkimmäinen niin kaikki on kunnossa.

Jossain vaiheessa suodattimessa olevat ilmakuplat poistuu ja sen jälkeen ei näe sitäkään vertaa bensan virtauksia.