gulag kirjoitti: siis valita 2-3 kokoa normaalia isompi koko.
oon tainnu ja aiemminkin mainita, mutta ainakin diadoran MX5pro mallissa 42 kokonen mono menee oikeen hyvin , ja kaikki kengät mulla on 42:sia. (ei mx4 kokemuksia)
huom! mx5 tosin on sisäkengällinen malli et ei noita oikeen voi verrata, talvisin en käytä sisäkenkiä vaan laitan parit villasukat = lämpösemmät.
No joo, ei ehkä pidä yleistää kaikkiin malleihin. MX4:ia tosin näytti olevan useampia pareja tuolla myyntipalstalla, koska olivat liian pieniä
Onkos kenelläkään kokemusta sellaisesta kaupasta kuin je68? Hieman on nihkeästi noita tietoja verkkosivuilla, mutta houkutteleva tarjous olisi TCX Dune -saappaista
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Kokemusta tosta kaupasta ei ole, mutta noista Duneista on... Ei oikeen omaan kavioon sovi. Maksoin muistaakseni 130€ ihan kivijalka liikkeessä. Kannattaa käydä sovittamaan ennenkuin ostat.
Jahas kengistä oli kalvo revenny ja vastaavia ei saa tilalle pariin kuukauteen. Onkos markkinoille tullu jotai tämmöseen matkaenskailuun sopivia saappaita lisää? Viimevuonna kun kiertelin niin tuo Dainese Visoke oli ainoa mikä jalkaan sopi. Sidi Adventure olis kiinnostava mutta ainakaan viimeks en saanut hyvää tuntumaa koska kenkä oli niin kapea.
Eli vedenpitävä ja hieman perus touring kenkää paremmalla suojauksella oleva hakusessa.
"Kuta huonommat ja mäkisemmät tiet ovat, sitä voimakkaampi täytyy moottoripyörän olla." [Moottoripyörä ja sen hoito, s 9, vuodelta 1924]
bisti kirjoitti:Onkos kenelläkään kokemusta sellaisesta kaupasta kuin je68? Hieman on nihkeästi noita tietoja verkkosivuilla, mutta houkutteleva tarjous olisi TCX Dune -saappaista
Jos noita "muovisaappaita" harkitsee suosittelen heti ostamaan nivelletyn version, kalliimpia, mutta huomattavasti mukavempia jalkaan ja parempi tunto. Eikä se hintakaan paha ole jos käyttää saappaita tyyliin muutamia vuosia. Itse en noista muovisaapaista perusta omaan ajoon, joten ostin just TCX:n Trackit kun sopii mun jalkaan, mut mitä sitten kukin hakeekaan...
Eri keskustelupalstojen ja testien lukemisen jälkeen erehdyin kokeileen Sidi Crossfire SRS kenkiä. Oli niin hyvän tuntuiset, että mukaan lähti.
Aikoinaan tuli ostettua nahkaisille vaelluskengille waterproofer spray. http://www.sofsole.com/shoecare/waterproofer
Eihän tuo mitään ihmeainetta ole, mutta auttaa ja suojaa kuitenkin.
Kannattaako tai kestääkö tuollaista laittaa crosskenkiin? Vai onko Bilteman nahkaöljy parasta?
Hommasin eilen käytetyt elämää nähneet sidin crossi kengät, onpi mulle ihan passelit, mut nuokin aika kaponen lesti,mut onneksi osittain nahkaa et sopeutuu munkin koivelle
Sidin adventuret tuli sitten hommattua. Piti vaan ymmärtää ottaa 2 numeroa normaalikenkää isompi koko. Ei ihan niin hyvät jalassa mitä nuo Dainesen Visoket mutta ehkä näissä aavistus enemmän suojaa.
"Kuta huonommat ja mäkisemmät tiet ovat, sitä voimakkaampi täytyy moottoripyörän olla." [Moottoripyörä ja sen hoito, s 9, vuodelta 1924]
Mites saako nuohon sidin kenkiin miten varaosia ? Onpi toinen solki menny puoliksi, kengät on muutavan vuoden vanhaa mallia ja ainut merkintä minkä löysin niin lukee flex force. Ruuvilla se palikka on ainaskin kiinni et pystyy vaihtaan .
Vaikka tosta linkistä puuttuu just oikeiden osien kuvat, niin näyttäisi jotain osia flexforceenkin löytyvän. Kts. esim Duell listalta.
Täällä suosittuun sidin adventureen ei sitten saa muita varaosia kuin soljet ja remmit, tuli "kantapään" kautta todettua kun hajosi se soljet kiinnittävä "muovipanta".
Crossikenkien kanssa ihan varteenotettava tapa suojautua märältä on coresukat, vaikka saattaa oudolta kuulostaakin. Kuivuvat menopelit nopsemmin kun sen kalvohässäkän saa pois kengästä, ainakin jos pitkää retkeä märissä keleissä ajaapi. Näin opasti kanssasisar tässä taannoin ja kyllä tuo uskottavalta kuulosti. Ja kyllä se on myönnettävä että noiden kalvokenkien kuivuminen kestää aika tovin. Sateella kun kaikki sukkamehu jää sinne saappaan sisävuoriin vaikka olis mikä kalvo...
mico kirjoitti:Jos noita "muovisaappaita" harkitsee suosittelen heti ostamaan nivelletyn version, kalliimpia, mutta huomattavasti mukavempia jalkaan ja parempi tunto. Eikä se hintakaan paha ole jos käyttää saappaita tyyliin muutamia vuosia. Itse en noista muovisaapaista perusta omaan ajoon, joten ostin just TCX:n Trackit kun sopii mun jalkaan, mut mitä sitten kukin hakeekaan...
Ostin viime vuoden poistomallit TCX Comp2:set ja eka ajoreissun jälkeen täytyy kyllä kovasti kehua. Jalat löysi samantien vaihde- ja jarrupolkimet vaikka vähän epäilytti ostaessa. Nuo on siis just noin "nivelmallit" ja tuntu kyllä heti kaupassa paljon paremmalta kuin vastaavan suojan tarjonneet niveltämättömät crossisaappaat. Nuo "enduromallit" sitten oli kyllä joustavia mutta jotenkin niitten suojaavuus jäi arveluttaan, kun nilkkaa pysty taivuttaan aika helposti suuntaan jos toiseenkin. Oishan niissä toki plussana ollu tuo vedenpitävyys.
