R1200GS advendure

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Rudi11
Viestit: 9
Liittynyt: Su Touko 01, 2011 3:27 pm
Pyörä: BMW R1250 GSA, WR250R

Re: R1200 GS Advendure mittarin valaistus syttyy ja sammuu a

Viesti Kirjoittaja Rudi11 »

Gessuli kirjoitti:
Rudi11 kirjoitti:Tänään R1200 GSA:n (vm 2011) mittarivalaistus syttyi ja sammui useaan otteeseen ajon aikana.
Mittari oli täysin pimeä noin 30 sekuntia kunnes taas kaikki palautui ennalleen. Nopeusmittari, kierroslukumittari ja ajotietokoen toimivat, mutta ilman valaistusta.

Onko muille tapahtunut vastaavaa?

Siinähän on semmonen automatiikka, kun pimeetä syttyy valot ja valossalla vastaavasti valot pois.. josko osui oikea hämäryys aste eikä mittari tiedä palaako vaiko eikö..

Hyvä pointti! Pitää katsoa illalla miten toimii/ei toimi!
Avatar
Kunkku
Viestit: 1943
Liittynyt: Su Syys 24, 2006 9:52 pm
Pyörä: Gessu
Paikkakunta: Luumäki
Viesti:

Re: R1200 GS Advendure mittarin valaistus syttyy ja sammuu a

Viesti Kirjoittaja Kunkku »

Rudi11 kirjoitti:
Gessuli kirjoitti:
Rudi11 kirjoitti:Tänään R1200 GSA:n (vm 2011) mittarivalaistus syttyi ja sammui useaan otteeseen ajon aikana.
Mittari oli täysin pimeä noin 30 sekuntia kunnes taas kaikki palautui ennalleen. Nopeusmittari, kierroslukumittari ja ajotietokoen toimivat, mutta ilman valaistusta.

Onko muille tapahtunut vastaavaa?

Siinähän on semmonen automatiikka, kun pimeetä syttyy valot ja valossalla vastaavasti valot pois.. josko osui oikea hämäryys aste eikä mittari tiedä palaako vaiko eikö..

Hyvä pointti! Pitää katsoa illalla miten toimii/ei toimi!
Toinen, mikä kannattaa tarkistaa, on akkukaapelien kiinnitys. Löysä kaapeli voi sekin tuoda mittaristoon omat kummallisuutensa.
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Re: R1200 GS Advendure mittarin valaistus syttyy ja sammuu a

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Rudi11 kirjoitti:
Gessuli kirjoitti:
Rudi11 kirjoitti:Tänään R1200 GSA:n (vm 2011) mittarivalaistus syttyi ja sammui useaan otteeseen ajon aikana.
Mittari oli täysin pimeä noin 30 sekuntia kunnes taas kaikki palautui ennalleen. Nopeusmittari, kierroslukumittari ja ajotietokoen toimivat, mutta ilman valaistusta.

Onko muille tapahtunut vastaavaa?

Siinähän on semmonen automatiikka, kun pimeetä syttyy valot ja valossalla vastaavasti valot pois.. josko osui oikea hämäryys aste eikä mittari tiedä palaako vaiko eikö..

Hyvä pointti! Pitää katsoa illalla miten toimii/ei toimi!
Se mittarin valotunnistin löytyy mittareiden välistä saman 'lasin' alta mistä mahdollisen varashälyttimen ledikin vilkuttelee. Testailu pitäisi onnistua sitä tunnistinta peittämällä/valaisemalla.
Avatar
mek
Viestit: 2705
Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
Pyörä: V-Strom 800 DE
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja mek »

SS kirjoitti:Piilevä? hulluus teettää kaikenlaista... tuollainen kapistus tuli askarteltua kavereitten kanssa.
Kyllä siihen teltta, kamina, bisset ja patonki sopii kyytiin... poreamme ja satelliittiantenni ei vielä mahdu...

Katotaan millanen kuorma siihen saadaan kyytiin pystymettään...

SS
Tuolla saksanmaalla olisi myös tyyliin sopivia kärryjä myytävänä, kaksin kappalein. Nopeat syövät hitaat...
Liitteet
Infanterieanhänger.jpg
Hannes
Viestit: 148
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 6:39 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Vaasa

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Hannes »

Mittarivalojen syttyminen on täysin normaalia kun ajaa esimerkiksi moottoritiesillan ali, sammuvat muutamassa sekunnissa kun valoa taas on.
Avatar
Nixi
Viestit: 295
Liittynyt: Ke Maalis 15, 2006 12:55 pm
Pyörä: BMW 1200 GSA, XR 600 ja KLE 500 R
Paikkakunta: Ylitornio

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Nixi »

Facebookissa on nyt (23.11.2011 perustettu)

Ryhmä GSAFIN

Suljettu ryhmä (Kuka tahansa voi nähdä ryhmän ja sen jäsenet. Vain jäsenet näkevät julkaisut)
BMW R 1200 GS Adventure omistajat Suomi
Jaettavana kuvia, videoita yms jotka helpottavat pyörän omistajan harrastusta.

http://www.facebook.com/groups/GSAFIN/

meitä on jo yli kymmenen siellä
Hannes
Viestit: 148
Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 6:39 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Vaasa

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Hannes »

Onko kenelläkään muulla jäänyt lukkopesä käteen?

Kävin joulupäivän ajelulla ja kahvitellessa lukkopesä tuli avaimen mukana ulos. En saanut tungettua asiallisesti takaisin paikoilleen, onneksi lukko toimi kuitenkin muuten.

Takuu on voimassa, ehtisipä vaan joskus pajalle.
IsoPoika
Viestit: 234
Liittynyt: Pe Huhti 23, 2010 9:52 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Vimpeli

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja IsoPoika »

Pistin tänne vaikka ei tänne kuulukkaan!
Mitä eroa on käytössä/ajettavuudessa vai onko mitään? Tkc80 ja Karoo(T) ?? matalanappulaisia molemmat.
Tkc:llä olenkin ajellut eikä niissä ole moittimista, mutta Karoo(T) oisi hiukan huokeampi sarja.
Sylinen
Avatar
jlohikoski
Viestit: 230
Liittynyt: Ke Syys 27, 2006 9:04 pm
Pyörä: gs1150adv R1200gs
Paikkakunta: Kauhajoki

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja jlohikoski »

Kummallakin on tullut ajettua. Karoilla viimeiseksi juuri tuon hinnan takia. Katoot (t malli siis kysymyksessä) on hyvin saman tyyppinen ajettava kuin TKC. Suurin ero mielestäni on soratiellä: takapää lähtee helpommin luistoon ja tekee laajenpaa kaarta. Voisi jopa kuvitella luistavan yli yrittämällä. Mutta ero ei ole suuri.
Piellä Karoilla pääsee hyvin. Jopa rata-ajo onnistuu toisia samantyypin pyöriä vastaan. Ei juuri tarvi antaa periksi renkaiden vuoksi.

Ääni on mitä on, mutta ei haittaa tai edes huomaa korvatulppia käytettäessä.

Kulutuskestävyys jonkinverran huonompi kuin TKC, mutta siedettävä n. 6000 kevyehköllä kädellä.

TKC on kessun alle kehitetty (väitti Continentalin edustaja) ja siltä se myös tuntuu.

Tkc on aavistuksen parenpi kuin karoot.

Mutta jos hinnat pysyy samanlaisina, niin Karoot taitaa ilmaantua jatkossakin kessun alle.
Avatar
juhan
Viestit: 2579
Liittynyt: Ti Elo 29, 2006 1:25 am
Pyörä: R12GS -13, XCh -07, KTM 690 ENDURO 2009
Paikkakunta: JKL

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja juhan »

Karoo on minusta parempi soralla ja savessa kun taas TKC ehkä parempi ja kestävämpi yleisrengas. Taka-Karoo pitää kamalaa meteliä.
Sattuipa, että kaupassa ei ollut TKC eturengasta ja laitoin TKC:n taakse, Karoon eteen ja nyt on hyvä.
Päällyste päättyy, elämä alkaa - juha -
Avatar
Nixi
Viestit: 295
Liittynyt: Ke Maalis 15, 2006 12:55 pm
Pyörä: BMW 1200 GSA, XR 600 ja KLE 500 R
Paikkakunta: Ylitornio

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Nixi »

Katin poisto.

Ajatuksena olisi poistaa katalysaattori.
Ei ehkä tehojen takia vaan parempien pörinöiden toivossa.

Löytyykö mistään valmista katitonta versiota? vm. 08 kysymyksessä.
Näyttäisi siltä että putkistossa yksi liitos. Takavaimentimen ja katin välissä.
Eikä tuo haittaisi vaikka edessä oleva yhdysputki poistuisi.

Ostetaan mieluiten E hyväksyntä merkillä oleva. (Mutta epäilen ettei sellaista taida olla.
Alkuperäinen paikoilleen niin siinä on sitten E hyväksytty.)

Paras vaihtoehto olisi että sylinteristä asti taka vaimentimelle sekä malli missä on Lambda sensorille paikat. Takavaimennin BOX Boxerin putki.
Ajatuksissa lisäksi asentaa Touratech pitempi pohjapanssari. (Sump guard aluminium)

http://shop.touratech.se/SE/Catalog/bmw ... 722-0.html


Mielipiteitä ja linkkejä vaan rohkeasti viestiketjuun.

Liiteenä kaksi kuvaa
Liitteet
Lambda
Lambda
Katti
Katti
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Osta koko putkisto uusiksi.
Toisaalta, multa on kohta tulossa myyntiin alkuperäinen putkisto ja änkkäri. Kun pitäis alkaa hankkiutumaan omaisuudesta eroon...
ossi
Viestit: 96
Liittynyt: To Maalis 15, 2007 12:46 pm
Pyörä: GSA, EXC ja Duke 390
Paikkakunta: Tre

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja ossi »

Nixi kirjoitti:Katin poisto.

Ajatuksena olisi poistaa katalysaattori.
Ei ehkä tehojen takia vaan parempien pörinöiden toivossa.

Löytyykö mistään valmista katitonta versiota? vm. 08 kysymyksessä.
Näyttäisi siltä että putkistossa yksi liitos. Takavaimentimen ja katin välissä.
Eikä tuo haittaisi vaikka edessä oleva yhdysputki poistuisi.

Ostetaan mieluiten E hyväksyntä merkillä oleva. (Mutta epäilen ettei sellaista taida olla.
Alkuperäinen paikoilleen niin siinä on sitten E hyväksytty.)

Paras vaihtoehto olisi että sylinteristä asti taka vaimentimelle sekä malli missä on Lambda sensorille paikat. Takavaimennin BOX Boxerin putki.
Ajatuksissa lisäksi asentaa Touratech pitempi pohjapanssari. (Sump guard aluminium)

http://shop.touratech.se/SE/Catalog/bmw ... 722-0.html


Mielipiteitä ja linkkejä vaan rohkeasti viestiketjuun.

Liiteenä kaksi kuvaa
Eikös toi sovellu 01-044-0501-0 Turhatek Ruotti 596 €.
Avatar
Kunkku
Viestit: 1943
Liittynyt: Su Syys 24, 2006 9:52 pm
Pyörä: Gessu
Paikkakunta: Luumäki
Viesti:

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja Kunkku »

Marko Hemmilä kirjoitti:... Kun pitäis alkaa hankkiutumaan omaisuudesta eroon...
Olet joutumassa velkasaneeraukseen? Tai ehkä olet lopultakin päättänyt hankkia uuden pyörän sen loppuun ajetun Gessun tilalle? Syytä ainakin olisi, ei kai sellaisella uskalla lähteä enää kotikulmia pidemmälle...
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Avatar
juvander
Viestit: 1783
Liittynyt: Su Elo 16, 2009 8:05 pm
Pyörä: MAN
Paikkakunta: Espoo

Re: R1200GS advendure

Viesti Kirjoittaja juvander »

ossi kirjoitti: Eikös toi sovellu 01-044-0501-0 Turhatek Ruotti 596 €.
Aina pitää suosia muita kuin sweduja: http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/ ... 5_35_JA_27.

Ja tämä on sääntö johon ei ole poikkeuksia.
https://www.juvander.me/ilpo
AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FIN-F-FL-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT
M-MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
Vastaa Viestiin