Mitä talleissa tapahtuu...?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
gixxerman
Viestit: 4477
Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
Pyörä: 4xtohtori
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja gixxerman »

Suodatinongelmaa,kuvassa pikkugeen orkkisrotaxsuodatin ja vinosilmien kopio,kovin erinäköinen
Liitteet
Tuo kopio on isompi,ei mahdu kannen ohjauksiin,siis susi
Tuo kopio on isompi,ei mahdu kannen ohjauksiin,siis susi
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
Kooteeäijä
Viestit: 139
Liittynyt: Su Huhti 13, 2008 1:59 pm
Pyörä: Medium Iso Oranssi
Paikkakunta: E-karjala

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Kooteeäijä »

Flexjettiä ja iridiumia
Liitteet
2012-05-31-159.jpg
xl 1000 offroad
Viestit: 18
Liittynyt: Ke Kesä 08, 2011 9:57 pm
Pyörä: XR1000r

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja xl 1000 offroad »

korotin 2cm xl1000:nia nyt se on XR1000 +öljyt vaihtelin ja pientä säätöä cacivan katteet ku ei ihan suoraan muuten istu
Avatar
psi
Viestit: 730
Liittynyt: Ti Touko 19, 2009 8:21 pm
Pyörä: Africa Twin RD07
Paikkakunta: Kauttua

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja psi »

Eturinkulaa irti -> nopeuspyörylä ok, mutta sisäkaapeli tippui irti, katkennut 12cm sisältä. Karoo on nyt toivottavasti enimmäkseen noussut vanteelle, pärryytin siihen aluksi 5bar, mutta yksi kohta tuntuisi olevan notkolla edelleen. Tasapainotettukin nyt on. Ihme rinkula kun heti kun paineet lähtee niin se lähtee vanteelta, on kuitenkin tubelessi.

Sitten oli etupumppujen kanssa jumppaa kun yritin paikallistaa mistä johtuu kolina (kun ricorin intiminatorit ovat sisällä). Vaimentui hieman kun nostin öljytasoa suositeltuun 106mm:iin, mutta edelleen kuuluu. Selvin on jos pompottaa niiden päällä nopeasti, jos esim. ajaa kivikkoa. Prkl.
Русский военный корабль, иди на хуй
doope
Viestit: 167
Liittynyt: Su Heinä 03, 2011 11:07 pm
Pyörä: ex-dr650

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja doope »

RSE darraan välitykset uusiksi 15 46 nyt löytyi käyttöä vitosellekin, kulutus itseasiassa laski vaikka olisi luullut että nousee ja kai se nousisi jos ajaisi paljon yli sataa, vaan eipä tule paljoa niin isoja teitä ajettua. ja nyt pystyy ajamaan suht hiljaa ilman kytkimen luistatusta. yllättävän pitkät ketjut joutui vaihtamaan 118 lenkkiä jossain ollut puhetta että 114 riittäsi vai onko tuo dr650se lenkkien määrä.

vielä pitäisi miettiä laittaako jotain tuuletinta pörisemään kun tuntuis etulokarin vaihtamisen enduromalliseen estävän koneelle ilman kulun, jeesasi tosin kun porasi reikiä lokariin. mutta muutenkin tuntuu että jos seisoo hetken liikenne valoissa niin lämmöt nousisi. vinkkejä otetaan vastaan. ulkokäyttöön tarkoitettuja pieniä flektejä(3-4") vaan ei tunnu löytyvän ja millä ohjaus . Itse miettinyt että laittaisi ip55 suojatun kotelotuulettimen ja bi metalli termostaatin lohkon ripojen väliin /tai öljyn lauhdutinta vasten, pitäisi vaan duunista lainata infrapuna lämpömittaria ja mitata eri kohdista koneen lämpöä että saisi tilattua oikean kokoisen termostaatin. sulkevia termostaatteja ei vaan tahdo löytyä hirveästi löytyä eri lämpöarvoilla. toki voisi laittaa avaavan termarin ja avaavan releen. mutta bi metalli termari kestäisi kotelotuulettimen ilman relettäkin ei tarvitsi laittaa kuin virta akulta ja sulake väliin. noi kotelotuulettimet ei veisi paljoa virtaa vaikka vähän liian kauan pyörisikin toki ei hirveästi puhallakaan . ja hintaa ei tulisi paljoa, parikymppiä ebaystä ja termareita saa n.kympillä.

toinen vaihtoehto mitä katsonut flektiksi on autoissa käytettävät ilmastoinnin kuivaimen puheltimet mutta niistä ei ota selkoa onko puhaltavia vai imeviä.
tai kokeilisi vaihtaa öljyn lauhduttimen tehokkaampaan.
Avatar
daddy0
Viestit: 892
Liittynyt: Su Heinä 20, 2008 12:13 am
Pyörä: BMW R1200GSA 2010
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja daddy0 »

psi kirjoitti:Sitten oli etupumppujen kanssa jumppaa kun yritin paikallistaa mistä johtuu kolina (kun ricorin intiminatorit ovat sisällä). Vaimentui hieman kun nostin öljytasoa suositeltuun 106mm:iin, mutta edelleen kuuluu. Selvin on jos pompottaa niiden päällä nopeasti, jos esim. ajaa kivikkoa. Prkl.
Ainakin itsellä F650GS Dakarissa Ricorit pitivät "kolinaa" itsessään, kun niissä olevat venttiilit toimivat. Kivikossa voisin kuvitella, että tulee melkein helinältä kuulostava ääni, kun venttiilit toimivat nopealla tahdilla.
MotoMasa
Viestit: 368
Liittynyt: Pe Touko 20, 2011 9:15 am
Pyörä: 990Adv

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja MotoMasa »

Pleksiprototyypin väsäilyä. Jos vaikka illalla tulis sen verran pilvenrakoa että pääsis kokeilemaan.

Kuva Kuva
Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

wp:n keulan osien putsailua ! tiedä pitäisikö tuo asentaa vai myydä pois :cry:
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
Avatar
jylppy
Viestit: 280
Liittynyt: Ma Kesä 02, 2008 3:47 pm
Pyörä: Husaberg 390
Paikkakunta: Lahti

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja jylppy »

Pyörän hienosäätö Uraata varten on aloitettu
Liitteet
18062012182.jpg
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Josko huomenna säätäisi venttiilit, vaihtaisi kicksin ja vaihdepolkimen stefat ja metsästäisi muutaman kummittelevan sähkövian...

Pikkasen piti tallille menoa suunnitella ja lenkkiä heittää että sai kivan tasalukeman ruutuun...
Kuva
eero1989
Viestit: 411
Liittynyt: Ti Syys 21, 2010 5:38 pm
Pyörä: Purettuna leikkimökin takana
Paikkakunta: Kullaa

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja eero1989 »

Jarno kirjoitti:Pikkasen piti tallille menoa suunnitella ja lenkkiä heittää että sai kivan tasalukeman ruutuun...
on se kova :mrgreen:
Avatar
Pallokala
Viestit: 937
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
Pyörä: Dominatör, 450MT
Paikkakunta: Pohjois-Savo

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Pallokala »

Pallokala kirjoitti:Tilasin Güntheriltä uuden syttyboksin. Pakko kai se on parsia vanhaa pyörä kuntoon, kun uuteenkaan ei ole varaa eikä siitä hirveästi ole kellekään hyötyä tuolla Ylianopin liiterissä...
Uusi boksi paikoilleen ja mopo napista käyntiin. Onko se silloin ongelma, kun siitä rahalla selviää...?
Whatever you ride, your bike is an adventure bike – because every ride is an adventure.
Lycanth
Viestit: 56
Liittynyt: Ke Loka 19, 2011 6:37 pm
Pyörä: DR350
Paikkakunta: Oulu

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Lycanth »

Mitäs tököttiä tuohon nokka-akselille, kun ei emc:ltä saanu suzukin molytahnaa?
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Lycanth kirjoitti:Mitäs tököttiä tuohon nokka-akselille, kun ei emc:ltä saanu suzukin molytahnaa?
Liene ajaa autotarvikeliikkeestä haettu tuubi saman asian, eikös tuon tarkoitus ole lähinnä voidella sen hetken että kone käynnistyy ja öljy alkaa virrata?
Ettei nokka pyöri (isomman) remontin jälkeen kuivana.
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Sähkömörkö oli sen verran hyvin piilossa että piti purkaa kaikki keulan sähköt...

Kuva

Hankautuneita johtoja vaihdettu, johdotuksia järkeistetty(?), liittimiä lisätty ja poistettu, nippuja teipattu takaisin kasaan yms. askaretta.
Josko huomenna jo pääsisi kojetaulun johtojen kimppuun ja asentamaan (luetaan survomaan) keulaa kasaan...

Ja säätämään ne venttiilit...
Vastaa Viestiin